2011.03.04

Wiadomość

#1 Post autor: **rafalurbino18** » 04 mar 2011, 06:42

Poc. 33 - #649+650

#2 Post autor: **KZKGaPowicz** » 04 mar 2011, 06:43

Linia 18:
Poc. 181 #461
Poc. 182 #788 --> #710
Poc. 183 #417
Poc. 184 #744 --> #742

"Żelazko" na poc. 184 ma na wyświetlaczu przednim i bocznym tylko napis "18" (tylny pokazuje normalnie "18"), a na przednim pulpicie obok tabliczki z nrem pociągu - tablicę kierunkową. Ostatnio jak #742 był na "18", to jego wyświetlacze były zaprogramowane, więc podejrzewam, że motorniczy nie potrafi obsługiwać sterownika wyświetlaczy.

Edycja, godz. 13:39: Dopisałem podmiany na poc. 182 i 184 oraz krótką informację.

#3 Post autor: **hanys76** » 04 mar 2011, 07:25

701 #786
702 #669
706 #722
708 #766
709 #678
711 #732
712 #693

115 #691+689
118 #583+584

131 #598
132 #692
133 #607
134 #661
136 #673
137 #687

1903 #464+465

201 #726+727
202 #599+600
203 #731+730
204 #734+735
205 #250+251
206 #662+617
207 #725+736
208 #270+271
209 #571+618

116Nd#808 · #4 Post autor: **116Nd#808** » 04 mar 2011, 07:36

poc. 502 #655+393

#5 Post autor: **Patryk105** » 04 mar 2011, 08:08

hanys76 pisze:115 #691+689
118 #583+584

poc.111 #313+314
poc.112 #748+747
poc.113 #772+771
poc.114 #604+603

poc.167 #264+265

poc.231 #551
poc.233 #550

#6 Post autor: **Linia26** » 04 mar 2011, 08:10

linia 26:
2601 #694
2602 #566
2603 #760
2605 #513
2607 #527
2609 #529
2610 #534
2611 #667 -> 450 widziany o 14:45

EDYCJA 15:06 - dodano obsady poc. 2601, 2605, 2609, 2611

Big0s93 · #7 Post autor: **Big0s93** » 04 mar 2011, 09:47

Linia 27:
271 - #631+632
272 - #664+663
273 - #623+624
274 - #440+446
275 - #751+752
276 - #755+756

#8 Post autor: **hanys76** » 04 mar 2011, 12:17

Zerwanie sieci pod mostem na piłsudskiego w Sosnowcu info DW

#9 Post autor: **KZKGaPowicz** » 04 mar 2011, 13:21

Linia 1:
Poc. 11 #733
Poc. 12 #506
Poc. 13 #788
Poc. 14 #716
Poc. 15 #255 (brak "żelazka"

)
Poc. 16 #374
Poc. 17 #259

rafalurbino18 pisze:Poc. 33 - #649+650

Linia 3:
Poc. 32 #683+642
Poc. 34 #564+565
Linia 4:
Poc. 401 #477
Poc. 405 #785

116Nd#808 pisze:poc. 502 #655+393

Linia 5:
Poc. 501 #548+488
Poc. 503 #276+278

Ok. godz. 12:10 przez Rudę Południową na Chebzie jechał wagon #744, który był otablicowany na linię nr 17, a jego przedni zewnętrzny kwadrat był odwrócony na ZJAZD DO ZAJEZDNI Gliwice. Na Rudzie Południowej na mijance za skrzyżowaniem czekał aż dogoni go poc. 17.
Ok. godz. 12:15 przez Rudę Południowa do zajezdni Gliwice jechał wagon #267, który wcześniej kursował na linii nr 17; w czasie zjazdu nie zabierał pasażerów.

#10 Post autor: **rafalurbino18** » 04 mar 2011, 15:15

KZKGaPowicz pisze:
rafalurbino18 pisze:Poc. 33 - #649+650
Poc. 32 #683+642
Poc. 34 #564+565

Poc. 31 - #384+345
Poc. 35 - #316+472

- Kurs poc. 31 po 14 z Makoszów wypadł

Edycja 20.06 - Dopisałem wieczorną obsadę na poc. 31.

