2008.03.02

[ff]

Dziś mecz Ruch - Górnik, pociągi specjalne po południu i wieczorem oraz drobne zmiany rozkładowo-taborowe.

Obecnie sytuacja wygląda następująco - na 11 same składy, karliki w komplecie.

poc. 601 - 816
poc. 602 - 806
poc. 603 - 802
poc. 604 - 804
poc. 605 - 814

poc. 111 - 726+727
poc. 112 - 675+676
poc. 113 - 313+314
poc. 114 - 583+584
poc. 115 - 637+638 (lewe skrzydło drugich drzwi w 638 jest otwarte, skład jeździ, są pasażerowie)
poc. 116 - 659+660
poc. 117 - 685+686 nic 699+700
poc. 118 - 734+735

Nie wiem czy dziś na 11 jest rozkład niedzielny czy roboczy, ale jeżeli niedzielny, to 685+686 zepsuł się już w pierwszym swoim kursie do Chebzia. O 9:10 od Katowic zjechał na Stadion Śląski z odwróconym kwadratem i zawrócił do zajezdni, nie wykonując kursu do Chebzia. O godzinie 10:15 ze Stadionu Śląskiego w kurs do Katowic włączyła się rezerwa w postaci składu 699+700.

poc. 4101 - 805
poc. 4102 - 807
poc. 4103 - 254+255
poc. 4104 - 811
poc. 4105 - 464+465

[hanys76]

162# 801( wyjechał na trasę 8 minut opózniony)
164# 810
165# zakarlik- solówka w zakładowym.

[Patryk105]

Na 12 składy:

121-662+617
122-702+701

[ff]

Na 12 składy:
121-662+617
122-702+701

No to niespodzianka z tymi składami.

Na poc. 603 pojawił się zakarlik Kursuje solówka - 661 (wcześniej był citadis 802).

[Patryk105]

Na 12 składy:
121-662+617
122-702+701

No to niespodzianka z tymi składami.

Na poc. 603 pojawił się zakarlik Kursuje solówka - 661 (wcześniej był citadis 802).

A no niespodziankę już dawno tych składów nie było na 12 ale raczej 122-702+701 na wieczór podmienią na solówkę.

[rzelfix]

Linia nr 19:
191 - #704
192 - #491
193 - #715
194 - #779

Oprócz tego od 12:30 zauważyłem wyjazdy pociągów specjalnych (Bytom pl. Sikorskiego - Katowice pl. Wolności), są nimi kolejno:
- skład w reklamie Veka, czyli #464+465 lub #644+344
- #548+488
- #647+648
- #467+489
- #645+646
- #456+457
- #482+483

[ff]

- skład w reklamie Veka, czyli #464+465 lub #644+344

To 644+344, bo 464+465 jeździ planowo na 41.
O godzinie 13:27 jako pierwszy specjalny przyjechał z Bytomia pod Stadion.

Tymczasem kilka zmian zaszło na linii 11:
- przed 13:00 skład 726+727 z poc. 111 kursował do Katowic z napisem "11 Zawodzie Zajezdnia", nie wiem co jest teraz nowego
- skład na poc. 113, czyli 313+314 kursuje na drugim pantografie
- na poc. 114 kursuje teraz skład 731+730 (był 583+584)

[ff]

W tramwajach panuje obecnie bardzo duże przeładowanie, nawet jak kilka składów jedzie jeden po drugim. Tak było na przykład przed chwilą, gdy jechały poc. 116, S9, poc. 117 i poc. 4103. We wszystkich obładowanie po dach.

Z Bytomia przyjechały do Katowic pociągi specjalne tak jak pisał rzelfiks (zgadzała się kolejność). Już zawróciły na Placu Wolności i w podobnej kolejności jadą do Bytomia.

Pociagi specjalne z Katowic też się pojawiły - kolejno 695+593, 680+679 i 574+573. Już wróciły z Bytomia. 574+573 ma na wyświetaczach linię 13 (kierunek plac Wolności). Dwa pierwsze nie mają numeru (puste miejsce). Po tych trzech składach nastapiła dłuższa przerwa. Potem jechały do Bytomia S 250+251 oraz solowka jako S tylko do Stadionu Śląskiego. Właśnie teraz zawróciła do Katowic.

