Przebudowa rynku w Katowicach

Wiadomość

#1 Post autor: **hanys76** » 02 lut 2012, 09:17

Będzie chaos - wieszczą tramwajarze. Sen z powiek spędza im mający rozpocząć się w lutym pierwszy etap przebudowy centrum Katowic. Ich obawy nie są bezpodstawne: na czas 12 miesięcy robót trzeba pogodzić interesy pasażerów komunikacji tramwajowej, autobusowej, ok. 80 tys. osób, które każdego dnia przemieszczają się przez rynek oraz 60 tys. kierowców, którzy wjeżdżają do centrum Katowic. Jak tego dokonać nie wiedzą jeszcze urzędnicy.

Cały artykuł

Faktycznie nie wyobrażam sobie tego, tam jest ostry łuk.Zarówno kierowcy autobusów jadący od rynku i motorowi jadący od Brynowa nie będą się widziec nawzajem. Na tym zakręcie może byc problem. Miejmy nadzieję że ruch samochodów będzie tam ,w tym czasie wstrzymany.Inaczej to będzie jedna stłuczka za drugą.

grillmaster · #2 Post autor: **grillmaster** » 02 lut 2012, 11:54

A jak dojdzie tam do zjechania, to też wszystko stanie. Przecież wiadomo jak było podczas przebudowy Warszawskiej/ 1. Maja. Z sygnałem też tam często były problemy. Poza tym jak pojedzie kilka tramwajów w stronę Brynowa, a okaże się że na Kościuszki 2/4, jest źle zaparkowane auto, to będzie brak przejazdu w obie strony.

memphis · #3 Post autor: **memphis** » 02 lut 2012, 13:00

hanys76 pisze:Faktycznie nie wyobrażam sobie tego, tam jest ostry łuk.Zarówno kierowcy autobusów jadący od rynku i motorowi jadący od Brynowa nie będą się widziec nawzajem. Na tym zakręcie może byc problem. Miejmy nadzieję że ruch samochodów będzie tam ,w tym czasie wstrzymany.Inaczej to będzie jedna stłuczka za drugą.

Będzie sygnalizacja drogowa zsynchronizowana z tramwajową, tylko nie wiadomo jak to będzie wyglądać. Możliwości jest kilka, m.in. sygnalizacja drogowa obsługiwana przez motorniczych (kiedyś była taka w Świętochłowicach ) lub zwykła drogowa wahadłowa obowiązująca także dla tramwajów (tak jak w Dąbrowie Górniczej niedawno).

adam86 · #4 Post autor: **adam86** » 02 lut 2012, 14:32

Wobec tego należałoby wycofać stamtąd np. 19 i wysłać ją do Zawodzia.

grillmaster · #5 Post autor: **grillmaster** » 02 lut 2012, 14:47

adam86 pisze:Wobec tego należałoby wycofać stamtąd np. 19 i wysłać ją do Zawodzia.

To by było bardzo dobre, bo w razie potrzeby byłby plac Miarki wolny do zawracania.

memphis · #6 Post autor: **memphis** » 02 lut 2012, 17:57

Podobno pomysły są niestety inne, polegają m.in. na tym, że 16 ma jeździć jak w soboty, a w zamian do Brynowa ma jeździć 19...

adam86 · #7 Post autor: **adam86** » 02 lut 2012, 18:27

Noo, to jest pomysł genialny. To juz kurde 6 mogłaby tam jeździć a 19 upierdzielic do Sikoraka. Bosz, co trzeba mieć pod deklem, żeby takie brednie wymyslec.

#8 Post autor: **Penny** » 02 lut 2012, 22:11

adam86 pisze:Wobec tego należałoby wycofać stamtąd np. 19 i wysłać ją do Zawodzia.

Pewnie nie brali tego pomysłu pod uwagę, skoro z racji przebudowy rynku łącznik z Ronda do Zawodzia ma zniknąć. Znowu musieliby kombinować nad zmianą trasy przejazdu.

memphis pisze:Podobno pomysły są niestety inne, polegają m.in. na tym, że 16 ma jeździć jak w soboty, a w zamian do Brynowa ma jeździć 19...