#11 Post autor: **Linia26** » 04 mar 2011, 15:19

Wykolejenie Duewaga #906 w Chorzowie. Info i foto od Lxd2-352 i Patryk105

R_G · #12 Post autor: **R_G** » 04 mar 2011, 15:19

215 - #762
218 - #537

2203 - #523
2204 - #517
2205 - #575
2206 - #567

linia26 pisze:2601 #694
2602 #566
2603 #760
2605 #513
2607 #527
2609 #529
2610 #534
2611 #667 -> 450 widziany o 14:45

2604 - #498
2606 - #627

BigOs93 pisze:271 - #631+632
272 - #664+663
273 - #623+624
274 - #440+446
275 - #751+752
276 - #755+756

272 - #530+540 (po 14)

281 - #756K
282 - #521
28x - #279

Wykolejenie Duwaga #906 w Chorzowie. Info i foto od Lxd2-352

Łożesz, ładnie wyjechał.[/b]

Big0s93 · #13 Post autor: **Big0s93** » 04 mar 2011, 15:58

150? - #904 (7.45 z Estakady > Zagórze)

245 - #740
246 - #602

R_G pisze:
Big0s93 pisze:271 - #631+632
272 - #664+663
273 - #623+624
274 - #440+446
275 - #751+752
276 - #755+756
272 - #530+540 (po 14)

275 - #751+752 > #629+630 (podmiana między 8.00 a 15.20)

Ponadto:
W godzinach popołudniowych (tj między 13 a 15) w Sosnowcu w okolicach przystanku Sosnowiec Dworzec PKP miejsce miało wykolejenie. Niestety nie wiem nic więcej.
Informacja od motorniczej z 273 (15.14 z Porąbka Dworzec PKP > Pogoń), która powiedziała że jedziemy do Mysłowic z powodu wykolejenia.
Więc na Dańdówce wszyscy zmuszeni byli do wysiadki, a 273 planował kurs do Mysłowic, lecz po kilku minutach ruszył w kierunku Pogoni
Nie trzeba mówić że wszystkie 26 jeździły nie po kolei i czasowo jak chciały, np:
2602 - #566 widziany około 15.05 jadący do Klimontowa
2611 - #450 widziany około 15.30 na przystanku Sielec Park > Centrum
i kilka innych które jeździły jeden za drugim.

#14 Post autor: **Patryk105** » 04 mar 2011, 17:19

Po wstawieniu wagonu 906, którym jechaliśmy razem z Lxd2-352, pracownicy stwierdzili że można jechać. Motorowy powoli ruszył i ostatni wózek też uległ wykolejeniu. Powoli ruch zostaje wznowiony.

Lxd2-352 · #15 Post autor: **Lxd2-352** » 04 mar 2011, 17:31

603 - #811
605 - #803
606 - #767
607 - #800 (defekt około 15:00; popych przez #772+771 na zajezdnię na Zawodziu)
608 - #809
609 - #802
610 - #647+648
611 - #808
612 - #804

hanys76 pisze:1903 #464+465

1901 - #467+489
1902 - #252+253
1904 - #579+610 ->705+706
1905 - #645+646
1906 - #257+258
1907 - #644+344
1908 - #711+712
1911 - #703+704
1912 - #579+610 (widziany o 16:46)

Co do tego wykolejenia robotnicy najwidoczniej nie zauważyli kamieni, które zostały w rowku szyny (trochę dziwne tego nie zauważyć

) i Duewag ponownie się wykoleił.

Jeszcze kilka zdjęć z wykolejenia:

#16 Post autor: **Peter** » 04 mar 2011, 18:16

linia26 pisze:Wykolejenie Duewaga #906 w Chorzowie. Info i foto od Lxd2-352 i Patryk105

Lxd2-352 pisze:Co do tego wykolejenia robotnicy najwidoczniej nie zauważyli kamieni, które zostały w rowku szyny (trochę dziwne tego nie zauważyć ) i Duewag ponownie się wykoleił.

Moim skromnym zdaniem wagony Pt mają problemy z wpasowaniem się w te ciasne łuki "S" przy żyrafie i dlatego skończyło się to tym pierwszym wykolejeniem. Parę razy tamtędy przejeżdżałem w wagonie Pt i mocno szczyrkało w przegubach.

Lxd2-352 · #17 Post autor: **Lxd2-352** » 04 mar 2011, 18:22

No tak racja. Ale robotnicy te kamienie to powinni usunąć. Były na odległości 20 cm w rowku szyny.

