Imprezy KMTM w roku 2012

[TŚ25]

1. Jeżeli tramwaje od 10do 12 nie mają kursować, to chyba logiczne, że tramwaje na paradę(wyjeżdżające z Gliwice, m.in. Pt czy 116Nd muszą jechać przed 10.)
2. Calkowity rozkład jazdy znajduje się na stronie Sekcji Ruchu KMTM (t. rozkład jazdy służbowy)

[spyker34]

Czy ta strona Sekcji Ruchu KMTM z rozkładem jest gdzieś dostępna? Nie mogę jej nigdzie znaleźć, a chciałbym przejrzeć sobie rozkłady, szczególnie jeśli chodzi o kursy powrotne (Stodwójka i eNka jadą tylko do Chebzia?)

[TŚ25]

Dostałem adres tej strony od kolegi, ale jako tako, to nie mogę jej udostępniać.

[Mikulek]

Czy jest możliwość dojechać z Chorzowa Batorego później niż o 10.05, czy 102Na będzie jechała potem z powrotem do Chorzowa i czy można się z nią zabrać ?
Aha, którędy pojadą te wagony do tych Gliwic ? Będzie możną wsiąść przykładowo w połowie drogi ?

[spyker34]

Później chyba zostaje już tylko pociąg czy liniowy tramwaj/autobus. Wszystkie tramwaje muszą dotrzeć przecież na paradę [Przy okazji, o której około można się spodziewać tej stodwójki o 10:05 z Batorego w Zabrzu? Chciałbym wiedzieć, czy będzie w Zabrzu czas aby wyjść z tramwaju, przejść się czy wsiąść do innego, czy też dojeżdża "na styk"]. Co do powrotu 102Na do Chorzowa też mnie to zastanawia - w rozkładzie ma wpisany ostatni kurs do Chebzia, więc chyba bezpieczniej będzie wyjść w Zabrzu i dalej pojechać już standardowymi liniami.

[DW]

Ostatni z Chorzowa Batorego jedzie o 10:05 - 102Na. Jedzie trasą 9-tki. Chebzie (10:42). Do Zabrza przyjeżdża o 11:42. WAGON NIE ZABIERA PASAŻERÓW
Wcześniej o 9:50 wyjeżdża 105N 338. Jedzie trasą 11-tki (Chorzów Ratusz 10:14, Chebzie 10:54).

Powrotne z Gliwic:
17:46 - poc. S7 (105N 338) - trasą 17-tki (w ZUR 19:13)
19:01 - poc. S1 (1100+1263) - trasą 11-tki (w ZUR 20:54)
19:31 - 143L - trasą 17-tki (w ZUR 20:54)
19:46 - poc. S6 (102Na) - trasą 9-tki (w ZUR 21:07) WAGON NIE ZABIERA PASAŻERÓW

Nie mam pojęcia czemu TŚ wykreśliły z rozkładu kursy powrotne do Chorzowa. Być może chodzi o to, że od pewnego momentu z wagonów pasażerowie będą jedynie wypuszczani a nie będą brani nowi. Możliwość powrotu z Gliwic zjazdowymi tramwajami jest niemalże pewna.

[Mikulek]

Wyjeżdża z ZURu o 10.05, ale gdzie stać by się załapać na podwózkę ? Można na przykład wsiąść na zgodzie koło lidla skoro trasą 9-tki ?

[DW]

Wyjeżdża z ZURu o 10.05, ale gdzie stać by się załapać na podwózkę ? Można na przykład wsiąść na zgodzie koło lidla skoro trasą 9-tki ?

Można Edit: Jednak nie można...