No to ładne wożenie powietrza będzie. Pomijając fakt, jaka ciasnota na Brynowie będzie... No to teraz na T19 dwa "kółka" i po szychcie.

#9 Post autor: **hanys76** » 03 lut 2012, 08:28

Wraz z przebudową rynku zniknie z krajobrazu kultowa zielona budka TŚ
Może by ją zachowac, w końcu kawał historii szkoda jej .Na zajezdnię z nią niech służy jako eksponat muzealny.

Była od zawsze odkąd pamiętam, przeżyła PRL a teraz czeka ją rozbiórka.

Łukasz · #10 Post autor: **Łukasz** » 11 lut 2012, 10:42

Przebudowa Rynku

mark40 · #11 Post autor: **mark40** » 12 lut 2012, 12:31

hanys76 pisze:Wraz z przebudową rynku zniknie z krajobrazu kultowa zielona budka TŚ
Może by ją zachowac, w końcu kawał historii szkoda jej .Na zajezdnię z nią niech służy jako eksponat muzealny. Była od zawsze odkąd pamiętam, przeżyła PRL a teraz czeka ją rozbiórka.

Nowa budka będzie stała na nowym przystanku przy MŚ.

TŚ25 · #12 Post autor: **TŚ25** » 20 lut 2012, 18:37

Ja tak może nie w temacie, ale nie chciałem zakładać osobnego tematu. Orientuje się ktoś czy w tej budce zielonej na Rynku można kupić kieszonkowe rozkłady jazdy? Jeżeli tak, to od której ona jest czynna, a jeśli nie, to czy są gdzieś w sprzedaży w pobliży rynku?

#13 Post autor: **Boguś** » 20 lut 2012, 20:41

TŚ25 pisze:Ja tak może nie w temacie, ale nie chciałem zakładać osobnego tematu. Orientuje się ktoś czy w tej budce zielonej na Rynku można kupić kieszonkowe rozkłady jazdy? Jeżeli tak, to od której ona jest czynna, a jeśli nie, to czy są gdzieś w sprzedaży w pobliży rynku?

Raczej nie, podobnie z biletami.

#14 Post autor: **hanys76** » 22 lut 2012, 16:37

Tymczasem przebudowa rynku może zostac zablokowana, przez Komisję Infrastruktury i Środowiska
LINK Parodia jednym słowem, oby ta przebudowa jednak ruszyła.

adam86 · #15 Post autor: **adam86** » 22 lut 2012, 23:13

Tym nie mniej całkiem słuszna decyzja to by była.

#16 Post autor: **hanys76** » 23 lut 2012, 20:57

3 marca rusza przebudowa rynku, w dniach Od 3 do 6 marca (sobota-wtorek) na odcinku rynek - plac Miarki - Brynów nie będą kursowały tramwaje linii 6, 16 oraz 19. Pasażerów będą woziły autobusy.Od 7 marca przystanki tramwajowe na rynku zostaną przesunięte o kilkadziesiąt metrów na północ, naprzeciw Muzeum Śląskiego. Od tego dnia tramwaj nr 16 będzie kursował co 8 minut.

Linia nr 6 nie będzie docierała na Brynów. Z al. Korfantego tramwaj skręci w stronę Zawodzia i na pętli zakończy kurs.

Tramwaj nr 19 nie pojedzie już na pl. Miarki. Z al. Korfantego skręci w stronę placu Wolności.

Więcej... http://katowice.gazeta.pl/katowice/1,72 ... z1nEk4ho4o

TŚ25 · #17 Post autor: **TŚ25** » 23 lut 2012, 21:24

Czyli co, teraz linia 19 ma jechać prawie 2.5h bez postoju ?

#18 Post autor: **hanys76** » 23 lut 2012, 21:37

TŚ25 pisze:Czyli co, teraz linia 19 ma jechać prawie 2.5h bez postoju ?

