FTŚ - Forum o Tramwajach Śląskich

Lista wagonów przebywających w ZUR Chorzów Batory

Liniowe (oraz robocze przechodzące chwilowe prace):
105Na -
105N-2k -
105N-HF / 105NF S -
111N -
116Nd - 800NG 812NG
MF16AC BD -
2012N - 824 834
Pt/Ptb -
E1 -
N -

m - malowanie
NG - modernizacja wagonu
n - naprawa (przygotowanie do rejestracji, prace o zakresie mniejszym niż RB itp.)
r - remont bieżący (RB) lub prace o zakresie remontu bieżącego
w - naprawa powypadkowa
rk - remont kapitalny
k - kasacja
g - naprawa gwarancyjna (poprawki itp.)

O charakterze roboczym i historycznym:
102Na: 183 - przetokowy
105Na: 143R roboczy
Pt:

Odstawione na historyczne:
13N: 61R
102N: 8
102Na: 169
105Na 313

Treść oryginalnego postu:

ff pisze:Mam taką prośbę. Piszemy w róznych tematach co i kiedy przyjechało do Chorzowa - przy kasacjach, wypadkach, w dziale o stodwójkach, stopiątkach, przy migracjach, w tematach z cyklu "widziane". Informacje pojawiają się też na forum WPK czy pod zdjęciami na TWB. Czasem też nawinie mi się jakieś zdjęcie z Chorzowa gdzie widać odstawione wagony. Proponuję stworzyć listę nieformalnego ilostanu ZUR i tutaj byśmy pisali też o nowościach. Moderatorzy i admini by dopisywali poprzez edycję pierwszego posta, tak jak ma to miejsce w przypadku kasacji czy przetwonic. I chodzi mi także o wagony, które są już skreślone ze stanu, ale fizycznie jeszcze istnieją i gniją w Chorzowie - te będą w nawiasach.

Może zacznę, mogę popełnić błędy, bo jak pisałem, wszystko już mi się pomieszało.

Zmiana autora postu z ff na luki, następnie dnia 26.06.2019 zmiana autora na patryk01 który zajmuje się jego aktualizacją.

W Zurze otwarto nowoczesną lakiernię , w ten sposób Tramwaje Śląskie będą sobie malować wagony sami.

http://fakt.onet.pl/Wszystkie-tramwaje- ... 700,1.html

"Wszystkie tramwaje na śląsku będą czerwone". Nareszcie, ten błękit na naszych tramwajach już się znudził...

Mikulek pisze: Nareszcie, ten błękit na naszych tramwajach już się znudził...

Jaki zaś błękit?

Boguś pisze:
Mikulek pisze: Nareszcie, ten błękit na naszych tramwajach już się znudził...
Jaki zaś błękit?

No bo piszą że tramwaje na śląsku będą czerwone, a jakie niby teraz są ?? Bo piszą jakby rzeczywiście były błękitne...
Dlatego tak zażartowałem... To był pewnego rodzaju sarkazm można tak powiedzieć...

Mikulek pisze:To był pewnego rodzaju sarkazm można tak powiedzieć...

W sumie dobrze powiedziałeś, bo wagonów innych, niż w odcieniach czerwieni, to jest na palcach dwóch rąk...

W ZUR stoi wagon +758. Zapewne przyjechał na modernizację.

Razem z #757. Do tego #714.

W ZUR-ze mamy także skład #705+706 przeznaczony do modernizacji, a na odbiór techniczny przed halą czeka już #911.

Wpisałem również skład #685+686.

To teraz będziemy podwójnie wypisywać wagony? Raz na liście modernizacji i drugi raz na liście wagonów w ZUR?

Penny pisze:To teraz będziemy podwójnie wypisywać wagony? Raz na liście modernizacji i drugi raz na liście wagonów w ZUR?

To bez sensu, jeśli coś jest wpisane w temacie modernizacji to nie wpisujmy tego już pod zur bo sie bałagan zrobi.

A o jaką listę modernizacji chodzi?

http://www.forum.tramwaje.slask.pl/1967 ... t=25#79461 pewnie o tą bo innej niema. Ale ja tu nie widzę żeby był np wpisany skład 685+686 . Tu chyba już wyremontowane wagony są wypisane, a tam te które dopiero będą robione.

Przecież na tej liście są wagony już zmodernizowane, a tutaj (ZUR Chorzów Batory) wypisane są wozy przechodzące remonty, więc ja tu nie zauważam żadnego dublowania się

Przecież tak jest już kilka lat, a wcześniej nikt się do tego nie doczepił. Popieram z całą stanowczością stanowsiko DW

#714 został dzisiaj z ZURu wywieziony, także u nas go robić nie będą. Można wykreslić. Podejrzewam, że razem z nim pojechało coś jeszcze, gdyż widziałem jeszcze drugą lawete na terenie zakładu.

