FTŚ - Forum o Tramwajach Śląskich

To co słychać jest często spotykane. Nie wiem czy to plastik, uszczelki w przegubach, czy może te metalowe zakończenia podłogi na łączeniach tak piszczą, ale to było chyba od zawsze i występuje także w wagonach po remoncie.

W R-4 nastąpiła podmiana Citadisa z #814 na #816.

Które Citki mają trafić do Gliwic? Czy będzie to już na stałe?

Raczej na stałe. Najpewniej trafią tam te bez reklam. Na chwilę obecną chyba była mowa o 3 - 4 sztukach na linię 4.

Od 23.10 do użyczonego do R-4 #816 dołączyły #811 oraz #815.

- ok. 19:00 z Chebzia do Katowic odjechał Citadis #815.

Seba77 pisze:- 21:28 przez Chorzów Metalowców w kier. Chebzia jechał Citadis 100 #803.

Wygląda na to, że zamieniono #815 na #803.

#815 przyjechał do R-2 na naprawę urwanych szpilek w kołach, przy okazji filtrują płyn w układach hamulcowych. Ale stan wagonu jest opłakany: porysowane burty i osłony uszkodzone, lustra roztrzaskane, rękawy mocujące. Nie dbają tak samo, jak o Pt8. Zniszczyć, bo nie nasze, oddamy i niech właściciele wywalają kasę. SMUTNE, ALE PRAWDZIWE.

polaraxa pisze:#815 przyjechał do R-2 na naprawę urwanych szpilek w kołach, przy okazji filtrują płyn w układach hamulcowych. Ale stan wagonu jest opłakany: porysowane burty i osłony uszkodzone, lustra roztrzaskane, rękawy mocujące. Nie dbają tak samo, jak o Pt8. Zniszczyć, bo nie nasze, oddamy i niech właściciele wywalają kasę. SMUTNE, ALE PRAWDZIWE.

Ja na Waszym miejscu, poinformowałbym odpowiednie towarzystwo, żeby zwrócili uwagę na obsługę tych wagonów w Gliwicach i niezapowiedziane naloty NR do zajezdni i na trasie w celu sprawdzenia wystających krzaków itp.

Do Gliwic pojechał dzisiaj wagon #811.

Czyli na tą chwile są juz cztery czy trzy?

DTSN pisze:Czyli na tą chwile są juz cztery czy trzy?

Wczoraj czy przedwczoraj jakiś Citadis jechał z Chebzia do Katowic. Pewnie podmiana.

hanys76 pisze:Do Gliwic pojechał dzisiaj wagon #811.

#811 był w Gliwicach od samego początku, razem z #815 i #816. No chyba, że #811 pojechał do Katowic na przegląd, bo wozownia w Gliwicach nie jest przystosowana do obsługi tych wagonów. Z czasem to się zmieni, bo na stronie TŚ wisi ogłoszenie “Wykonanie podestu wraz z zakupem i montażem żurawia” w hali zajezdni Rejonu Nr 4 Gliwice, w Gliwicach ul. Chorzowska 150, w systemie zaprojektuj i wybuduj.

http://www.tram-silesia.pl/www/index.ph ... ii4992014/

Do Zawodzia pojechał #803, tradycyjnie na wymianę szpilek. Torowisko w Zabrzu daję się we znaki Citadisom i co chwila, któryś wagon musi wracać do Zawodzia na naprawę.

hanys76 pisze:Do Zawodzia pojechał #803, tradycyjnie na wymianę szpilek. Torowisko w Zabrzu daję się we znaki Citadisom i co chwila, któryś wagon musi wracać do Zawodzia na naprawę.

Jeżeli to tak dalej ma wyglądać, to pora skończyć z tą szopką i niech wszystkie Karliki wracają do Katowic.

Mam pytanie, w jakim stanie przyjechały Citadisy do Zabrza? Bo jak jadą, to tragedia, z dala słychać jak jedzie, wszystko tłucze, szura, myślałem, że to przez to, że już swój wiek mają, ale gdy widziałem #804, to zupełnie jak inny tramwaj, jechał przyjemnie, cicho, aż sam byłem zdziwiony, że to taki sam model jesteś jak w Zabrzu. Aż tak daje się we znaki tragiczne odcinkami torowisko w Zabrzu?

trajtek pisze:Mam pytanie, w jakim stanie przyjechały Citadisy do Zabrza? Bo jak jadą, to tragedia, z dala słychać jak jedzie, wszystko tłucze, szura, myślałem, że to przez to, że już swój wiek mają, ale gdy widziałem #804, to zupełnie jak inny tramwaj, jechał przyjemnie, cicho, aż sam byłem zdziwiony, że to taki sam model jesteś jak w Zabrzu. Aż tak daje się we znaki tragiczne odcinkami torowisko w Zabrzu?

Ja mam takie wrażenie po tym, jak jadą po Katowicach, że też strasznie głośne się zrobiły.

Jadąc po Katowicach Karlikiem, to też słyszę hałas mocniejszy niż kiedyś. W Zabrzu im nie jest źle, 100 m na Zaborzu jest w złym stanie, a reszta torowiska jest w miarę dobra.