Na to wychodzi bo przecież na Placu Wolności, raczej nie będzie przerwy. To już mogli do Słonecznej puscic tą 19 ,nic by się nie stało.Chyba że skrócą ją do Placu Sikorskiego, w przeciwnym razie współczuje motorniczym.

adam86 · #19 Post autor: **adam86** » 23 lut 2012, 23:27

hanys76 pisze:
TŚ25 pisze:Czyli co, teraz linia 19 ma jechać prawie 2.5h bez postoju ?
Na to wychodzi bo przecież na Placu Wolności, raczej nie będzie przerwy. To już mogli do Słonecznej puscic tą 19 ,nic by się nie stało.Chyba że skrócą ją do Placu Sikorskiego, w przeciwnym razie współczuje motorniczym.

Ekhem, masz pomysły tak samo mądre jak TŚ do spółki z KZK.

#20 Post autor: **hanys76** » 24 lut 2012, 07:06

adam86 pisze:Ekhem, masz pomysły tak samo mądre jak TŚ do spółki z KZK.

Plac Wolności jest najgorszą opcją dla tej linii. Ewentualnie wycinamy 23, a w to miejsce na Zawodzie kierujemy 19.
Zresztą 23 i tak prawdopodobnie po likwidacji łącznika zniknie,więc taka opcja nie jest najgorsza. Nic innego nieda się tu wymyslic. Tramwaj na tak długiej trasie powinien miec dwie przerwy, tak jak do tej pory. Po przebudowie 19 zapewne wróci na Plac Miarki.

Przemek · #21 Post autor: **Przemek** » 24 lut 2012, 11:27

hanys76 pisze:Zresztą 23 i tak prawdopodobnie po likwidacji łącznika zniknie,więc taka opcja nie jest najgorsza.

Żebyś się nie zdziwił jak pojedzie przez Plac Wolności. Swoją drogą czekam na jakieś porządne zatrzymanie na Placu Wolności. Może wtedy ktoś ogarnie błędne decyzje.

hanys76 pisze:
TŚ25 pisze:Czyli co, teraz linia 19 ma jechać prawie 2.5h bez postoju ?
Na to wychodzi bo przecież na Placu Wolności, raczej nie będzie przerwy. To już mogli do Słonecznej puscic tą 19 ,nic by się nie stało.Chyba że skrócą ją do Placu Sikorskiego, w przeciwnym razie współczuje motorniczym.

Mhm, już wiem jak to się skończy. Większość radzionkowskich motorowych ma gdzieś rozkład jazdy i przyjeżdża do Katowic 5 minut w plecy. "Jo to d***, co się tam byda gonił".

#22 Post autor: **hanys76** » 24 lut 2012, 11:40

Przemek pisze:
hanys76 pisze:Zresztą 23 i tak prawdopodobnie po likwidacji łącznika zniknie,więc taka opcja nie jest najgorsza.
Żebyś się nie zdziwił jak pojedzie przez Plac Wolności. Swoją drogą czekam na jakieś porządne zatrzymanie na Placu Wolności. Może wtedy ktoś ogarnie błędne decyzje.

hanys76 pisze:
TŚ25 pisze:Czyli co, teraz linia 19 ma jechać prawie 2.5h bez postoju ?
Na to wychodzi bo przecież na Placu Wolności, raczej nie będzie przerwy. To już mogli do Słonecznej puscic tą 19 ,nic by się nie stało.Chyba że skrócą ją do Placu Sikorskiego, w przeciwnym razie współczuje motorniczym.
Mhm, już wiem jak to się skończy. Większość radzionkowskich motorowych ma gdzieś rozkład jazdy i przyjeżdża do Katowic 5 minut w plecy. "Jo to d***, co się tam byda gonił".

Wystarczy telefon że w sądzie jest bomba, co ostatnio jest modne. W takim wypadku Plac Wolności jest sparaliżowany. Niech w tym samym czasie dojdzie, do zatrzymania na ciągu rynek-Zawodzie i wszystko stanie. Zastanawiam się dlaczego w czasie tych prac skoro 16 będzie jezdzic nie można 19 do Placu Miarki posyłac.

TŚ25 · #23 Post autor: **TŚ25** » 24 lut 2012, 14:20

A właśnie co z 16? Gdzie będzie jeździć w dniach 3-6 Marca?

