Q&A Czyli Pytania i Odpowiedzi

[DYST]

W którym miejscu? W środku?

[#530+540]

Często na numerach taborowych we wnętrzu pojazdu, np. 850A i 850B.

[elot360]

W Helmutach masz niewielką tabliczkę ze stosownym oznaczeniem

[DYST]

Dziękuję wszystkim za odpowiedzi

[Abi]

Czy wstrzymanie ruchu opisane w tym komunikacje https://rj.metropoliaztm.pl/news/i/1984/ jest spowodowane jazdami homologacyjnymi nowej Pesy 2012N-10 (w komunikacie jest napisane "jazdy homologacyjne") czy jeszcze istnieje inny powód nocnego wstrzymania ruchu?

[patryk644]

Czy przy dostawach nowych wagonów 2017N planowane są jakieś kasacje stopiątek? Nie trudno zauważyć, że stan niektórych z nich nie jest na wysokim poziomie, a dotyczy to przede wszystkim wagonów z Będzina. Tak naprawdę za niedługo na naszych torach powinny zostać już tylko Moderusy, żelazka, ZURki i może nieliczne wagony po RK takie jak: #321 czy #791. Oczywiście pierwsze do kasacji są przygotowane E1, a starsze z pośród stopiątek zapewne polecą w drugiej kolejności. A może jest jeszcze jakaś szansa, że część stopiątek zostanie jeszcze zmodernizowana na większą skalę jak w przypadku żelazek czy Moderusów? Czy raczej TŚ nie planuje już takich działań? Co o tym sądzicie??

[#530+540]

Ogólnie to TŚ nie planuje juz remontów Stopiątek, w grę wchodzą tylko rejestracje. A obecna ilość 105Na nie pozwala na zastąpienie ich wszystkich, więc będziemy mogli się jeszcze nimi cieszyć. Niestety to fakt, co poniektórzy nie dbają o swój tabor jak należy. Ale czy to wina tych wagonów? Czy może pracowników zakładu? W tym roku już trochę Stopiątek zostało typowanych do kasacji (co nie oznacza że jeszcze one nie jeżdżą), tj. 264+265, #537+529, #556 i #620. Faktem jest to że Stopiątki to już dosyć przestarzała konstrukcja, z góry nie ma sensu już ich używać. Ale powiedzcie mi, jaki nowy typ wagonu przejeździ tyle co one? Jaki nowy typ wagonu będzie wręcz nie do zajechania? Według mnie powinno jeszcze troszkę zostać z nami tych wagonów, będzie taki moment że się przydadzą. A jeżeli TŚ zdecyduje się na masowe kasacje, to potem odbije się to brakami, nowymi wagonami wszystkiego się nie zastąpi.

[Nex838]

Ale powiedzcie mi, jaki nowy typ wagonu przejeździ tyle co one? Jaki nowy typ wagonu będzie wręcz nie do zajechania?

Bombardiery chwali każdy. Wrocław chwali swoje Protramy 205WrAs, a Poznań Combino. Ale niestety TŚ zdecydowało się na konstrukcje z gównolitu... Nie oceniam tu jeszcze naszych Gamoni.

[elot360]

Poza kultowym SIPem z Novamedii to MF16ACBD raczej trzymają fason

[Nex838]

Ostatnio wyczytałem, że #313 który stoi w ZUR, to nie jest oryginalny #313 z 1974, tylko #695 lub #692. Ktoś coś w tym temacie?

[Szymek.]

Ostatnio wyczytałem, że #313 który stoi w ZUR, to nie jest oryginalny #313 z 1974, tylko #695 lub #692. Ktoś coś w tym temacie?

Obecny #340 to pierwotny #695.

[#530+540]

Za to #692 miał takie tapicerowane siedzenia, więc też odpada.

[Nex838]

Jednak typ się tylko pomylił. Nasz #313 to (tak na 99.9%...) #313.

[DYST]

Czy ktoś coś wie o jakiś pracach w Zabrzu, na fb Miejskiego Zarządu Drog i Infrastruktury Informatycznej opubilkowana post o "remoncie infrastruktury tramwajowej" od 23.11 do 4.12. Na stronie TŚ i ZTM brak o tym komunikatu
Link: https://www.facebook.com/33402757342926 ... 422197331/

[pycio1400]

Czy ktoś coś wie o jakiś pracach w Zabrzu, na fb Miejskiego Zarządu Drog i Infrastruktury Informatycznej opubilkowana post o "remoncie infrastruktury tramwajowej" od 23.11 do 4.12. Na stronie TŚ i ZTM brak o tym komunikatu
Link: https://www.facebook.com/33402757342926 ... 422197331/

Wygląda to na jakieś naprawy gwarancyjne.