Rozkład kursu wyjazdowego (poc. S6 - 102Na 137R): NIE ZABIERA PASAŻERÓW
ZUR 10:05
Zabrze Zaborze Pętla 11:14
NIE ZABIERA PASAŻERÓW

Rozkład kursu wyjazdowego (poc. S7 - 105N 338):
ZUR 09:50
Chorzów Batory Zajezdnia 09:51 przed poc. 206
Chorzów Ratusz (p) 10:05
Chorzów Ratusz (o) 10:14
Chorzów Metalowców 10:16
Chorzów Szarlociniec 10:23
Lipiny Kościół 10:31
Chebzie Pętla (p) 10:37
Chebzie Pętla (o) 10:54
Ruda Urząd Skarbowy 11:02
Ruda Południowa Skrzyżowanie 11:06
Ruda Klary 11:07
Zabrze Zaborze Pętla 11:14

[spyker34]

UWAGA! Wiadomość z ostatniej chwili - niestety, wagon 102Na numer 137R podczas Dnia Otwartego nie będzie przewoził pasażerów. Jego kursy poza paradą wykonają wagony 105N numer 338 z 1975 roku i niskopodłogowy 116Nd numer 813, natomiast kurs o godzinie 19:46 z zajezdni Gliwice zostaje odwołany.
Za zaistniałą sytuację w imieniu organizatorów - przepraszamy.

Czy o tej 10:05 zostanie coś zastępczego podstawione pod Batorym, czy trzeba się wybrać na wcześniejszy kurs?

EDIT: Może żeby nie robić spamu zostańmy przy facebooku, tam chyba najszybciej informacje dochodzą.

[DW]

UWAGA! Wiadomość z ostatniej chwili - niestety, wagon 102Na numer 137R podczas Dnia Otwartego nie będzie przewoził pasażerów. Jego kursy poza paradą wykonają wagony 105N numer 338 z 1975 roku i niskopodłogowy 116Nd numer 813, natomiast kurs o godzinie 19:46 z zajezdni Gliwice zostaje odwołany.
Za zaistniałą sytuację w imieniu organizatorów - przepraszamy.

Czy o tej 10:05 zostanie coś zastępczego podstawione pod Batorym, czy trzeba się wybrać na wcześniejszy kurs?

EDIT: Może żeby nie robić spamu zostańmy przy facebooku, tam chyba najszybciej informacje dochodzą.

Nie wszyscy są na facebook'u, więc dla ich wiadomości:

UWAGA! Wiadomość z ostatniej chwili - niestety, wagon 102Na numer 137R podczas Dnia Otwartego nie będzie przewoził pasażerów. Jego kursy poza paradą wykonają wagony 105N numer 338 z 1975 roku i niskopodłogowy 116Nd numer 813, natomiast kurs o godzinie 19:46 z zajezdni Gliwice zostaje odwołany.
Za zaistniałą sytuację w imieniu organizatorów - przepraszamy.

102Na pojedzie, ale bez pasażerów. W zamian niestety nie będzie innego wagonu, więc trzeba się wybrać na poc. S7 - 105N 338 jadący trasą 20-tki a następnie 11-stki.

[Mikulek]

Nie rozumiem dlaczego... Wszyscy się mają gnieździć w tym #338 ?
Bez sensu, jestem oburzony...

[DW]

Nie rozumiem dlaczego... Wszyscy się mają gnieździć w tym #338 ?

Wolę nie snuć domysłów, więc trzeba czekać na oficjalne info

Aż tyle osób w 338 chyba nie będzie, a jeśli będzie tłoczno to osobiście będę robił wolne miejsce, gdy na pokładzie będą osoby wybitnie niezainteresowane dalszą jazdą (a jak to zwykle w tramwajach bywa mogą takie być ).

[Mikulek]

Więc to jeszcze nie jest na pewno ? Nie wiem dlaczego ta 102 nie miała by brać pasażerów ?

[DW]

Jest oficjalna informacja, więc 102Na na pewno nie będzie zabierała pasażerów (choć można mieć nadzieję, że motorowy się zlituje i zabierze zdesperowanego pasażera ).
Co do powodów najlepiej zapytać u źródła - Tramwaje Śląskie, bo to ich organy są odpowiedzialne za przygotowanie wozów.

[hanys76]

Zaraz przecież wagony 338 i 813 mają swoje rozkłady jako specjalne. Więc jakim cudem mają wykonac kursy za stodwójkę jak zarówno o 13.46 i 15.46 będą w trasie. Chyba będzie zamieszanie i to niezłe.