Pojawiło się kilka solówek na linii 11.

Na poc. 111 jeździ wagon 771. Jechał on najpierw nieotablicowany za poc. specjalnymi, po zawróceniu na Metalowców włączył się w poc. 111.

Poc. 115 to solówka 340. Kursuje zamiast 637+638, który widocznie zjechał.

Niedawno jechała do Chorzowa nieotablicowana i pusta solówka 328. Być może też się wkrótce na coś włączy, ale S to nie była. (dopisane: włączyła się na Metalowców na poc. 113 - wcześniej 313+314, który zjechał na drugim patyku. Jedzie teraz jednak za poc. 114).

Solówka 661 nadal jeździ na poc. 603.

Czyli wokół stadionu kręca się pięć solówek - jeden zakarlik, jedna specjalna, dwie na 11 i jedna jeszcze nie wiadomo na czym, bo się za chwilę na coś włączy. (dopisane: trzy na 11)

[ff]

Kolejne solówki na linii:
Na poc. 4104 wystawiono zakarlika za 811 - 598.

Na Stadion niedawno wjechały dwie ostatnie nowe eSki - solówka 728 oraz skład 691+689. Ten drugi miał rozłożony przedni sprzęg. Być może wcześniej holował skład 783+784, który jako S (poc. S6) zepsuł się z kibicami na Damrota (info: memphis). Pociągi specjalne z Zawodzia jeżdżą bez żadnych numerków, więc nie ma tego jak się do tego odnieść.

W każdym razie obecnie mamy tak (godz. 16:00):
linia 6 - solówka 661 (poc. 603), reszta - 4 karliki bez zmian
linia 11 - solówki 771, 328, 340 (poc. 111, poc. 113, poc. 115), reszta - składy bez zmian
linia 41 - solówka 598 (poc. 4104), reszta - 2 karliki i 2 bytomskie składy bez zmian
linia S - Stroszek - 7 składów
linia S - Zawodzie - 5 składów i dwie solówki (688 i 728)

Jest 16:00. Specjalne od Katowic zaczynają już parkować na Stadionie Śląskim.

[R_G]

211 - #523
212 - #535
215 - #753

linia 22
2201 - #513
2202 - #517
2203 - #567
2204 - #665

linia 26
2601 - #621
2603 - #625
2604 - #527
2605 - #508

243 - #790

271 - #754

[ff]

Na pętli zachodniej i dalej na trzecim torze Stadionu Śląskiego stoją pociągi specjalne w następującym układzie:

456+457 (poc. S11), 647+648 - obydwa pojadą do Bytomia, bo są na łączniku wyjazdowym w tym kierunku, 482+283 (poc. S13), 467+489 (poc. S7), 645+646 (poc. S9), 695+593, 680+679, 574+573, 691+689, 250+251 (poc. S4), solówka 688 (a jakże ) i 644+344 (poc. S1). Na łączniku wjazdowym pętli zachodniej od Chorzowa stoi 548+488 (jest to mniej więcej między składami 467+489 a 645+646.

Solówka 728 zjechała do zajezdni z Placu Wolności po zrobieniu zalednie jednego kółka na eSce. Zajezdni Zawodzie udało się zamiast niej wygospodarować jeszcze jeden skład i po 17:00 podstawił się na trzeci tor skład 725+736. Jest oczywiście teraz na samym końcu za 644+344.

Wagony z Zawodzia nie mają nadal numerów pociągów, ale pewnie je dostaną przed wyjazdem po meczu, bo już tak kiedyś było. Wszystkie wagony z Zawodzia mają zaprogramowane wyświetlacze na linię S z wyjątkiem składu 574+573. Do Katowic jeździł jako 13, by mieć kierunek Plac Wolności, natomiast do Bytomia i Stadionu jako 6. W składach z Zawodzia w drugim wagonie albo nie ma tablicy, albo jest tablica ZMIANA TRASY. W składach bytomskich cos tam zawsze jest, ale zdarza się, że jest tylko napisane "Bytom"

Na liniach 6, 11, 41 nie zauważyłem żadnych zmian w obsadzie w porównaniu z tym co napisałem o 16:00.