[#530+540]

Wiadomo może, czy po naszej sieci kursuje jeszcze jakaś Stopiątka z oryginalną tabliczką znaminową?

[patryk01]

Mam pytanie jak wygladaja pierwsze debiuty liniowe karlikow po remoncie biezacym ?

[IgorMike]

Mam pytanie jak wygladaja pierwsze debiuty liniowe karlikow po remoncie biezacym ?

To znaczy? Jest lista z datami i debiutowymi obsadami.

[patryk01]

Mam pytanie jak wygladaja pierwsze debiuty liniowe karlikow po remoncie biezacym ?

To znaczy? Jest lista z datami i debiutowymi obsadami.

Wiem ale na forum w karlikach jest po RK i modernizacji juz znam pierwszy debiut a teraz chciałem dowiedziec sie jak wyglądają pierwsze debiuty po pierwszym remoncie jak dostaly czerwone barwy ze szarych

[DYST]

Mam pytanie dotyczące rozkładu linii 3. Skąd w Wigilię i Sylwestra na pętli w Mikulczycach pojawa się pociąg 312? Pociąg ma odjazd parę minut po 4 z tej pętli i jedzie na Makoszowy, a po dojechaniu od razu jedzie w kierunku zajezdni w Gliwicach. Czy jest to jakieś przedysponowanie z innej linii i przejazd na pusto do Mikulczyc czy jakaś dodatkowa brygada, która wykonuje przezd techniczny do pętli w Mikulczycach i dopiero tam rozpoczyna kursy liniowe?

[elot360]

Racjonalnie rzecz ujmując rozkład trójki do grudnia zdąży się jeszcze z co najmniej 10 razy zmienić i za którymś razem "problem" który znalazłeś po prostu zniknie

[pycio1400]

Mam pytanie dotyczące rozkładu linii 3. Skąd w Wigilię i Sylwestra na pętli w Mikulczycach pojawa się pociąg 312? Pociąg ma odjazd parę minut po 4 z tej pętli i jedzie na Makoszowy, a po dojechaniu od razu jedzie w kierunku zajezdni w Gliwicach. Czy jest to jakieś przedysponowanie z innej linii i przejazd na pusto do Mikulczyc czy jakaś dodatkowa brygada, która wykonuje przezd techniczny do pętli w Mikulczycach i dopiero tam rozpoczyna kursy liniowe?

To jest pociąg 32, który zmienia się na 312.

[DYST]

Dziękuję za odpowiedzi

[KOMBEK]

Ja mam takie pytanie, może nie związane bezpośrednio z górnośląską siecią, ale zastanawia mnie pewny fakt.
Wrzyscy wiemy, że w Polsce panowała, czy nadal panuje zakupu taboru zza zachodu, ponieważ tamtejsza wymiana taborowa jest można nazwać "sprawniejsza", jednak na wschodzie i południu jest odwrotna sytuacja.
Zmierzam do tego, że dlaczego nikt np. nie chciał kupić naszego używanego taboru?(przedewszystkim 105Na?).
Zdaje sobie sprawe, że w Rosji jest inny rozstaw szyn, ale gdzieniegdzie gdzie jeżdżą zajechane Tatry, to nie lepiej by wypadły nasze stopiątki? Mogło by to zapobiec nadmiernym kasacjom.

[Nex838]

Bodajże Lwów chciał kupić łódzkie 805Na, ale przegrały z Tatrami z Berlina. Tam nikt nie zna naszych wagonów, a i stosunek ceny do jakości był lepszy.

[KOMBEK]

Przyznam, że to dla mnie nielada ciekawostka Dziękuje za odpowiedź!

[patryk644]

Naszło mnie ostatnio na przemyślenia i mam kilka pytań:
1. Obecnie remontowane jest torowisko na linii Sosnowiec-Będzin. Linia ta w obecnym kształcie została bodajże otworzona w 1978 roku. Czy jest to jej pierwszy generalny remont od tego czasu?
2. Ile lat można w stanie eksploatować torowisko bez remontów? Ktoś może orientuje się w tym, jakie jest obecnie u nas najstarsze torowisko?
3. Czy TŚ nie rozważa może dokupienia 5 szt. nowych krótkich Moderusów? Obecny ich przedział to 1001-1013, a te dwukierunkowe mają numery 1019 i 1020, więc został wolny przedział 1014-1018 i idealnie 5 szt. tutaj pasuje.

Może jeszcze na jakieś pytania mnie natchnie to się z nimi podzielę Już dziękuję za wszystkie odpowiedzi.