#24 Post autor: **luki** » 24 lut 2012, 14:45

A co za problem byłoby aby 19 po zrobieniu kółka postała na łuku od strony 3-go Maja chwile i potem po drugim kółku pojechała dopiero w kurs. Że tam pl. Wolności przystanek ominie to co z tego jak i tak będzie tam nadprogramowo, więc mogła by robić relacje Bytom Stroszek -> Katowice Pl. Wolności oraz Katowice Dw. PKP -> Stroszek

adam86 · #25 Post autor: **adam86** » 24 lut 2012, 14:50

luki pisze:A co za problem byłoby aby 19 po zrobieniu kółka postała na łuku od strony 3-go Maja chwile i potem po drugim kółku pojechała dopiero w kurs.

I każdy będzie latał do wajchy?

rifi · #26 Post autor: **rifi** » 24 lut 2012, 16:17

Linia 23 ulega zawieszeniu wraz z przebudową rynku - ciekawe czy jeszcze powróci

#27 Post autor: **Patryk105** » 24 lut 2012, 18:09

rifi pisze:Linia 23 ulega zawieszeniu wraz z przebudową rynku - ciekawe czy jeszcze powróci

Tyle razy już była zawieszana i odwieszana, że kto wie:)

#28 Post autor: **hanys76** » 24 lut 2012, 18:17

rifi pisze:Linia 23 ulega zawieszeniu wraz z przebudową rynku - ciekawe czy jeszcze powróci

Jej rolę przejmuje linia 6, a na pętli w Zawodziu musi byc wolny tor. Zresztą 6 jezdzi dużo częściej niż 23, więc pasażerowie powinni byc zadowoleni.
Kolejnym plusem jest ,początek trasy przy zajezdni. W razie awarii kurs będzie wykonywany w całości a nie jak dotychczas od rynku. Poza tym zyska się, bezpośrednie połączenie Zawodzia z Bytomiem.

grillmaster · #29 Post autor: **grillmaster** » 24 lut 2012, 20:39

hanys76 pisze:
rifi pisze:Linia 23 ulega zawieszeniu wraz z przebudową rynku - ciekawe czy jeszcze powróci
Jej rolę przejmuje linia 6, a na pętli w Zawodziu musi byc wolny tor. Zresztą 6 jezdzi dużo częściej niż 23, więc pasażerowie powinni byc zadowoleni.
Kolejnym plusem jest ,początek trasy przy zajezdni. W razie awarii kurs będzie wykonywany w całości a nie jak dotychczas od rynku. Poza tym zyska się, bezpośrednie połączenie Zawodzia z Bytomiem.

I jeszcze jeden plus. Do Zawodzia pojadą niskopodłogowce.

#30 Post autor: **Penny** » 24 lut 2012, 21:45

TŚ25 pisze:Czyli co, teraz linia 19 ma jechać prawie 2.5h bez postoju ?

Kiedyś tak miała linia 7 w relacji Zawodzie Pętla - Bytom Plac Sikorskiego i podołali

A swoją drogą, to T11 ma względem T19 tylko 1h 45min bez postoju, ale jak złapie trochę opóźnienia i nie wyrobi się w planie na mijanki, to postoju nie ma na obu końcach trasy i bywa, że się jeździ dwa kółka bez postoju

Tak więc krańcówka na Placu Wolności chyba i tak jest bardziej bolesna dla "jedenastki", niż dla kursującej w to miejsce na czas remontu "dziewiętnastki"...

#31 Post autor: **luki** » 25 lut 2012, 12:39

adam86 pisze:
luki pisze:A co za problem byłoby aby 19 po zrobieniu kółka postała na łuku od strony 3-go Maja chwile i potem po drugim kółku pojechała dopiero w kurs.
I każdy będzie latał do wajchy?

Chyba lepiej latać do wajchy i zrobić postój dla tak długiej linii, niż żeby był chaos w razie opóźnień.

Penny pisze:Kiedyś tak miała linia 7 w relacji Zawodzie Pętla - Bytom Plac Sikorskiego i podołali A swoją drogą, to T11 ma względem T19 tylko 1h 45min bez postoju, ale jak złapie trochę opóźnienia i nie wyrobi się w planie na mijanki, to postoju nie ma na obu końcach trasy i bywa, że się jeździ dwa kółka bez postoju Tak więc krańcówka na Placu Wolności chyba i tak jest bardziej bolesna dla "jedenastki", niż dla kursującej w to miejsce na czas remontu "dziewiętnastki"...