[Mikulek]

No właśnie, co im szkodzi puścić tę stodwójkę ?

[spyker34]

Można liczyć na poznanie tych oficjalnych powodów? Już pomijam szczegóły, pogodziłem się ze zmianą planów, ale chciałbym mimo wszystko wiedzieć - dlaczego tak nagle postanowiono, że ludzie nie będą mogli wejść?
Odnośnie zamieszania - poza tym, że jeden tramwaj ma być w dwóch miejscach naraz, dochodzi jeszcze jedno - wiedeńczyk. Wszędzie jest napisane, że będzie jechał, a nie ma go w żadnym rozkładzie...

[Mikulek]

Jezu ale cyrk, w zeszłym roku było zamieszanie z nauką jazdy teraz będzie ze stodwójką... Dalej nie rozumiem dlaczego nie będziecie brali ludzi...

[hanys76]

Według roboczego rozkładu na stronie kmtm E1 #939 ma wyjechac z zajezdni Gliwice o 9.04 i jedzie do Zaborza. O 9.36 odjeżdza z Zaborza i dołącza do parady . To ma byc jego jedyny kurs , też ciekawa sprawa. Wobec tego że stodwójka nie wykona swoich planowych kursów, mogliby tego wiedeńca posłac na te kursy.
Zapewne dlatego że tylko na paradę ma wyjechac, to nie ma go w oficjalnych rozkładach.

[spyker34]

Wyluzujmy może trochę. To samo można powiedzieć o wyjeździe eNki:

eNa z doczepą nie będzie zabierać w tym kursie pasażerów... Niestety mam przyjemność być w obsłudze 1100+1263 w wyjeździe z ZUR'u, a więc, żeby nie było niedomówień, ludzi w tym kursie NIE bierzemy ;]

Z tą drobną różnicą, że tam było od początku napisane, że pasażerów nie biorą. Okej, przejazd techniczny, to nie dla zwykłych szarych ludzi, tak samo jak jedzie np.odchwaszczać pętle się nie dosiądziesz, tak samo pociągiem towarowym nie pojedziesz. Taka decyzja, trzeba się cieszyć, że w ogóle można wejść na teren zajezdni

Mnie nurtuje inna sprawa: dlaczego decyzja o odwołaniu nastąpiła tak późno? Czemu w ogóle ludzie mogli się napalić "hurra, pojadę stodwójką!" a teraz nagle "nie"?

[mark40]

2. Calkowity rozkład jazdy znajduje się na stronie Sekcji Ruchu KMTM (t. rozkład jazdy służbowy)

Czy ta strona Sekcji Ruchu KMTM z rozkładem jest gdzieś dostępna? Nie mogę jej nigdzie znaleźć,

Dostałem adres tej strony od kolegi, ale jako tako, to nie mogę jej udostępniać.

Informacja o rozkładzie jazdy, który nie jest dostępny jest niezwykle pomocna.

[Mikulek]

Czemu w ogóle ludzie mogli się napalić "hurra, pojadę stodwójką!" a teraz nagle "nie"?

Też się właśnie zastanawiam, wkurzyło mnie to, takiego czegoś się nie robi, najpierw że tak a potem że nie, założę się że w #338 będzie że tak powiem "ciśba jak pieron"... Pomyślcie nad tym...

[R_G]

Kurde, chciałem się przejechać, ale "NIE ZABIERAM"... bywa ;]

[Mikulek]

Co postanowiono w sprawie stodwójki ? Bo dalej nie rozumiem dlaczego nie zabiera pasażerów, chyba największa atrakcja na imprezie i jeszcze nie można się przejechać, świństwo... :bredzisz:

[hanys76]

Albo wewnątrz znajduje się odchwaszczarka i na czas zapomnieli ją wymontowac, albo brak dopuszczenia do przewozu ludzi. Ale takie rzeczy jeśli wiedzieli, to mogli od razu mówic a nie chwilę przed imprezą. Mnie się wydaje że wagon nie został przygotowany i dlatego taka decyzja zapadła. Ale to tylko Tramwaje Śląskie, więc mnie to nie dziwi.