[IgorMike]

Zna ktoś może numery składów, które nie były łączone przez wystające gniazda, tylko coś ala oryginalny grill z 105N? Mignęło mi takie coś kiedyś na jednym z filmików na yt - doczepa z pustym czołem z prostokątnym wycięciem w miejscu tego grilla.

Jeszcze fajniej jakby ktoś miał zdjęcia tego łączenia.

[Nex838]

#629+630 był ostatnim takim składem. Tutaj fota: http://phototrans.pl/14,179381,0,Konsta ... _756K.html

[IgorMike]

#629+630 był ostatnim takim składem. Tutaj fota: http://phototrans.pl/14,179381,0,Konsta ... _756K.html

Hmm, nie do końca o to mi chodziło, tamten miał cały jednolity przód i ogólnie wyglądał bardzo obskurnie.

[Nex838]

Wie ktoś jaki wagon/wagony trafią z R2 do R1 do obsługi nocnych 15? #524 i #566 są wycofane, więc musi to być coś innego.

[patryk01]

Mam pytanie jakie wagony E1 nie zostały dopuszczone do ruchu liniowego?

[patryk644]

Jako liniowe nie jeździły na pewno #930, #933, #944 i #948, które służyły jako wagony do pozyskiwania części zamiennych.

[patryk01]

Mam pytanie jak wyglądały debiuty liniowe Karlików po Remoncie bieżącym w ZUR jak wyjechały z czerwonymi barwami ?

[gg73]

Mam pytanie jak wyglądały debiuty liniowe Karlików po Remoncie bieżącym w ZUR jak wyjechały z czerwonymi barwami ?

Wydaje mi się że o to chodzi viewtopic.php?f=3&t=5930

[patryk01]

Mam pytanie jak wyglądały debiuty liniowe Karlików po Remoncie bieżącym w ZUR jak wyjechały z czerwonymi barwami ?

Wydaje mi się że o to chodzi viewtopic.php?f=3&t=5930

Chodzi o RB kiedy dostawały nowe barwy z szarego na czerwone

[#530+540]

Mam pytanie jak wyglądały debiuty liniowe Karlików po Remoncie bieżącym w ZUR jak wyjechały z czerwonymi barwami ?

Wydaje mi się że o to chodzi viewtopic.php?f=3&t=5930

Chodzi o RB kiedy dostawały nowe barwy z szarego na czerwone

A jak niby miały wyglądać? Normalnie, jak każdy debiut odświeżonego wagonu, tylko nie było o nich aż tak głośno, bo były to jedynie RB a nie żadne modernizacje.

[patryk01]

Mam pytanie jak wyglądały debiuty liniowe Karlików po Remoncie bieżącym w ZUR jak wyjechały z czerwonymi barwami ?

Wydaje mi się że o to chodzi viewtopic.php?f=3&t=5930

Chodzi o RB kiedy dostawały nowe barwy z szarego na czerwone

A jak niby miały wyglądać? Normalnie, jak każdy debiut odświeżonego wagonu, tylko nie było o nich aż tak głośno, bo były to jedynie RB a nie żadne modernizacje.

Chodzi o daty debiutów po RB w dniu kiedy pierwszy raz się pojawił jako czerwony nie szary

[gg73]

Mam pytanie jak wyglądały debiuty liniowe Karlików po Remoncie bieżącym w ZUR jak wyjechały z czerwonymi barwami ?

Wydaje mi się że o to chodzi viewtopic.php?f=3&t=5930

Chodzi o RB kiedy dostawały nowe barwy z szarego na czerwone

A jak niby miały wyglądać? Normalnie, jak każdy debiut odświeżonego wagonu, tylko nie było o nich aż tak głośno, bo były to jedynie RB a nie żadne modernizacje.

Chodzi o daty debiutów po RB w dniu kiedy pierwszy raz się pojawił jako czerwony nie szary

Nikt takich statystyk nie prowadził. Dużo się pisąło o #807 bo był pierwszy ale potem chyba już nidgy. Jedyne co pozostaje to mozliwość popatrzenia na phototrans.eu i tam może będzie zdjęcie....

[Gwarek]

Mam kilka pytań czy kiedys 9 jeździła awaryjnie do biskupic ?
Jakie linie podczas kilkudniowych lub awaryjnych zmian tras zawracały na chebziu (oprocz 1,11,17)? I czy sa szanse ze po zakończeniu remontu w świętochlowicach na 9 na stałe bedzie jeździł jakis ptm/116nd/mf10 ?