DTSN pisze:W Zabrzu im nie jest źle, 100 m na Zaborzu jest w złym stanie, a reszta torowiska jest w miarę dobra.

Tu bym z Tobą polemizował.

Nie upieram się, że trasa T4 w Zabrzu jest w bardzo dobrym stanie, ale wiem, że trzeba wykonać remont na odcinku od centrum za przystanek Zabrze Św. Floriana oraz na Zaborzu.
Na samym początku motorowi się uczyli tego tramwaju, obecnie wiem, że uważają na ten tramwaj w trasie, zwalniają tam, gdzie stan torowiska jest nie za dobry.

Najgłośniejszy z tych co obserwuje w Chorzowie jest wagon 809. Nie dość, ze środkowy wózek tłucze się jakby spadało jakieś żelastwo z wysokości 10 metrów to jeszcze strasznie wyje (nie potrafię znaleźć określenia na to wycie). Ktoś wie co tak wyje podczas jazdy w citadisach? Bo w zasadzie większość citadisów ma tę przypadłość w słabiej lub mocniej słyszalną.

mark40 pisze:Bo w zasadzie większość citadisów ma tę przypadłość w słabiej lub mocniej słyszalną.

Dokładnie. Wysokość tego dźwięku rośnie wraz z prędkością. Przez remontami kapitalnymi większość Citadisów tego nie miała.

Penny pisze:

mark40 pisze:Bo w zasadzie większość citadisów ma tę przypadłość w słabiej lub mocniej słyszalną.

Dokładnie. Wysokość tego dźwięku rośnie wraz z prędkością. Przez remontami kapitalnymi większość Citadisów tego nie miała.

Takie charakterystyczne wycie słychać przy I i III wózku. Prawdopodobnie to jest wina przekładni.

Co się dzieje z Karlikami w Zabrzu, kursuje tylko jeden :/

DTSN pisze:Co się dzieje z Karlikami w Zabrzu, kursuje tylko jeden :/

Nic się nie dzieje #811 i #816 jest dziś na linii 4 a #815 stoi na rezerwie w zajezdni.

Bo już się bałem że coś poważniejszego im dolega :eye:

DTSN pisze:Bo już się bałem że coś poważniejszego im dolega :eye:

Niee spokojnie

Dziś na poc. 403 #804 kursował ten Karlik, coś się stało z #811, #815 ?

#815 jechał dziś o 11:40 przez Zabrze Plac Wolności w stronę Zaborza a potem ok. 12:10 wracał do Gliwic

Chciałbym zauważyć , że wczoraj w wagonie #812 nie otwierała się prawa strona ostatnich drzwi. Zauważałem to wielokrotnie i problem był zawsze z ostatnimi drzwiami. Dlaczego dotyczy to akurat ostatnich drzwi?

patryk644 pisze:Chciałbym zauważyć , że wczoraj w wagonie #812 nie otwierała się prawa strona ostatnich drzwi. Zauważałem to wielokrotnie i problem był zawsze z ostatnimi drzwiami. Dlaczego dotyczy to akurat ostatnich drzwi?

Dzieje się tak, ponieważ jak na przykład przystanek znajduje się na łuku (przypuśćmy przystanek Zawodzie Pętla kierunek Rynek lub Bytom Plac Sikorskiego kierunek Katowice) to ostatnie drzwi prawa strona (patrząc od zewnątrz) nie otwierają się, gdyż wózek ostatni tegoż Citadisa wystaje a dzwi jakby się otworzyły mogły by się uszkodzić i zahaczyć w niego. W przypadku też otworzenia się tylko jednej płaty drzwi wyświetla się taka informacja przy czwartych drzwiach "Uwaga! Drzwi zablokowane". Dlatego postanowiono zrobić blokadę ostatnich drzwi we wszystkich tego typu wozach.

Na przycisku do otwierania drzwi (od zewnątrz) wagonu #808 jest naklejona kartka z napisem Awaria (chodzi o ostanie drzwi).

patryk644 pisze:Na przycisku do otwierania drzwi (od zewnątrz) wagonu #808 jest naklejona kartka z napisem Awaria (chodzi o ostanie drzwi).

No to co. Też widziałem takie karteczki i nie pisałem tutaj o tym.

W #815 przeguby wydają dzwięki zarzynanej świni, wózek toczny też rzęzi nadzwyczajnie głośno.

IgorMike pisze:W #815 przeguby wydają dzwięki zarzynanej świni, wózek toczny też rzęzi nadzwyczajnie głośno.

Po 18 latach eksplotacji nie ma się co dziwic, tym bardziej że miał tylko RB. Poza tym nie zapominajmy że w 2005 roku został odstawiony na ponad dwa lata, bo się rozsypał. Wtedy był okres ze większosc citadisów stała z uszkodzonymi przegubami, przez tragiczny stan torowisk.

Podobno z niektórych wagonów zniknęły zapowiedzi nagrane przez panią Bartel, jakieś przejściowe problemy czy zrezygnowano z nich?