#18 Post autor: **rafalurbino18** » 04 mar 2011, 18:51

Lxd2-352 pisze:603 - #811
605 - #803
606 - #767
607 - #800 (defekt około 15:00; popych przez #772+771 na zajezdnię na Zawodziu)
608 - #809
609 - #802
610 - #647+648
611 - #808
612 - #804

Poc. 602 - #456+457

Poc. 91 - #682
Poc. 94 - #684

Patryk105 pisze:
hanys76 pisze:115 #691+689
118 #583+584
poc.111 #313+314
poc.112 #748+747
poc.113 #772+771
poc.114 #604+603

Poc. 11x - #685+686

Poc. 1402 - #768

Patryk105 pisze:poc.167 #264+265

Poc. 165 - #783+784

Poc. 171 - #620
Poc. 173 - #614

#19 Post autor: **Patryk105** » 04 mar 2011, 20:11

poc.1114 #591

#20 Post autor: DW » 04 mar 2011, 20:46

Wydarzenia:

hanys76 pisze:Zerwanie sieci pod mostem na Piłsudskiego w Sosnowcu info DW

Do zdarzenia doszło ok. 11:30. Przejeżdżający pod wiaduktem samochód ciężarowy zerwał/naruszył sieć trakcyjną. Wstrzymano ruch tramwajowy w tamtym miejscu. Linie 15 i 21 z Dworca PKP jechały na Rondo Gierka, 26 z Małachowskiego na Pogoń, a 15 z Katowic do pętli w Szopienicach.
Zatrzymane zostały pociągi jadące z Milowic i Katowic: 2609, 1507, 212, 2610, 1508, 2611, 213, 2601 (ponoć na początku stał jeszcze L #111+112 i być może coś jeszcze).
Ruch wznowiono tuż przed 12:30.

Kursowały nauki jazdy:
- o 13:04 ul. Mariacką w Sosnowcu w str. Centrum jechał trójskład L #111+112+#2. Zapewne ściąganie odbywało się w ramach szkolenia.

Obsady:
Linia 7:

hanys76 pisze:701 #786
702 #669
706 #722
708 #766
709 #678
711 #732
712 #693

703 - #774
704 - #777
705 - #782
707? - #791 (o 11:50 jechał przez Zawodzie do Szopienic zaraz za poc. 708)

Linia 14:
1401 - #688
1402 - #768
1403 - #416
1406 - #277
1407 - #329
1408 - #728
1409 - #699

Linia 15:

Big0s93 pisze:150? - #904 (7.45 z Estakady > Zagórze)

1501 - #508
1502 - #757+758
1503 - #526
1504 - #905
1505 - #274
1506 - #719+720
1507 - #759
1508 - #904 -> #909 (podmiana pomiędzy 10:50 a 11:30)
1509 - #666

Linia 21:

R_G pisze:215 - #762
218 - #537

211 - #509
212 - #535
213 - #553
214 - #737
216 - #525
217 - #761

Linia 22:

R_G pisze:2203 - #523
2204 - #517
2205 - #575
2206 - #567

2201 - #334 -> #621 (podmiana pomiędzy 7:00 a 14:00)
2202 - #518

Linia 23:

Patryk105 pisze:poc.231 #551
poc.233 #550

231 - #281 (o 8:00)
232 - #906

Linia 24:

Big0s93 pisze:245 - #740
246 - #602

241 - #602 (cały dzień)
242 - #635
243 - #625
244 - #636
246 - #790 (cały dzień)

Linia 26:

R_G pisze:
linia26 pisze:2601 #694
2602 #566
2603 #760
2605 #513
2607 #527
2609 #529
2610 #534
2611 #667 -> #450 widziany o 14:45
2604 - #498
2606 - #627

2608 - #622
#450 na poc. 2611 był najpóźniej od 11:30.

Linia 27:

Big0s93 pisze:
R_G pisze:
Big0s93 pisze:271 - #631+632
272 - #664+663
273 - #623+624
274 - #440+446
275 - #751+752
276 - #755+756
272 - #530+540 (po 14)
275 - #751+752 > #629+630 (podmiana między 8.00 a 15.20)

#530+540 na poc. 272 widziałem też o 7:00 i 13:00.
#751+752 na poc. 275 był jeszcze o 13:00.

Linia 28:

R_G pisze:281 - #756K
282 - #521
28x - #279

283 - #451
284 - #709
285 – #279

Poranny poc. linii 28:
2207 - #451*
* - dedukuję to po tym, że rano #451 jeździł z numerem pociągu "07", a z tego co zauważyłem, na poc. 2207 kursuje zazwyczaj ten wóz, co później na poc. 283.