Wiem że teraz zejde z dyskusji (i tak nie czytam co jest wyżej

) Ale, czy ktoś może podejrzewa kiedy może być dzień otwarty zajezdni w chorzowie batorym?
(wiem, powinienem to napisać w planowanych iprezach czy innym wątku, ale skoro tu sie dyskutuje o tej zajezdni to może sie tu sprawdzi)

DWD pisze:#714 został dzisiaj z ZURu wywieziony, także u nas go robić nie będą. Można wykreslić. Podejrzewam, że razem z nim pojechało coś jeszcze, gdyż widziałem jeszcze drugą lawete na terenie zakładu.

Pojechał do Protramu, podobnie jak #713. Druga laweta została.

elot360 pisze:Wiem że teraz zejde z dyskusji (i tak nie czytam co jest wyżej ) Ale, czy ktoś może podejrzewa kiedy może być dzień otwarty zajezdni w chorzowie batorym?
(wiem, powinienem to napisać w planowanych iprezach czy innym wątku, ale skoro tu sie dyskutuje o tej zajezdni to może sie tu sprawdzi)

Nawet w Tramwajach o tym jeszcze nie mówią

Następny D.O. będzie pewnie na Zawodziu, bo już dawno nie było. Kolejne powinny być warsztaty w Batorym, ale czy tak będzie - czas pokaże

DOPISANE (20:10):
W ZUR jest też E1 #940.

Ja jeszcze może wspomne co do lakierni (tak dzisiaj wyjątkowo przeczytałem wyższe posty) bo ze starych filmów na youtubie to widać jak tramwaje mają ładne kolory, reklamy itp. nawet pamiętam tam w któreś wakacje jeździła 18-stka z reklamą apteki rodzinnej (ładny biały wagon, ach te wspomnienia) to czy nie można było by w naszych no może nie szarych tramwajach ale jakiś wzorek, wariacje czy co tam wymyślec z dominująca czerwienią, ze jakieś wyścigowe paski czy jakieś inne podobne, bo przyznam że trochu świeżosci co do lakieru można było by zastosować. Albo chociażby znowu na żelazka wsadzić reklame eko=logiczne, i już mamy coś nowego.

Uprasza się o usunięcie powyższego spamu.

Odrazu spam, każdy ma inny ogląd na świat, kazdy ma inne pomysły, jak to co napisałem to nie do tego wątku to chyba można przykleić (tak mi się wydaje

)

Ja protestuje ! (adam86) Dla czego twoim zdaniem jest to spam ? Ja na ten przykład chce aby to zostało!

Wczoraj #912 przeszedł rejestrację i otrzymał dopuszczenie do ruchu.

Wg tego spisu #205 również jest odstawiony na historyczny. Ponadto do 13N dopisałem #308.

Na placu odstawiono bytomskie 105N #361 i #362, które pozbawione wielu części czekają na zezłomowanie.

KZKGaPowicz pisze:Wg tego spisu #205 również jest odstawiony na historyczny. Ponadto do 13N dopisałem #308.

Od kilkunastu miesięcy #205 jest w Gliwicach a #7 w Będzinie.

DW pisze:
KZKGaPowicz pisze:Wg tego spisu #205 również jest odstawiony na historyczny. Ponadto do 13N dopisałem #308.
Od kilkunastu miesięcy #205 jest w Gliwicach a #7 w Będzinie.

To w takim razie go wykreślę.

DW pisze:Na placu odstawiono bytomskie 105N #361 i #362, które pozbawione wielu części czekają na zezłomowanie.

Wywieziono je tylko na czas dni otwartych. Aktualnie przebywają znów na Stroszku.

DWD pisze:
DW pisze:Na placu odstawiono bytomskie 105N #361 i #362, które pozbawione wielu części czekają na zezłomowanie.
Wywieziono je tylko na czas dni otwartych. Aktualnie przebywają znów na Stroszku.

Nie rozumiem co oni mają z tymi złomami, że je tak ukrywają. Przecież to jedna z większych atrakcji

#912 jest już na Zawodziu jutro możliwe że wyjedzie na trase

DW pisze:
DWD pisze:
DW pisze:Na placu odstawiono bytomskie 105N #361 i #362, które pozbawione wielu części czekają na zezłomowanie.
Wywieziono je tylko na czas dni otwartych. Aktualnie przebywają znów na Stroszku.
Nie rozumiem co oni mają z tymi złomami, że je tak ukrywają. Przecież to jedna z większych atrakcji

Do kradnięcia

W dniu wczorajszym do ZUR został przekazany na RB #809

#802 już dawno wyjechał, można usunąć z listy.

#498 chyba już nie istnieje

#914 też można wykreślić.

#940 dziś jeździ na 2603

skoti pisze:#940 dziś jeździ na 2603

Przecież cały czas jeździ. A był wpisany jako odstawiony w ZUR?

DW pisze:
skoti pisze:#940 dziś jeździ na 2603
Przecież cały czas jeździ. A był wpisany jako odstawiony w ZUR?

Był, wykreśliłem go.

Od bodajże 3.01 #717 i #721 są we Wrocławiu, gdzie przygotowywane są pudła.

