Zmiany od 2014.08.23

[pitrekgaga]

Na stronie kzk gop pojawił się rozkład linii 14 oraz 20 obowiązujący do 23.08.2014r.
20 kursować bedzie na trasie Chorzów Ratusz - Szopienice Pętla i część pociągów będzie obsługiwanych pojazdami niskopodłogowymi!


Rozkład 14 Rozkład 20

[KZKGaPowicz]

Na stronie kzk gop pojawił się rozkład linii 14 oraz 20 obowiązujący do 23.08.2014r.
20 kursować bedzie na trasie Chorzów Ratusz - Szopienice Pętla i część pociągów będzie obsługiwanych pojazdami niskopodłogowymi!


Rozkład 14 Rozkład 20

Dodatkowo linia 9a zostanie wydłużona do Łagiewnik Targowiska. Nie rozumiem, dlaczego nie wrócono do normalnej linii 9?

[pitrekgaga]

Tego nie zauważyłem, ale i zmiany będą na 7. Kursować będzie na trasie Zawodzie Pętla - Zabrze Zaborze Pętla, takt codziennie co 15 minut.

[elot360]

Czemu w 9a w kierunku na Chebzie przystanke jest 3 razy, z czego dojazd między pierwszym a drugim to minuta, a drugim a trzecim (końcowym) dwie minuty?

[luki]

Czy tylko ja mam wrażenie, że chcą 5 zawiesić?

[elot360]

Czy tylko ja mam wrażenie, że chcą 5 zawiesić?

Obyś nie wykrakał... Może chcą powiększyć ofertę taborową Biskupice - Zabrze? Albo motorowi z siódemki bali się spędzać czas w środku nocy na pętli w Biskupicach.

[hanys76]

Czy tylko ja mam wrażenie, że chcą 5 zawiesić?

Skoro 7 pojedzie do Zaborza, to zwiększą jej ilość pociągów, a 5 poleci do czasu zakończenia remontu na Zamłyniu.
Po drugie, skoro na 7 mają jeździc także Gliwice, to siłą rzeczy motorowi i tabor z 5 przejdzie na 7.

[elot360]

Po drugie, skoro na 7 mają jeździc także Gliwice, to siłą rzeczy motorowi i tabor z 5 przejdzie na 7.

Skoro tak ma być, to czy częstotliwość 5 się zmniejszy do np. 20 minut?

[rifi]

Po drugie, skoro na 7 mają jeździc także Gliwice, to siłą rzeczy motorowi i tabor z 5 przejdzie na 7.

Skoro tak ma być, to czy częstotliwość 5 się zmniejszy do np. 20 minut?

Naprawdę nie umiesz czytać? Jasno napisał hanys76, że 5 pewnie wyleci do czasu zakończenia remontu na Zamłyniu.

[elot360]

Naprawdę nie umiesz czytać? Jasno napisał hanys76, że 5 pewnie wyleci do czasu zakończenia remontu na Zamłyniu.

Mam niekiedy problemy z czytaniem ze zrozumieniem.

[hanys76]

Naprawdę nie umiesz czytać? Jasno napisał hanys76, że 5 pewnie wyleci do czasu zakończenia remontu na Zamłyniu.

Mam niekiedy problemy z czytaniem ze zrozumieniem.

To jeszcze raz tłumaczę, rozkład linii 5 obowiązuje tylko do jutra. Skoro nie ma nowego, a linia 7 z zajezdni gliwickiej będzie obsługiwana 6 pociągami dziennymi i dwiema nockami, to logicznie rozumując, 5 zostaje od soboty zawieszona. Innej opcji nie ma, bo motorowi oraz wagony się nagle cudownie nie rozmnożą. Podsumowując, to w dni robocze na 7 będzie kursować aż 18 pociągów dziennych oraz 6 wieczorno-nocnych. Najwięcej będzie wyjeżdżać ze Stroszka, bo aż 10 dziennych obsad oraz 3 wieczorno-nocne. Z tego jasno wynika, co od soboty będzie z linią 5.

[rifi]

I jest nadzieja, że na linii 7 zobaczymy składy.

[elot360]

Dziękuję za solidne wytłumaczenie. Chociaż na odcinku Zamłynie - Szombierki jeden tramwaj... Zobaczymy, co wyjdzie w praniu.

[luki]

Chociaż na odcinku Zamłynie - Szombierki jeden tramwaj...

Jak jeden, przecież 9a pojedzie do Łagiewnik.