[Mikulek]

Kurde, naprawdę się można wkurzyć, jedyny wagon którym nie można się nigdy indziej przejechać tylko podczas imprez i jeszcze nie zabiera pasażerów...

[KZKGaPowicz]

Prawdopodobnie nie przeszła pomyślnie rejestracji. Tak słyszałem, ale czy to prawda? KMTM dowiedział się o tej całej sprawie wczoraj po południu.

CrashTest

[hanys76]

Ogólnie impreza bardzo udana, chociaż mało co zobaczyłem przez opoznienia na S8.
Pogoda dopisała , frekwencja też spora. Wagon 954 mało co nie zgubił resoru ale udało się to szybko naprawic i można było dalej jechac.

[adam86]

Jakby nie przeszła rejestracji to by nie jeździła. Po prostu trzeba ludziom czasem zrobić na złość. W zasadzie pora skończyć jakakolwiek współpracę w tym względzie, bo to ręce opadają.

[KZKGaPowicz]

Na Naukę Jazdy rozdałem 114 biletów + 2, które się nie dostały. Od biletu nr 101 kazałem robić tylko 1/2 okrążenia, gdyż było bardzo dużo chętnych. Początkowo zapisy na planowe kursy zakończyły się ok. 12:20, a zacząłem je kilka minut przed 12:00. Miały wypaść 2 kursy eLek (po jednym dla każdej), a wypadło więcej. Jak widać przewidziane 10 minut na okrążenie były zbyt bardzo rozłożone, ale to ze względu na to, że nie mogliśmy przewidzieć różnych zdarzeń losowych. Dzięki temu mogło poprowadzić tramwaj więcej zainteresowanych. Instruktorzy sprawdzali bilety wszystkim kursantom.

[mark40]

Jakby nie przeszła rejestracji to by nie jeździła. Po prostu trzeba ludziom czasem zrobić na złość. W zasadzie pora skończyć jakakolwiek współpracę w tym względzie, bo to ręce opadają.

Co to znaczy zakończyć współpracę w tym względzie?

[adam86]

To znaczy, że zakończyć działalność klubu po prostu w kwestii jakiejkowliek współpracy z TŚ. Nie dość, że wiele osób robi rozkłady, tablice, jeździ cały dzień tymi specjlanymi, to potem na dzień przed wychodzą takie kwiatki jak ta stodwójka. Ten wagon jest w znacznie lepszym stanie, niż niektóre wozy liniowe, ma normlane dopuszczenie do ruchu i smiem twierdzić, będzie jedyną 102Na, która przetrwa. Na reszte wagonów, m. in. na #205, przy którym klub kiedyś coś robił, nie ma pieniedzy.

[mark40]

Szkoda, że 102Na nie jeździła. Ale żeby to był powód do obrazy? Podczas tego ostatniego dnia otwartego jeździło dosyć sporo pociągów specjalnych (chyba najwięcej do tej pory) w tym największa atrakcja - citadis, oraz nieco mniejsza - Helmut, którymi w Zabrzu jeszcze nie było możliwości podróżowania. Rozkłady to jedno, drugie to przychylność TŚ na puszczenie niestandardowego taboru po Zabrzu oraz fakt, że podróż specjalnymi pociągmi byla darmowa. Sa to pewne koszty o których nie można zapomnieć (już nie mówić o tym że przez cały dzień po Zabrzu śmigały składy zamiast solówek)

Co do obsługi specjalnych pociągów i zaangażowania. O ile w zabytkowych eNkach obsługa z biletami stwarza pewien klimat to nie wiem czy potrzebna ona była w citadisie i helmucie. W citadisie jeden chłopak podchodził do wsiadających i rozdawał okolicznosciowe bilety. Ok. Natomiast w Helmucie to była porażka, przynajmniej w kursie kiedy ja jechałem. Biletów brak. Brak zainteresowania pasażerami. Osoby, które chcialy kasować bilety, były informowane o bezpatnym przejeździe od innych pasażerów. Obsługa biegała sobie z aparatami... Z pytaniami pasażerów tez sobie nie radziła. Jedno które utkwiło mi szczególnie w pamieci dotyczyło citadisa i brzmiało; "skąd pochodzi ten niskopodłogowy tramwaj". Nie wiem czy obsługa nie słyszała dokładnie pytania, ale odpowiedź padła, że "z Austrii"

