2007.05.31

[hanys76]

Dziś od rana dużo się dzieje. O 7.22 I 7.52 do zajezdni były sciągane zdefektowane stodwójki. Od godziny 8 niema przejazdu w kierunku Brynowa. 6 są kierowane do zawodzia,a 16 na plac wolności. 41 kursuje normalnie. Na 162 jest skład ardo, krakus z tego pociągu jest na 116. Jest jeden zakarlik na 610. Pomiędzy 6.50 a 7.10 brak było przejazdu, w kierunku zawodzia. 20 zawracały na słonecznej. Na linii 11 wszystko z rana planowo. EDIT 9.00 Wznowiono ruch w kierunku Brynowa. Pierwszy pojechał skład na 162. Pociąg 166# 804 pojechał w kierunku zajezdni.

[luk23]

Dziś stałem ok. 6:45 na przystanku na dworcu PKP w Katowicach usłyszałem komunikat ,że tramwaje w kierunku Zawodzia nie kursują z powodu wykolejenia się tramwaju.Po tym komunikacie na przystanek przyjechał tramwaj linii 20 z napisem na wyświetlaczu "Słoneczna"

[Sadorg]

Dziś stałem ok. 6:45 na przystanku na dworcu PKP w Katowicach usłyszałem komunikat ,że tramwaje w kierunku Zawodzia nie kursują z powodu wykolejenia się tramwaju.Po tym komunikacie na przystanek przyjechał tramwaj linii 20 z napisem na wyświetlaczu "Słoneczna"

przed ósmą przejazd już był.
Zjeżdżała też od strony Ronda stodówjka (nr zapomniałem, malowanie zakładowe tablice wskazywały na poc. 371) ciągnąc #590 z linii 23 (widać to na jednym ze screenów powyżej)

to Ardo z 16-tki to #695.

[hanys76]

O 11.10 z zajezdni na słoneczną jechał skład 599+600 otablicowany jako linia 16. Bytomskie składy to dziś: 604 #354+355, 606# 578+577, 4102# 317+321, 4104# 719+720, 4109# 579+592. Jako zakarlik na 610 jest 726+727. Krakus na 1106 to 262+263. Poza tym na 11 widziałem też; 111# 165, 112# 574+573, 113# 734+735, 114# 685+686, 115# 119, 117 stodwójka w zakładowym, 118# 583+584. Na Warszawskiej zaraz za rynkiem trwają prace. Ekipa drogowców zrywa kostkę z torowiska, co powoduje zatrzymania tramwajów.EDIT 14.45 Skład 599+600 zastąpił 804 na pociągu 166.

[Peter]

Na 33 dzisiaj śmiga #318. Dziwnie jednak wygląda ta odwrócona ósemka z przodu. :mruga:

[Gall]

Między przystankiem Bytom Urząd Miasta a Bytom Batorego zatrzymanie.
#579 połamał pantograf, widziany po 15:30 przed wjazdem na most - jechał w kierunku Katowic.
http://images22.fotosik.pl/119/4602cf94a3c415b7med.jpg
http://images22.fotosik.pl/119/963ae2245b58e1a6med.jpg

[ff]

Między przystankiem Bytom Urząd Miasta a Bytom Batorego zatrzymanie.
#579 połamał pantograf, widziany po 15:30 przed wjazdem na most - jechał w kierunku Katowic.

Jeździ nadal na linii, oczywiście teraz na drugim pantografie. Jest to poc. 4109 i właśnie pojechał do Katowic. Pierwszy pantograf poskładali w miarę do kupy, ale widać, że jest połamany.

Rano przed 9:00 z gliwickiej zajezdni wyjechał wagon 658. Otablicowany na linię 5 i poc. 05 jechał do Zabrza bez pasażerów. Na Placu Słowiańskim był punktualnie o 9:00.

556 już ma doczepę. Skład 556+557 jeździ na poc. 406.

Przy Skansenie Luiza będą wymieniane tory. Wszystko jest już odkopane i odkryte, obok leżą nowe szyny.

EDIT

113# 734+735,

Obecnie jeździ tu skład 662+617 w pięknym malowaniu zakładowym (czyli z kremową listwą ).

117 stodwójka w zakładowym

Chyba najlepsza stodwójka - 169. Codziennie się stawia na 11 i jeździ do nocy, często jako jedyna, bo reszta się zdąży zepsuć

[Gall]

Dziś #254 nadal solo na linii 19. Czy ktoś wie, po kiego grzyba porozpinali przynajmniej dwa krakowskie składy?

[Boguś]

Dziś #254 nadal solo na linii 19. Czy ktoś wie, po kiego grzyba porozpinali przynajmniej dwa krakowskie składy?

Mniejsze zapotrzebowanie na składy, a to że rozpieli dwa krakusy jest zwykłym przypadkiem

[Gall]

Dziś #254 nadal solo na linii 19. Czy ktoś wie, po kiego grzyba porozpinali przynajmniej dwa krakowskie składy?

Mniejsze zapotrzebowanie na składy, a to że rozpieli dwa krakusy jest zwykłym przypadkiem

To mniejsze zapotrzebowanie to tylko na papierze jest chyba. Bo często widzę tramwaje przejeżdżające Sądową w Bytomiu i bynajmniej puste one nie są, a raczej wyglądają prawie jak z gumy - aż się człowiek dziwi, że do solówki tyle luda wchodzi Ale cóż, KZK GOP odbija piłeczkę: miasta dają za mało pieniędzy. Ale na bezsensownie jeżdżące autobusy to pieniądze są. Za to na kontrolerów zawodowych też nie ma, a przydałoby się, oj przydało, ale takich z powołania, żeby się przykładali do pracy. Po połączeniu likwidacji zbędnych autobusów (takie, które się dublują z tramwajami/jeżdżą taką samą trasą kilka minut po autobusach innej linii) oraz odpowiednio częstych kontroli komfort podróży komunikacją miejską mocno by się poprawił.

[DW]

Przed 10 w Milowicach zepsuł się wagon #622 (poc. 215). Na pętli podpięto go, co ciekawe do poc. 2606 (wagon #552) a nie do poc. linii 21. Tramwaje pojechały do zajezdni lub zepsuty wagon został pozostawiony gdzieś na trasie.

Poc. 2608 jechał, po podmianie z #751 na #667 (który wcześniej jeździł na 2609) do Milowic opóźniony ponad 15 minut.

Około 20 zepsuł się wagon #513 (poc. 2607). Wagon był spychany przez #536 (poc. 2604) w stronę Centrum. Ciekawe, że w tym składzie pierwszy był wagon, który miał odjeżdżać z pętli później. Być może na pętli zamieniono wagony na poc. 2604 i 2607 a na trasie #513 zepsuł się już po podmianie. Wagony jechały bez pasażerów.

Pomiędzy 19:40 a 20:50 na poc. 2603 wagon #538 zmieniono na #754, który wczoraj popołudniu miał niegroźny wypadek z samochodem w Centrum.

[hanys76]

Policjanci ze Świętochłowic wyjaśniają okoliczności wypadku, do którego doszło kilkanaście minut po 10:00 na ul. Śląskiej. Jak wynika ze wstępnych ustaleń, 70-letni rowerzysta wjechał nagle na torowisko tuż przed nadjeżdżającym ,tramwajem linii 9. Potrącony mężczyzna, w wyniku odniesionych obrażeń, poniósł śmierć. Z relacji motorniczego wynika że rowerzysta nie dał znaku że skręca, tramwaj niemiał szans się zatrzymac.