Dodatkowo linia 9a zostanie wydłużona do Łagiewnik Targowiska. Nie rozumiem, dlaczego nie wrócono do normalnej linii 9?

Pewnie dlatego, że nadal będą tam helmuty. Lepiej nawet jest zmienić kierunek jazdy na Łagiewnikach w ten sposób niż trójkątować.

[elot360]

Chociaż na odcinku Zamłynie - Szombierki jeden tramwaj...

Jak jeden, przecież 9a pojedzie do Łagiewnik.

Z moich obserwacji z grubsza wynika, że większość osób wsiadająca na Zamłyniu, wysiada przy Ratuszu. Ale może coś się zmieniło...

[KZKGaPowicz]

Dodatkowo linia 9a zostanie wydłużona do Łagiewnik Targowiska. Nie rozumiem, dlaczego nie wrócono do normalnej linii 9?

Pewnie dlatego, że nadal będą tam helmuty. Lepiej nawet jest zmienić kierunek jazdy na Łagiewnikach w ten sposób niż trójkątować.

Moim zdaniem lepiej byłoby połączyć linie 9a i 9b w zwykłą 9, na której byłoby 9 pociągów (obsługa przez wagony z tylnym pulpitem), na linii 7 na chwilę obecną nie są potrzebne. Ale jak widać, KZK GOP uparło się, że na 9 mają być w dalszym ciągu stare graty, co jest chore.

Co do zawieszenia linii 5, to uważam, że to dobre posunięcie, gdyż w Świętochłowicach była ewidentna nadpodaż (na dwa wagony było od 0 do 5 pasażerów).

[elot360]

Co do zawieszenia linii 5, to uważam, że to dobre posunięcie, gdyż w Świętochłowicach była ewidentna nadpodaż (na dwa wagony było od 0 do 5 pasażerów).

5 nie jeździ tylko w Świętochłowicach. W innych miejscach ścisk jest.

[KZKGaPowicz]

Co do zawieszenia linii 5, to uważam, że to dobre posunięcie, gdyż w Świętochłowicach była ewidentna nadpodaż (na dwa wagony było od 0 do 5 pasażerów).

5 nie jeździ tylko w Świętochłowicach. W innych miejscach ścisk jest.

Rozumiem, ale w tym mieście 3 linie na jednym ciągu to za dużo.

[Penny]

Ja także podpiszę się pod tym, że w Świętochłowicach wozi się powietrze z uwagi na nadmiar kursów, ale z dwojga złego uważam, że nie powinno się po raz kolejny mieszać ludziom w głowach i ponownie czegoś zmieniać. Z grubsza rzecz biorąc, to co miesiąc jest nowy rozkład - to dla mnie absurd. Tak jakby osoby mające wpływ na modelowanie układu komunikacyjnego nie mogły solidnie przemyśleć wszystkich możliwości wcześniej. Przecież te remonty były dalece wcześniej planowane.

[Boguś]

Jakoś nie widzę informacji na temat zawieszenia 40 stki. Jeśli 40 zostaje, to nadal jeździ zderzak w zderzak z 7 od Zawodzia do Batorego. Natomiast 5 minut wcześniej jedzie 20.

[pitrekgaga]

Jak na razie rozkład 40 obowiązuje do 22.08. Wystarczy wejść w widok tabliczki zbiorczej dla danego przystanku.

http://77.252.189.162/index.php?co=lini ... stanku=212

[DW]

Katowice, Sosnowiec – zakończenie remontu torowiska na ul. Obrońców Westerplatte w Katowicach-Burowcu; remont torowiska na ul. J. Sobieskiego w Sosnowcu – dotyczy linii tramwajowych nr: 7, 14, 20, 35 i 40

Komunikacyjny Związek Komunalny GOP informuje, że w związku z zakończeniem remontu torowiska na ul. Obrońców Westerplatte w Katowicach-Burowcu i kontynuacją remontu na ul. J. Sobieskiego w Sosnowcu od 23 sierpnia 2014 roku (sobota) zostanie zmieniona organizacja ruchu dla linii tramwajowych nr: 7, 14, 20, 35 i 40 oraz linii autobusowych nr 914 i T-14. Organizacja ruchu dla linii tramwajowej nr 15 oraz linii autobusowych nr: 44, 70, 815 i T-15 pozostaną bez zmian.

Zmiany wprowadzane od 23 sierpnia:

Linia tramwajowa nr 7 będzie kursowała na nowej trasie czasowej (Zawodzie Pętla – Zaborze Pętla) według zmienionego rozkładu jazdy. Szczegóły w odrębnym komunikacie.