[hanys76]

W wagonie 954 w którym jezdziłem, jako obsługa atmosfera była super. Praktycznie cały czas rozmawiało się z pasażerami,z biletami pamiątkowymi było różnie bo szybko schodziły
Zresztą w enkach musiała byc obsługa ze względu na drzwi, a w citadisie to faktycznie mieli luz. Ale nie narzekam, wolę enki bo mają klimat i duszę. A co ważne w czasie jazdy drzwi są otwarte,zabezpieczone rurkami i to jest super. Ma się bezpośredni kontakt z motorowym, praktycznie jezdzi się obok niego i prowadzi konwersacje. A pociągów specjalnych faktycznie było wyjątkowo dużo, to duży plus bo pasazerów było bardzo dużo.

[adam86]

Szkoda, że 102Na nie jeździła. Ale żeby to był powód do obrazy? Podczas tego ostatniego dnia otwartego jeździło dosyć sporo pociągów specjalnych (chyba najwięcej do tej pory) w tym największa atrakcja - citadis, oraz nieco mniejsza - Helmut, którymi w Zabrzu jeszcze nie było możliwości podróżowania. Rozkłady to jedno, drugie to przychylność TŚ na puszczenie niestandardowego taboru po Zabrzu oraz fakt, że podróż specjalnymi pociągmi byla darmowa. Sa to pewne koszty o których nie można zapomnieć (już nie mówić o tym że przez cały dzień po Zabrzu śmigały składy zamiast solówek)

Akurat to czy podróż S jest darmowa czy nie, nie ma żadnego wpływu na koszty TŚ. I nikt się na nic nie obraża, bo to nie o to chodzi.

[pycio1400]

Co do obsługi specjalnych pociągów i zaangażowania. O ile w zabytkowych eNkach obsługa z biletami stwarza pewien klimat to nie wiem czy potrzebna ona była w citadisie i helmucie. W citadisie jeden chłopak podchodził do wsiadających i rozdawał okolicznosciowe bilety. Ok. Natomiast w Helmucie to była porażka, przynajmniej w kursie kiedy ja jechałem. Biletów brak. Brak zainteresowania pasażerami. Osoby, które chcialy kasować bilety, były informowane o bezpatnym przejeździe od innych pasażerów. Obsługa biegała sobie z aparatami... Z pytaniami pasażerów tez sobie nie radziła. Jedno które utkwiło mi szczególnie w pamieci dotyczyło citadisa i brzmiało; "skąd pochodzi ten niskopodłogowy tramwaj". Nie wiem czy obsługa nie słyszała dokładnie pytania, ale odpowiedź padła, że "z Austrii"

W PT8 praktycznie cały dzień była wysoka liczba chętnych do podróży. Pasażerowie podróżujący pociągiem S4, byli informowani co kilka przystanków, o możliwości odebrania biletu pamiątkowego z przejazdu u obsługi wagonu. Jednocześnie zostały zorganizowane 2 konkursy, w których można było wygrać drobne upominki. Pasażerowie jakoś niechętnie odnieśli się do niego. A co do pytania, chyba to mnie zadano owe pytanie, nie jestem pewien. Wiem, że ja miałem taki przypadek, że ktoś się mnie pytał o wgony, lecz niestety nie dosłyszałem i skojarzyłem fakty z E1, ktore kursują na codzień w Gliwicach/Zabrzu/Rudzie Śląskiej.


Sprawa dotycząca pytań. Na każde zadane przez pasażera pytanie, starałem się odpowiadać zgodnie z prawdą i posiadaną wiedzą.