Zajezdnia Zawodzie:
Tyły:
- #340
- #812
Plac postojowy: (o 8:00)
- #268+269
- #674
- #695
Plac postojowy: (o 12:00)
- #571+618
- #685+686
- #748+747 (najprawdop.)
- #674
- #695

Łukasz · #21 Post autor: **Łukasz** » 04 mar 2011, 22:02

rafalurbino18 pisze:
Lxd2-352 pisze:603 - #811
605 - #803
606 - #767
607 - #800 (defekt około 15:00; popych przez #772+771 na zajezdnię na Zawodziu)
608 - #809
609 - #802
610 - #647+648
611 - #808
612 - #804
Poc. 602 - #456+457

602 #495+496 (rano o 9:00)

DW pisze:Linia 14:
1401 - #688
1402 - #768
1403 - #416
1406 - #277
1407 - #329
1408 - #728
1409 - #699

1405 #781

Wieczorno-nocne
513 #362

1113 #673
1114 #591

1921 #467+489
1923 #681
1924 #715
1925 #707

2011 #550 (jak zwykle z Rynku w Katowicach 4min przed czasem)
2017 #728

116Nd#808 · #22 Post autor: **116Nd#808** » 05 mar 2011, 07:50

KZKGaPowicz pisze:
116Nd#808 pisze:poc. 502 #655+393
Linia 5:
Poc. 501 #548+488
Poc. 503 #276+278

poc. 504 #651+652
poc. 505 #558+559
poc. 506 #379+415
poc. 507 #360+406

Witja · #23 Post autor: **Witja** » 05 mar 2011, 09:44

Jako tram-party kursował Helmut #905. (zdjęcie).
Na Rynek wjechał o godz. 20:15, odjechał o 20:25. Później pojechał chyba na Słoneczną, o 21 widziałem imprezowy tramwaj na Słonecznej Pętli. Jakiejś wielkiej zabawy tam nie widziałem - ciemno, ludzie stali jak w zwykłym tramwaju

Tylko z tyłu muzykę puszczali.

#24 Post autor: **KZKGaPowicz** » 05 mar 2011, 10:11

rafalurbino18 pisze:Poc. 91 - #682
Poc. 94 - #684

Linia 9:
Poc. 92 #714
Poc. 93 #470 (prawdopodobnie)
Poc. 95 #773

Patryk105 pisze:
hanys76 pisze:115 #691+689
118 #583+584
poc.111 #313+314
poc.112 #748+747
poc.113 #772+771
poc.114 #604+603

Linia 11:
Poc. 111 #578+577 (T)
Poc. 117 #583+584 (T)

rafalurbino18 pisze:Poc. 171 - #620
Poc. 173 - #614

Linia 17:
Poc. 174 #425
Poc. 175 #267 --> #744
Poc. 176 #743
Poc. 177 #503 (prawdopodobnie)

Ok. godz. 12:10 na pętli na Zaborzu (na torze wyjazdowym w kierunku Chebzia) stał skład #613+373, którego przedni zewnętrzny kwadrat był odwrócony na ZJAZD DO ZAJEZDNI Gliwice; wcześniej był na "5".

Przed godz. 16:30 na pętli w Chebziu nie było żadnej "11". Po ok. 5 minutach przyjechał skład #583+584, który po chwili podjechał na swoje stanowisko przystankowe w kierunku Katowic i stanął za poc. 174. Następnie poc. 174 odjechał, a powyższy skład musiał czekać na Chebziu. Przed godz. 16:45 na Chebzie przyjechały razem składy #313+314, #637+638 oraz solówka na "9", chwilę po nich przyjechał poc. 176. Skład #313+314 wycofał na tor postojowy dla linii nr 17. Na Lipinach minęliśmy skład #578+577.

(T) - wg rozkładu TŚ S.A.

#25 Post autor: **rafalurbino18** » 05 mar 2011, 12:43

KZKGaPowicz pisze:Poc. 11 #733
Poc. 12 #506
Poc. 13 #788
Poc. 14 #716
Poc. 15 #255 (brak "żelazka" )
Poc. 16 #374
Poc. 17 #259

Ja po 16 na poc. 15 widziałem #254.

KZKGaPowicz pisze:Poc. 401 #477
Poc. 405 #785

Poc. 403 - #460

116Nd#808 pisze:
KZKGaPowicz pisze:
116Nd#808 pisze:poc. 502 #655+393
Linia 5:
Poc. 501 #548+488
Poc. 503 #276+278
poc. 504 #651+652
poc. 505 #558+559
poc. 506 #379+415
poc. 507 #360+406

KZKGaPowicz pisze:Ok. godz. 12:10 na pętli na Zaborzu (na torze wyjazdowym w kierunku Chebzia) stał skład #613+373, którego przedni zewnętrzny kwadrat był odwrócony na ZJAZD DO ZAJEZDNI Gliwice; wcześniej był na "5".