Linia tramwajowa nr 14 zostanie przywrócona na nowej trasie stałej (Mysłowice Dworzec PKP – Katowice Plac Wolności).

Linia tramwajowa nr 20 zostanie przywrócona na trasie stałej (Chorzów Ratusz – Szopienice Pętla). Wybrane kursy będą obsługiwane tramwajami niskopodłogowymi.

Czasowa linia tramwajowa nr 35 oraz czasowe linie autobusowe nr 914 i T-14 zostaną zlikwidowane.

Linia tramwajowa nr 40 będzie zawieszona.

Źródło: http://www.kzkgop.com.pl/news/p-1-katow ... 55818.html

Bytom – remont torowiska między ulicami Jagiellońską i Zabrzańską – nowe zmiany dla linii tramwajowych nr: 5, 7 i 9A

Komunikacyjny Związek Komunalny GOP informuje, że w ramach utrudnień związanych z remontem torowiska między ulicami Jagiellońską i Zabrzańską w Bytomiu od 23 sierpnia 2014 roku (sobota) zostaną wprowadzone zmiany w kursowaniu linii tramwajowych nr: 5, 7 i 9A. BEZ ZMIAN pozostają organizacja ruchu dla linii tramwajowych nr 9 i 18 oraz autobusowych nr: 92, 127, 146, 183, 201, 227, 607 i 830N, a także czasowe linie tramwajowe nr 9B i 10 oraz czasowa linia autobusowa nr 607.

Zmiany wprowadzane od 23 sierpnia:

Linia tramwajowa nr 5 zostanie zawieszona.

Linia nr 7 będzie kursowała na trasie:
Zawodzie Pętla – … – Bytom Łagiewnicka – Bytom Zamłynie – Szombierki Kopalnia – Szombierki Kolonia Górnicza – Szombierki Kościół – Szombierki Ratusz – Szombierki Elektrownia – Bobrek Wytrwałych n/ż – Bobrek Ratusz – Bobrek Szkoła n/ż (tylko w kierunku Zawodzia) – Bobrek Osiedle Pod Brzozami – Biskupice Pętla – Biskupice Ziemska n/ż – Biskupice Zamkowa – Biskupice Kościół – Biskupice Młyńska – Zabrze Hagera n/ż – Zabrze Prof. Religi – Zabrze Plac Wolności – Zabrze Św. Floriana – Zabrze Sienkiewicza – Zaborze Skansen Luiza – Zaborze Elektrociepłownia – Zaborze Skargi – Zaborze Lompy – Zaborze Pętla.

Linia czasowa nr 9A będzie kursowała na trasie:
Chebzie Pętla – Chebzie Pawła – Szombierki Kościół – Bytom Zamłynie – Bytom Łagiewnicka – Łagiewniki Targowisko.

Źródło: http://www.kzkgop.com.pl/news/p-1-bytom ... n6683.html

Kończą się wakacje, więc muszą być cięcia. Na Zawodzie z 20 kursów na godzinę zrobi się 12. 20-stka będzie tam jeździć po 7 minutach przerwy.
Znika 35. Ciekawe czy oznacza to, że Pesy trafią na 20?

[Penny]

Ciekawe czy oznacza to, że Pesy trafią na 20?

Sądzę, że pojawią się Karliki, które już jeździły trochę po trasie linii 20/40, gdy w zeszłym roku z Batorego obsługiwano linię 6.

[elot360]

Kompletnie mnie nie zrozumieliście. Chodziło mi o to czy wszystkie dzienne pociągi, np. będą zasilane PESAMI, skoro te które kursowały na 35 nie będą chyba już potrzebne, to może byłaby zamiana na 2 dziennych pociągach, bo są 2 karliki w dzień na 6. Skoro na 20 nie ma być podobno PES, to zastanawiam się, gdzie mogłyby jeździć, a aktualnie 6 się nadaje...

[37]

Ponadto od 1.09.2014 r. uruchomiona zostanie linia nr 29 kursująca w dni robocze szkolne w relacji: Zabrze Zaborze Pętla – Zabrze Biskupice Pętla.

Kończą się wakacje, więc muszą być cięcia. Na Zawodzie z 20 kursów na godzinę zrobi się 12. 20-stka będzie tam jeździć po 7 minutach przerwy.
Znika 35. Ciekawe czy oznacza to, że Pesy trafią na 20?

To świadczy jedynie o braku inteligencji (delikatnie mówiąc) wśród pracowników KZK GOP i potwierdza powszechnie znaną prawdę o pracownikach budżetówki.