#809 jest już na Zawodziu za to na RB trafił #816

Od samego początku wiadomym było, że #169 ma pójść na wagon historyczny, z przywróceniem jego wyglądu fabrycznego z 1970 r., tzn. kremowe fartuchy, ot taka dłuższa wersja (wiadomo, że 102Na były przegubowymi odpowiednikami 13N, jeśli chodzi o wygląd, bo pod względem wyposażenia stanowiły krok wstecz, z racji zastosowania korby nastawniczej) warszawskiego 13N #795. A ucichł jakoś temat wagonu #205, w przypadku którego, w momencie jego wycofania z ruchu liniowego w 2008 r., wiele mówiło się o zachowaniu go jako zabytek, z wyglądem z końca eksploatacji. Co się dzieje z wagonem #205, i jakie są dalsze ewentualne plany względem niego?

Rafał z Helenki pisze:Od samego początku wiadomym było, że #169 ma pójść na wagon historyczny, z przywróceniem jego wyglądu fabrycznego z 1970 r., tzn. kremowe fartuchy, ot taka dłuższa wersja (wiadomo, że 102Na były przegubowymi odpowiednikami 13N, jeśli chodzi o wygląd, bo pod względem wyposażenia stanowiły krok wstecz, z racji zastosowania korby nastawniczej) warszawskiego 13N #795. A ucichł jakoś temat wagonu #205, w przypadku którego, w momencie jego wycofania z ruchu liniowego w 2008 r., wiele mówiło się o zachowaniu go jako zabytek, z wyglądem z końca eksploatacji. Co się dzieje z wagonem #205, i jakie są dalsze ewentualne plany względem niego?

Stodwójka #205 była jakiś czas temu w Gliwicach, z przeznaczeniem na wagon roboczy. Zapewne nadal stoi gdzieś w kącie na zajezdni w Gliwicach.

hanys76 pisze:Stodwójka #205 była jakiś czas temu w Gliwicach, z przeznaczeniem na wagon roboczy. Zapewne nadal stoi gdzieś w kącie na zajezdni w Gliwicach.

#205 stoi w Gliwicach, któremu jest jednak potrzebny RK, na którego nie ma środków finansowych.

#816 jest już na Zawodziu a na RB jest #815. W dn dzisiejszym do ZUR powinien trafić #282 na wymianę instalacji elektrycznej oraz doposażenie kabiny na solo z możliwością spinania w skład.

Co do 102-ek

Nie zapominajmy o przebywającej w Będzinie #8-ce

Co z nią będzie nie wiadomo. Mają być prowadzone rozmowy na temat przyszłości tego wozu. Prawdopodobnie roboczo-przetokowy. Ale czas pokaże

Damian_1947 pisze:Co do 102-ek Nie zapominajmy o przebywającej w Będzinie #8-ce Co z nią będzie nie wiadomo. Mają być prowadzone rozmowy na temat przyszłości tego wozu. Prawdopodobnie roboczo-przetokowy. Ale czas pokaże

#8 to kanciok 102N. W Będzinie jest #7

DW pisze:
Damian_1947 pisze:Co do 102-ek Nie zapominajmy o przebywającej w Będzinie #8-ce Co z nią będzie nie wiadomo. Mają być prowadzone rozmowy na temat przyszłości tego wozu. Prawdopodobnie roboczo-przetokowy. Ale czas pokaże
#8 to kanciok 102N. W Będzinie jest #7

No przepraszam najmocniej, nie miałem 100% pewności, a leń wziął górę i nie chciało mi się sprawdzać :p

polaraxa pisze:W dn dzisiejszym do ZUR powinien trafić #282 na wymianę instalacji elektrycznej oraz doposażenie kabiny na solo z możliwością spinania w skład.

Ciekawe po co? Na Zawodziu jest sporo doczep z możliwością jazdy solo. Pytanie co będzie z #284? Też mu będą wymieniać instalację?

Boguś pisze:Na Zawodziu jest sporo doczep z możliwością jazdy solo.

Racja. Ale jak już się wymienia całą instalację, to głupio byłoby przy okazji nie dostosować wagonu do jazdy solo przy takiej inwestycji.

Boguś pisze:
polaraxa pisze:W dn dzisiejszym do ZUR powinien trafić #282 na wymianę instalacji elektrycznej oraz doposażenie kabiny na solo z możliwością spinania w skład.
Ciekawe po co? Na Zawodziu jest sporo doczep z możliwością jazdy solo. Pytanie co będzie z #284? Też mu będą wymieniać instalację?

Skład #284+282 pojechał wczoraj do ZURu, a z ZURU wrócił solo #284, więc pewno jak mu wymienią sprzęg na łamany to będzie eksploatowany solo.

grillmaster pisze:
Boguś pisze:
polaraxa pisze:W dn dzisiejszym do ZUR powinien trafić #282 na wymianę instalacji elektrycznej oraz doposażenie kabiny na solo z możliwością spinania w skład.
Ciekawe po co? Na Zawodziu jest sporo doczep z możliwością jazdy solo. Pytanie co będzie z #284? Też mu będą wymieniać instalację?
Skład #284+282 pojechał wczoraj do ZURu, a z ZURU wrócił solo #284, więc pewno jak mu wymienią sprzęg na łamany to będzie eksploatowany solo.

#284 dostał łamany sprzęg.