Ale za to rekompensują to mijanki, gdzie 11-tka może trochę postać

Tak na serio to każda linia która na końcówce nie ma żadnego postoju jest jakimś nieporozumieniem. Rozumiem jeszcze 13-tkę w starej dobrej relacji, ale 11 czy 15 to za ciekawie nie mają.

rifi · #32 Post autor: **rifi** » 25 lut 2012, 18:24

A gdzie będzie linia 16 kursować to dalej nie wiadomo bo rozkład na stronie kzk gop-u jest śmieszny:
obecnie obowiązujący obowiązuje do dnia: 06.03.12, a nowy obowiązuje juz od 03.03.2012 więc cos tu niegra. A w tym od 03.03. tramwaj 16 dalej jedzie na brynów więc odcinek od rynku do placu miarki chyba przefrunie

więc po co ta linia T-16?

#33 Post autor: **hanys76** » 25 lut 2012, 21:48

rifi pisze:A gdzie będzie linia 16 kursować to dalej nie wiadomo bo rozkład na stronie kzk gop-u jest śmieszny:
obecnie obowiązujący obowiązuje do dnia: 06.03.12, a nowy obowiązuje juz od 03.03.2012 więc cos tu niegra. A w tym od 03.03. tramwaj 16 dalej jedzie na brynów więc odcinek od rynku do placu miarki chyba przefrunie więc po co ta linia T-16?

Jest błąd bo powinno byc od 8 marca

.
Według nowego rozkładu na linii 6 będzie kursowac 11 pociągów, czyli o jeden mniej. Na 19 będzie prawdopodobnie jak do tej pory 12 pociągów w dni robocze,wygląda na to że na Stroszku będzie dłuższa przerwa. Na Zawodzie w dni robocze będzie bardzo dobra oferta, tramwaj co 2 minuty. Czyli będą jezdzic jeden za drugim,w razie zatrzymania będzie ciekawie.

rifi · #34 Post autor: **rifi** » 26 lut 2012, 00:14

A czemu niby od 8 marca?
skoro na stronie kzk gop-u pisze że od 7 marca ma jeżdzić tylko 16 do brynowa

grillmaster · #35 Post autor: **grillmaster** » 26 lut 2012, 00:29

hanys76 pisze:Według nowego rozkładu na linii 6 będzie kursowac 11 pociągów, czyli o jeden mniej.

12. Bo jeszcze jest 621.

#36 Post autor: **hanys76** » 26 lut 2012, 08:49

grillmaster pisze:
hanys76 pisze:Według nowego rozkładu na linii 6 będzie kursowac 11 pociągów, czyli o jeden mniej.
12. Bo jeszcze jest 621.

To i tak o jeden mniej bo w obecnym rozkładzie, jest ich 13 razem z nocką.Ja liczyłem tylko dzienne.

#37 Post autor: **Boguś** » 26 lut 2012, 21:00

TŚ25 pisze:A właśnie co z 16? Gdzie będzie jeździć w dniach 3-6 Marca?

Nie będzie jeździć.

#38 Post autor: **hanys76** » 27 lut 2012, 08:51

Boguś pisze:
TŚ25 pisze:A właśnie co z 16? Gdzie będzie jeździć w dniach 3-6 Marca?
Nie będzie jeździć.

Jak to nie będzie jezdzic, według rozkładu będzie kursowac na trasie Słoneczna-Zawodzie zajezdnia.To zapewne z braku miejsca na samej pętli,zawracanie będzie się odbywac na zajezdni.

http://rozklady.kzkgop.pl/index.php?co= ... 2012-03-03

TŚ25 · #39 Post autor: **TŚ25** » 27 lut 2012, 16:25

Nie wierzę, aby 16 w tych dniach jeździła co 15 minut(wolne) oraz co 7-8 minut(robocze).

#40 Post autor: **hanys76** » 27 lut 2012, 16:45

TŚ25 pisze:Nie wierzę, aby 16 w tych dniach jeździła co 15 minut(wolne) oraz co 7-8 minut(robocze).