[elot360]

Ponadto od 1.09.2014 r. uruchomiona zostanie linia nr 29 kursująca w dni robocze szkolne w relacji: Zabrze Zaborze Pętla – Zabrze Biskupice Pętla.

Skąd taka informacja?

[37]

Ponadto od 1.09.2014 r. uruchomiona zostanie linia nr 29 kursująca w dni robocze szkolne w relacji: Zabrze Zaborze Pętla – Zabrze Biskupice Pętla.

Skąd taka informacja?

P.S. Nie piszemy posta pod postem

http://www.tram-silesia.pl/www/index.ph ... -myslowic/

[DW]

Kompletnie mnie nie zrozumieliście. Chodziło mi o to czy wszystkie dzienne pociągi, np. będą zasilane PESAMI, skoro te które kursowały na 35 nie będą chyba już potrzebne, to może byłaby zamiana na 2 dziennych pociągach, bo są 2 karliki w dzień na 6. Skoro na 20 nie ma być podobno PES, to zastanawiam się, gdzie mogłyby jeździć, a aktualnie 6 się nadaje...

Zaraz powyżej Twojego posta Penny napisał:

Przecież aktualnie na linii 6 kursuje aż 9 PES i tylko 1 Karlik.

Skąd wzięły Ci się zatem 2 dzienne pociągi obsługiwane Karlikami?

[hanys76]

Za to będziemy mieć najdłuższą linię tramwajową w Polsce.
"Siódemka" będzie najdłuższą linią tramwajową w Polsce. Tramwaje będą pokonywać odległość ok. 33 km, rozkładowo w 108 minut.

[elot360]

7 chyba pierwszy raz zagości tak bardziej w Zabrzu, ba, pierwszy raz w Gliwicach.
Mam jeszcze pytanie odnoście kursów na Batory, to są kursy skrócone, gdzie potem tramwaj zawróci czy jest w tym drugie dno?

[hanys76]

7 chyba pierwszy raz zagości tak bardziej w Zabrzu, ba, pierwszy raz w Gliwicach.
Mam jeszcze pytanie odnoście kursów na Batory, to są kursy skrócone, gdzie potem tramwaj zawróci czy jest w tym drugie dno?

Jakbyś dokładnie przestudiował rozkład, to byś takich dziwnych pytań nie zadawał. Do Batorego są tylko dwa kursy z Zaborza i obydwa pociągi wracają do Zabrza liniowo. Proponuję Ci w ramach lektury na sobotę i niedzielę, przeczytać dokładnie rozkład dla 7, tam masz wszystko czarno na białym napisane.

[Penny]

I jest nadzieja, że na linii 7 zobaczymy składy.

Na to wygląda, patrząc na popołudniowe/wieczorne wyjazdy w dni robocze.

[Boguś]

Ciekawe czy oznacza to, że Pesy trafią na 20?

Sądzę, że pojawią się Karliki, które już jeździły trochę po trasie linii 20/40, gdy w zeszłym roku z Batorego obsługiwano linię 6.

Tak, tylko różnica polega na tym, że na 20 będą to regularne kursy. A stan torowiska od Złotego Rogu do Chrobrego jest kiepski.

[mark40]

Tak, tylko różnica polega na tym, że na 20 będą to regularne kursy. A stan torowiska od Złotego Rogu do Chrobrego jest kiepski.

Bez różnicy. Do tej pory citadisy kursowały po równie kiepskim torowisku na Katowickiej i wzdłuż parku miejskiego w Bytomiu, a po którym kursują teraz Pesy.

[Boguś]

Tak, tylko różnica polega na tym, że na 20 będą to regularne kursy. A stan torowiska od Złotego Rogu do Chrobrego jest kiepski.

Bez różnicy. Do tej pory citadisy kursowały po równie kiepskim torowisku na Katowickiej i wzdłuż parku miejskiego w Bytomiu, a po którym kursują teraz Pesy.

Dodaj do tego wystające płyty na Wolności i słynny "łokieć" przy rogu Chrobrego z Powstańców w Chorzowie. No, chyba że torowcy coś poprawiali.

[Penny]

(...) i słynny "łokieć" przy rogu Chrobrego z Powstańców w Chorzowie. No, chyba że torowcy coś poprawiali.

Ostatnia naprawa była wykonana właśnie z okazji wyjazdów Karlików na linię 6 z Batorego. Od tamtej pory wspomniany "łokieć" nie jest już taki zły.