[mlody_ponczek]

Mam kilka pytań czy kiedys 9 jeździła awaryjnie do biskupic ?
Jakie linie podczas kilkudniowych lub awaryjnych zmian tras zawracały na chebziu (oprocz 1,11,17)? I czy sa szanse ze po zakończeniu remontu w świętochlowicach na 9 na stałe bedzie jeździł jakis ptm/116nd/mf10 ?

Jako awaryjna zmiana trasy to tak jeździła nie raz. Na Chebziu awaryjnie zawracały 2 oraz 5. Na to nie ma szans, najwyżej co to na MF16 ACBD ze względu na stan torowiska w innych punktach trasy.

[Nex838]

Z tego co kojarzę, to były robione niedawno jakieś jazdy próbne Gamoniami, więc na nie może być szansa.

[elot360]

I czy sa szanse ze po zakończeniu remontu w świętochlowicach na 9 na stałe bedzie jeździł jakis ptm/116nd/mf10 ?

Na to nie ma szans, najwyżej co to na MF16 ACBD ze względu na stan torowiska w innych punktach trasy.

Z tego co kojarzę, to były robione niedawno jakieś jazdy próbne Gamoniami, więc na nie może być szansa.

Pozwolę sobie przytoczyć moją korespondencję z rzecznikiem, z kwietnia 2021

[...]
Ostatnią sprawą która wpadła mi w oczy jest informacja jakoby najnowszy tabor TŚ nie jest w stanie kursować trasą linii 9, ze względu na ograniczenia infrastrukturalne na poszczególnych fragmentach trasy. Chciałem się zapytać czy jest możliwość uzyskania informacji które konkretnie odcinki sprawiają problem najnowszym tramwajom, oraz czy ostatnie inwestycje na trasie tej linii (Obręby przystanków Wirek Kopalnia Pokój, Bykowina Mijanka oraz Zgoda Skrzyżowanie) nie wyeliminowały chociaż części z nich?

Faktycznie prowadziliśmy przejazdy techniczne wagonów MF10AC trasą linii nr 9. Kłopotów z przejazdem na różnych odcinkach było wiele. Znaczna część przeszkód została prowizorycznie lub na stałe usunięta, jednak są miejsca, przez które przejazd tego wagonu okazał się na ten moment niemożliwy. Chodzi o odcinek wzdłuż osiedla Kaufhaus, fragment wzdłuż ul. Niedurnego w rejonie budynku dyrekcji Kopalni Pokój oraz odcinek wzdłuż ul. Katowickiej w Wirku. W tych miejscach występuje kolizja wózków wagonu z jezdnią i/lub krawężnikiem na kilkuset metrowym odcinku. Zawężenie jezdni, czyli rozwiązanie doraźne, wiązałoby się oczywiście z: projektem, uzyskaniem niezbędnych zgód i decyzji administracyjnych, przebudową układu drogowego itd. itd. Opcja nie do przyjęcia – przebudowa drogi, a nie inwestowanie w torowisko. No i druga opcja to gruntowna przebudowa torowiska z uzyskaniem odpowiedniej skrajni i wysokości torowiska na całej długości. To oczywiście chcemy realizować, jest plan dalszej modernizacji trasy linii nr 9, ale nie w najbliższych 3 latach, kiedy nadal realizować będziemy bieżący projekt inwestycyjny.

[Gwarek]

A taki ptm nie dal by rady? Mogli by dac kilka ptm i bet chociaz a reszta solówki / składy

[Glacok]

Apropo 9 dlaczego tramwaje mf16 kursują na liniach 10,49 gdzie nie potrzeba dwukierunkowych wagonów zamiast dac je do obsługi 9 i zrobic 4mf16 i 2 pt? Jeszce jedno pytanie jaka częstotliwosc kursowania da sie osiągnąć na lini 9 ? Jest szansa zeby jeździła co 10/15 minut ?

[mlody_ponczek]

Apropo 9 dlaczego tramwaje mf16 kursują na liniach 10,49 gdzie nie potrzeba dwukierunkowych wagonów zamiast dac je do obsługi 9 i zrobic 4mf16 i 2 pt? Jeszce jedno pytanie jaka częstotliwosc kursowania da sie osiągnąć na lini 9 ? Jest szansa zeby jeździła co 10/15 minut ?

Ponieważ, jest jeszcze 17 obsługiwana Betami, a na Stroszku jest aktualnie 6 MF16. Po dwa na każdą linię, a co do 10 oraz 49 to jeżdżą bo jeżdżą. A co do kursowania co 10 minut to bym troszkę powątpiewał ze względu na ilość mijanek, ale co 15 minut raczej dałoby radę.