Przed 16 prawdopodobnie z piątki zjeżdżał do zajezdni skład #561+382.
#613+373 natomiast widziałem wieczorem na poc. 502.

#26 Post autor: **KZKGaPowicz** » 05 mar 2011, 16:23

rafalurbino18 pisze:Ja po 16 na poc. 15 widziałem #254.

Być może nastąpiła później podmiana, bo ja jechałem jeszcze #255.

Kuba · #27 Post autor: **Kuba** » 05 mar 2011, 19:18

Witja pisze:Jako tram-party kursował Helmut #905. (zdjęcie).
Na Rynek wjechał o godz. 20:15, odjechał o 20:25. Później pojechał chyba na Słoneczną, o 21 widziałem imprezowy tramwaj na Słonecznej Pętli. Jakiejś wielkiej zabawy tam nie widziałem - ciemno, ludzie stali jak w zwykłym tramwaju Tylko z tyłu muzykę puszczali.

Hm. Było super. Ludzie szaleli przez całą podróż. Kurs przedstawiał się następująco:
Teatr - Słoneczna - Brynów - Słoneczna - Akademia Ekonomiczna.
Na Brynowie staliśmy dobre pół godziny...
Polecam zabawę, było przednio!

R_G · #28 Post autor: **R_G** » 06 mar 2011, 14:57

linia26/DW/R&G pisze:2601 #694
2602 #566
2603 #760
2604 - #498
2605 #513
2606 - #627
2607 #527
2608 - #622
2609 #529
2610 #534
2611 #667 -> #450 widziany o 14:45

2608 - #532 (przed 18:00)

O godzinie 00:30 na Dańdówce na torze linii 26 w kierunku Centrum/Kazimierza stała robocza eNka #37 z lorką. Po przepuszczeniu nocnego 2601 (#694) pociąg roboczy pomknął za #694 w okolice Niwki, Modrzejowa lub Mysłowic (a może i dalej

).

----------
Natomiast dzień wcześniej ekipa TŚ (w postaci ciężarówki, koparki i kilku chłopa) także nocą majstrowała coś przy torach na wysokości sygnalizacji świetlnej przy Gimnazjum na Niwce.

#29 Post autor: **Boguś** » 08 mar 2011, 20:18

Peter pisze:
linia26 pisze:Wykolejenie Duewaga #906 w Chorzowie. Info i foto od Lxd2-352 i Patryk105
Lxd2-352 pisze:Co do tego wykolejenia robotnicy najwidoczniej nie zauważyli kamieni, które zostały w rowku szyny (trochę dziwne tego nie zauważyć ) i Duewag ponownie się wykoleił.
Moim skromnym zdaniem wagony Pt mają problemy z wpasowaniem się w te ciasne łuki "S" przy żyrafie i dlatego skończyło się to tym pierwszym wykolejeniem. Parę razy tamtędy przejeżdżałem w wagonie Pt i mocno szczyrkało w przegubach.

Helmuty mają zbyt szerokie ranty obręczy.

#30 Post autor: **luki** » 10 mar 2011, 15:01

rafalurbino18 pisze:
Patryk105 pisze:poc.167 #264+265
Poc. 165 - #783+784

164 - #370+371
165 - #900 - widziany po 13:00

KZKGaPowicz pisze:
rafalurbino18 pisze:Poc. 171 - #620
Poc. 173 - #614
Linia 17:
Poc. 174 #425
Poc. 175 #267 --> #744
Poc. 176 #743
Poc. 177 #503 (prawdopodobnie)

172 - #639

#31 Post autor: **rafalurbino18** » 10 mar 2011, 17:27

luki pisze:
rafalurbino18 pisze:
Patryk105 pisze:poc.167 #264+265
Poc. 165 - #783+784
164 - #370+371
165 - #900 - widziany po 13:00

W takim razie #783+784 był raczej na poc. 166. Myślałem, że między składem żelazek, a poc. 167 widziałem jeszcze jakąś szesnastkę, ale widocznie żadna nie jechała.

FTŚ - Forum o Tramwajach Śląskich

2011.03.04

2011.03.04

2011.03.04

Kto jest online