Dziś w #805 słyszałem "Muzeum Powstań Śląskich" w wykonaniu Jacka z Ivony

IgorMike pisze: ↑

19 cze 2019, 10:08

Dziś w #805 słyszałem "Muzeum Powstań Śląskich" w wykonaniu Jacka z Ivony

Igor na ktorym przystanku takie zapowiedzi ? musze se przejechac i posluchac

patryk1234 pisze: ↑

19 cze 2019, 10:11

IgorMike pisze: ↑

19 cze 2019, 10:08

Dziś w #805 słyszałem "Muzeum Powstań Śląskich" w wykonaniu Jacka z Ivony

Igor na ktorym przystanku takie zapowiedzi ? musze se przejechac i posluchac

Świętochłowice

IgorMike pisze: ↑

19 cze 2019, 10:13

patryk1234 pisze: ↑

19 cze 2019, 10:11

IgorMike pisze: ↑

19 cze 2019, 10:08

Dziś w #805 słyszałem "Muzeum Powstań Śląskich" w wykonaniu Jacka z Ivony

Igor na ktorym przystanku takie zapowiedzi ? musze se przejechac i posluchac

Świętochłowice

Dzieki

W #806 trzecie drzwi działają niepoprawnie. Lewe skrzydlo strasznie piszczy przy ruchu drzwi, natomiast prawe, otwiera się tylko do połowy.

Przerz cały miesiac prowadziłem badania sprawności wentylacji mechanicznej w 116nd. Starałem się jechać kazdym wagonem, wyniki są takie:V- działa X- nie dziala.
#800- V
#801- V
#802- X
#803- X
#804- V
#805- V
#806- X
#807- V
#808- V
#809- V
#810- X
#811- V
#812- V
#813- X
#814- V
#815- X
#816- V

patryk1234 pisze: ↑

19 cze 2019, 10:16

IgorMike pisze: ↑

19 cze 2019, 10:13

patryk1234 pisze: ↑

19 cze 2019, 10:11

IgorMike pisze: ↑

19 cze 2019, 10:08

Dziś w #805 słyszałem "Muzeum Powstań Śląskich" w wykonaniu Jacka z Ivony

Igor na ktorym przystanku takie zapowiedzi ? musze se przejechac i posluchac

Świętochłowice

Dzieki

Ta zapowiedź od bardzo dawna w citkach

#530+540 pisze: ↑

28 cze 2019, 10:29

Przerz cały miesiac prowadziłem badania sprawności wentylacji mechanicznej w 116nd

Prowadząc takie badania podczas jazdy powinieneś uwzględnić czy była w ogóle włączona przez motorniczego. Wiem z doświadczenia, że różnie z tym bywa (szczególnie w Gliwicach). Spotkałem motorniczych twierdzących, że to jest tylko ogrzewanie, bo tak mu "powiedzieli na szkoleniu".

666 pisze: ↑

30 cze 2019, 23:52

#530+540 pisze: ↑

28 cze 2019, 10:29

Przerz cały miesiac prowadziłem badania sprawności wentylacji mechanicznej w 116nd

Prowadząc takie badania podczas jazdy powinieneś uwzględnić czy była w ogóle włączona przez motorniczego. Wiem z doświadczenia, że różnie z tym bywa (szczególnie w Gliwicach). Spotkałem motorniczych twierdzących, że to jest tylko ogrzewanie, bo tak mu "powiedzieli na szkoleniu".

Z doświadczenia wiem, że uruchomienie tej wentylacji w czasie upałów takich jak teraz powoduje jedynie zwiększenie temperatury na przedziale pasażerskim.

Ciekawi mnie czy na zajezdni Zawodzie wiedzą że w wagonie #805 od około dwóch tygodni nie działają kasowniki biletów papierowych

Kilka dni #805 Nie było na 711 dziś znowu jest i widzę że kasowniki już działają

Jechalem dzis karlikiem #811 i on nie ma zapowiedzi pani joanny bartel mam nagranie ale nie umiem go dodac

Zapewne ten sam głos co w Pesach, jak w temacie viewtopic.php?f=45&t=4052&start=300
105 z zapowiedziami i PTm pewnie też je mają - na pewno #617, #614 i #903.
Prawdopodobnie będzie to obowiązujący głos we wszystkich wagonach - ale to trzeba by potwierdzić u pewnego źródła w TŚ.

Tak, w Karlikach jest ten sam głos, co pojawił się w Pesach.

Jak coś, to dodałem tam dziś nagrania.

666 pisze: ↑

05 sie 2019, 23:06

Zapewne ten sam głos co w Pesach, jak w temacie viewtopic.php?f=45&t=4052&start=300
105 z zapowiedziami i PTm pewnie też je mają - na pewno #617, #614 i #903.
Prawdopodobnie będzie to obowiązujący głos we wszystkich wagonach - ale to trzeba by potwierdzić u pewnego źródła w TŚ.

Jechalem dzis wagonem #651 i #904 i tez nie ma zapowiedzi pani joanny bartel

Czy ktos wie co sie stalo ze zapowiedziami pani joanny bartel ?

#800- ma zmienioną zapowiedź przystankową.