Obsługa biegała sobie z aparatami...

Hmmm z tego co wiem, to aparat był używany tylko w początkowych kursach, w celach dokumentacyjnych.

[R_G]

Dobra, to i ja napiszę.
Dziękuję w imieniu wszystkich.
To, że 102Na nie jechała z pasażerami to nie wina KMTM.
To, że się starali to ich wina i dlatego trzeba podziękować :eye:

[105Na]

Akurat to czy podróż S jest darmowa czy nie, nie ma żadnego wpływu na koszty TŚ. I nikt się na nic nie obraża, bo to nie o to chodzi.

To w takim razie kto płacił za wozokilometry pociągów specjalnych? z tego co mi wiadomo nikt, TS je wysłało na miasto i zapewniło obsługę...

[Penny]

Akurat to czy podróż S jest darmowa czy nie, nie ma żadnego wpływu na koszty TŚ. I nikt się na nic nie obraża, bo to nie o to chodzi.

To w takim razie kto płacił za wozokilometry pociągów specjalnych? z tego co mi wiadomo nikt, TS je wysłało na miasto i zapewniło obsługę...

Nikt nie płacił za wozokilometry, bo to nie był przewóz na zlecenie KZKGOP. To była impreza firmowa, TŚ samo dla siebie zrealizowało te kursy. Zatem TŚ poniosły koszt - niewielki jednak względem wszystkich wydatków na tą imprezę

[adam86]

Akurat to czy podróż S jest darmowa czy nie, nie ma żadnego wpływu na koszty TŚ. I nikt się na nic nie obraża, bo to nie o to chodzi.

To w takim razie kto płacił za wozokilometry pociągów specjalnych? z tego co mi wiadomo nikt, TS je wysłało na miasto i zapewniło obsługę...

Ale to czy ktos tam miałby kasowac bilety czy nie, nie miałoby na to wpływu.

[mark40]

Akurat to czy podróż S jest darmowa czy nie, nie ma żadnego wpływu na koszty TŚ.

No jak nie ma? Jeśli podróż jest bezpłatna i KZK GOP nie finansuje tych kursów, to z własnej kieszeni finansują je TŚ.

[adam86]

Akurat to czy podróż S jest darmowa czy nie, nie ma żadnego wpływu na koszty TŚ.

No jak nie ma? Jeśli podróż jest bezpłatna i KZK GOP nie finansuje tych kursów, to z własnej kieszeni finansują je TŚ.

To, że pasażerowie podróżują za darmo nie ma kompletnie nic do tego, czy KZK płaci za cokolwiek.

[mark40]

Twoja odpowiedź niewiele ma wspólnego z kosztami ponoszonymi przez TŚ.

[adam86]

Twoja odpowiedź niewiele ma wspólnego z kosztami ponoszonymi przez TŚ.

Owszem nie ma. Wypowiedzi zazwyczaj nie mają nic wspólnego z jakimikolwiek kosztami.

[DW]

Panowie nauczcie się rozmawiać ze sobą. W szczególności przydałaby się ta umiejętność Adamowi, który nigdy nie może niczego wyjaśnić wprost, tylko zawsze trzeba z niego wszystko po kolei wyciągać, żeby się czegoś dowiedzieć.
Adamowi chodzi o to, że to czy przejazd jest płatny czy bezpłatny nie określa jednoznacznie, że za kursy płaciły TŚ a nie KZK.

[hanys76]

25 listopada z okazji Katarzynki Klub Miłośników Transportu Miejskiego tradycyjnie
zaprasza na przejazd okolicznościowym tramwajem - szczegóły już wkrótce.
Tego dnia w godzinach 12:00-17:45 trasę z Chorzowa Ratusza do przystanku Bytom Urząd Miasta pokonywać będzie wagon... typu Pt, czyli popularny Helmut.

Źródło: www.facebook.com/kmtm.chorzow

[grillmaster]

Link nie działa.

[pycio1400]

za kmtm musisz wpisać . zamiast / wtedy zadziała...
www.facebook.com/kmtm.chorzow