[memphis]

solówka 688

To jest chyba ten S14, mieli go wyciągać stamtąd, żeby mógł pojechać do zajezdni po wymianę na skład.

[luki]

Ja dziś od siebie dodam tylko, że na 133 jest/był #768.

[bumbus]

1403-#769
1404-#770


1507-#448

[memphis]

Za chwilę poc. 2604 będzie zawracał na Dańdówce, kawałek dalej na odcinku jednotorowym w stronę Mysłowice na torowisku jest jakiś samochód, który sobie tam wpadł.

[ff]

solówka 688

To jest chyba ten S14, mieli go wyciągać stamtąd, żeby mógł pojechać do zajezdni po wymianę na skład.

Tak, został wyciągnięty. 644+344 i 725+736 musiały wycofać. Skład za S14 pojawił się dopiero jak już wszystkie zdążyły wyjechać z trzeciego toru. Od razu z Katowic kierował się na Bytom. Był to 726+727.

Ale i tak było pięć solówek na 6/11/41

Wyjazdy realizowano od 18:00 w kolejności:
- 456+457 S11 (do Bytomia)
- 647+648 S5 (do Bytomia)
- 482+483 S13 (do Katowic)
- 467+489 S7 (do Bytomia)
- 548+488 S3 (do Katowic)
- 645+646 S9 (do Bytomia)
- 695+593 S8 (do Mysłowic)
- 680+679 S10 (do Katowic)
- 574+573 S12 (tu był problem z wyświetlaczem jak pisałem, w końcu pojawiła się linia 14 i najpierw było "14 Zawodzie Pętla", ostatecznie stanęło na "14 Szopienice Pętla", więc pewnie tam pojechał)
- 691+689 S2 (do Mysłowic)
- 250+251 S4 (do Bytomia)
- 644+344 S1 (do Bytomia)
- 725+736 S6 (do Katowic jako "11 Plac Wolności", ale wcześniej cały czas miał "23 Chorzów Stadion Śląski") - a S6 wyjechał w ogóle jako 783+784, potem po defekcie obsadzony solówką 728
- no i na końcu prosto z Katowic 726+727 S14 (do Bytomia) - a w ogóle S14 wyjechał przed meczem jako 688.

Było jakieś zatrzymanie przy wyjściu do parku, korek, blokada policji, wypadek czy akt wandalizmu. Nie wiem. Prawie wszystkie tramwaje, które skierowano na Katowice, utknęły w korku i stały chyba pół godziny. Pootwierały oczywiście drzwi pasażerom (np. 680+679, 574+573 i liniowy 814). Inne czekały na pętli wschodniej - 691+689, liniowy 675+676 i 725+736. Ale w końcu ruszyły ok. 18:40.

[DW]

O godz. 1:18 w nocy na ul. Piłsudskiego w Sosnowcu, pomiędzy przyst. Wysoka a Egzotarium kierowca samochodu osobowego stracił panowanie nad pojazdem i, uszkodzając barierki, przeleciał przez torowisko i zatrzymał się na barierkach odgradzających tory od drugiego pasa. Chociaż samochód stał na torze w kierunku Centrum to nie spowodowało to utrudnień w komunikacji tramwajowej, ponieważ od 1:00 do 3:50 nic tamtędy nie jedzie. Gdyby wypadek wydarzył się 20 minut wcześniej to niewykluczone, że samochód mógłby uderzyć w tramwaj jadący z Milowic. O godz. 2-giej policjanci badali okoliczności wypadku. Prawdopodobnie przed przyjazdem tramwaju z Milowic zdążono przestawić samochód.