Tak jest ułożony rozkład i będzie w dni robocze w ciągu dnia 8 pociągów, na Słonecznej bez postoju .Przerwy będą odbywac się na zajezdni, w sumie nie jest to zły pomysł.

mark40 · #41 Post autor: **mark40** » 27 lut 2012, 16:52

Coś przecież musi kursować przez te 4 dni na Koszutkę. Autobusy mają jeździć tylko z Brynowa do rynku.

TŚ25 · #42 Post autor: **TŚ25** » 27 lut 2012, 17:15

Zgadzam się, coś powinno jechać, ale można było tam posłać T-16, bo przecież na Zawodzie jedzie już 6.

#43 Post autor: **hanys76** » 27 lut 2012, 17:23

TŚ25 pisze:Zgadzam się, coś powinno jechać, ale można było tam posłać T-16, bo przecież na Zawodzie jedzie już 6.

A ta grupa motorowych ma siedziec na zajezdni przez 4 dni?. Musieli by tym ludziom dac wolne i jeszcze za to zapłacic. A tak pasażerowie z Zawodzia będą miec najlepszą ofertę przewozową na całej sieci, tramwaj co 2 minuty

#44 Post autor: **KZKGaPowicz** » 27 lut 2012, 19:42

Od 3.03.2012 r. pojawi się też linia nr 33, która będzie kursowała na trasie: Chorzów Stadion Śląski - Koszutka Słoneczna Pętla, która w dni robocze szkolne wykona 14 par kursów, a w dni wolne aż 6

Pojawiły się również nowe rozkłady linii tramwajowych nr 6, 11, 16 i 19 na stronie KZK GOP.

#45 Post autor: **hanys76** » 27 lut 2012, 20:03

KZKGaPowicz pisze:Od 3.03.2012 r. pojawi się też linia nr 33, która będzie kursowała na trasie: Chorzów Stadion Śląski - Koszutka Słoneczna Pętla, która w dni robocze szkolne wykona 14 par kursów, a w dni wolne aż 6
Pojawiły się również nowe rozkłady linii tramwajowych nr 6, 11, 16 i 19 na stronie KZK GOP.

No nie kzk przeszło, samo siebie.Po co to ma jezdzic, znowu będzie wożenie powietrza między Słoneczną a Stadionem. Ręce opadają.

TŚ25 · #46 Post autor: **TŚ25** » 27 lut 2012, 20:51

Ciekawe czy wyślą helmuty

#47 Post autor: **hanys76** » 27 lut 2012, 20:57

TŚ25 pisze:Ciekawe czy wyślą helmuty

Piszesz o linii 33 ? zapomnij tam będzie tylko jeden pociąg kursowac i zapewne 1x105N. Do wożenia świeżego powietrza z parku ,do centrum więcej nie potrzeba

TŚ25 · #48 Post autor: **TŚ25** » 27 lut 2012, 21:04

Przecież mogli zostawić linię 23 w relacji Stadion Ślaski-Plac Wolności czy Plac Miarki(jak 19 nie jedzie), bo przecież 33 na Koszutce ma postój 0 w robocze, a w wolne z jakieś 2 minuty, więc to samo by wyszło z 23

#49 Post autor: **Boguś** » 27 lut 2012, 21:52

hanys76 pisze:Do wożenia świeżego powietrza z parku ,do centrum więcej nie potrzeba

Nie zapomnij o przecieraniu łącznika przy Rondzie

#50 Post autor: **Patryk105** » 27 lut 2012, 21:56

Boguś pisze:
hanys76 pisze:Do wożenia świeżego powietrza z parku ,do centrum więcej nie potrzeba
Nie zapomnij o przecieraniu łącznika przy Rondzie

No właśnie ta linia został chyba tylko po to stworzona, aby "wycierać" szyny na łączniku

.

FTŚ - Forum o Tramwajach Śląskich

Przebudowa rynku w Katowicach

Przebudowa rynku w Katowicach

Re: Przebudowa rynku w Katowicach. Tramwajarze: Będzie chaos

Kto jest online