1507-#448

1502 - #452

211 - #523
212 - #535
215 - #753

213 - #553, 214 - #424, 215 - #622, 216#753, 217 - #538

2601 - #621
2603 - #625
2604 - #527
2605 - #508

2602 - #526

271 - #754

273 - #518

PS Kolory używa się zwykle do wyróżnienia czegoś, a nie wypisywania obsad (bo np. to co napisałeś kolorem pomarańczowym jest mało widoczne). Ja używam koloru niebieskiego do wyróżnienia "Krakuska" oraz zielonego do oznaczania stałych przydziałów (gdy dany wagon jest na poc., na którym ma przydział)

[observator]

Godz. 13.50 [2] skład krakusowaty z kibicami na pokładach, nie zatrzymał się na przystanku 'Zawodzie Akademia Ekonomiczna', obok jechała su.. i nieoznakowana osobówka z kogutem na dachu.
Godz. 19.25 [1] żelazko więc nie wycofali go na czas meczu.
Przed chwilą (godz. 19.55) [1] stopiątka w zakładowym z OTK-2 z kilkoma pasażerami na pokładzie nie zatrzymała się na przystanku 'Zawodzie Akademia Ekonomiczna' tylko przejechała powoli.

[memphis]

Ale i tak było pięć solówek na 6/11/41

Na 11 poc. 111, 113 i 115 (wg meldunku o 19 bodajże)

Było jakieś zatrzymanie przy wyjściu do parku, korek, blokada policji, wypadek czy akt wandalizmu. Nie wiem.

Policja zatrzymała poc. 118 kier. Katowice. Natomiast chwilę wcześniej był jakiś problem z napięciem, dyspozytorka kazała ściągać bigle.

Z innych ciekawostek - od 16:56 poc. 701 wypada do zjazdu z powodu braku motorowego. Nie kursuje (cały dzień chyba) poc. 381 z powodu defektu wagonu.

[Boguś]

Ale i tak było pięć solówek na 6/11/41

Na 11 poc. 111, 113 i 115 (wg meldunku o 19 bodajże)

Oczywiście nikt nie pomyślał o dodatkowym spięciu kilku solówek lub o wypożyczeniu na jeden dzień 2-3 składów z Będzina, bo po co. Niech się ludzie cisną w solówkach.

[ff]

Ale i tak było pięć solówek na 6/11/41

Na 11 poc. 111, 113 i 115 (wg meldunku o 19 bodajże)

Tak jest nadal, i tak już podawałem o 16:00. Do tego jeszcze dwa solówkowe zakarliki.

Oczywiście nikt nie pomyślał o dodatkowym spięciu kilku solówek lub o wypożyczeniu na jeden dzień 2-3 składów z Będzina, bo po co. Niech się ludzie cisną w solówkach.

Ale prawda jest taka, że uruchomienie składów było jak w zwykły dzień roboczy (17 sztuk). Więc może myśleli, że dadzą radę. Ale jak pada nagle na 11 w ciągu 2-3 godzin aż 5 składów, bo padły 685+686, 313+314, 583+583, 637+638 i 726+727 oraz na S 783+784, to nie ma rady. Musi brakować

Bytom niby się spisał, ale jedyne co obsadzał składami oprócz specjalnych w dzisiejszy dzień to dwa składy na 41...

[ff]

Solówki zakarlikowe na pociągach 603 i 4104 kursowały aż do zjazdu. Na poc. 115 chyba też.

Na pociągu 111 zamiast solówki 771 pojawił się skład - był to 734+735, który przeszedł z poc. 118. Na ostatnim kółeczku został jednak podmieniony na 583+584, który na 11 już dziś jeździł, ale przed południem.

Podobne manerwy wykonano, by pozbyć się solówki 328 na poc. 113. Przeszedł tu skład z poc. 114 (który podobnie jak poc. 118 kończy wcześniej kursowanie).

Rozpięto na Zawodziu skład 578+577. Na poc. 1115 kursuje solo wagon 578

Poza tym:
poc. 4106 - 773
poc. 612 - 781
poc. 1111 - 672