2010.01.28

Tutaj piszemy o wszystkim co się działo danego dnia.
Wiadomość
Autor
rafalurbino18
Posty: 6216
Rejestracja: 09 paź 2007, 13:56
Lokalizacja: Zabrze

2010.01.28

#1 Post autor: rafalurbino18 » 28 sty 2010, 05:36

Poc. 33 - #342+341

Szu
Posty: 14
Rejestracja: 16 sty 2010, 09:54
Lokalizacja: Godula

Re: 2010.01.28

#2 Post autor: Szu » 28 sty 2010, 06:34

12 - 788 z Chebzia 10 minut po czasie (planowo 5.15 z Dworcowej)
13 - 733 na razie zablokowany

177 - 316+472 w czasie wjazdu na Dworcowa drugi wagon wylazl na zwrotnicy (5.40), pewnie podmiana bedzie. Za nim staly 13, 18X, i jeszcze jakis jeden.

Pozdrawiam
RF

R_G
Posty: 2720
Rejestracja: 16 lut 2008, 14:00
Lokalizacja: Sosnowiec

#3 Post autor: R_G » 28 sty 2010, 08:14

Informacje od DW:

Większośc pociągów w Sosnowcu jest opóźniona o około 10 minut, ale prawdopodobnie wszystkie trasy przejezdne
:!: Pozdrawiam R1 :santa: :!:

hanys76
Posty: 9047
Rejestracja: 12 lis 2006, 16:03
Lokalizacja: Górny Śląsk

#4 Post autor: hanys76 » 28 sty 2010, 08:31

O godz. 5:50 tramwaj linii 37 wypadł, z torowiska na wysokości gazowni w Świętochłowicach. Linia została do czasu postawienia, tramwaju na torowisko zablokowana.



Wogóle nie kursują citadisy, mam wrażenie że 6 wcale nie kursuje.

o 8.15 przez rondo w kierunku, rynku przemknął pług.

O 8.23 do zajezdni zjezdzał skład w zakładowym bez przedniego kwadratu.

Wagon 805 kursuje , ale ciężko powiedziec na czym.

EDYCJA 8.40

Wagon 805 zawrócił na Słonecznej i jedzie , pusty w kierunku rynku.

EDYCJA 10.30

8.48- Na rondo przyjechały jeden za drugim: 810, dwa szaraki , a jakieś 5 minut za nimi jeszcze 816.
W stronę Bytomia nie jedzie ani jeden , wygląda jakby były ściągane z trasy albo jakaś blokada.
9.10- zjawił się jeszcze wagon 802.


Citadisy jednak nie zjechały, musiały utknąc na trasie z Brynowa, bo o 9.50 przyjechały jeden za drugim do ronda: 805,810 oraz szaraki 800 i 806 oraz 816.

Na Brynów pojechał wagon 801.

Wagon 805 kręci się od rana jakby w planie 162.

Wagon 338 zawrócił na Placu Wolności i o 10.08 pojechał z powrotem do Siemianowic. Wygląda że Gliwicką niema przejazdu.

603# 809
604# 801
605# zakarlik- skład w zakładowym :!:
606# 810 ?
607# zakarlik- skład w zakładowym :!:
611# zakarlik-skład w zakładowym :!:

Tych zakarlików jest dużo więcej, ale przy tym bałaganie ciężko się połapac.

111# 268+269
115# 772+771
116# 731+730/734+735

132# 338 ? ( Obecnie kursuje w planie 136)


163# skład żelazek
164# skład żelazek
165# 805 ( rano kursował w planie 162)

O godzinie 11.20 przez rondo zjezdzał do zajezdni skład 270+271 bez przedniego kwadratu

EDYCJA 13.30

Wagony 810 oraz 816 przyjechały, razem o 13.00 z rynku na rondo. Po 5 minutach zjawił się za nimi wagon 802. Od rana jezdzą w stadzie.

Wagon 338 nadal krąży pomiędzy, Placem Wolności a Siemianowicami.
O 13.10 jechał z Siemianowic, a 10 minut pózniej wracał już z powrotem.
Załączniki
270+271.jpg
pług.jpg
defekt.jpg
Ostatnio zmieniony 01 sty 1970, 01:00 przez hanys76, łącznie zmieniany 1 raz.

DW
Posty: 8055
Rejestracja: 13 lis 2006, 19:56
Lokalizacja: Sosnowiec

#5 Post autor: DW » 28 sty 2010, 13:30

R_G pisze:Informacje od DW:

Większośc pociągów w Sosnowcu jest opóźniona o około 10 minut, ale prawdopodobnie wszystkie trasy przejezdne
Tak było ok. 8-mej. Po 9-tej opóźnienia były już tylko kilkuminutowe.
Jedynie na 26 koło 10:00 było coś nie tak, bo ok. 10:45 z Dworca w str. Milowic odjechał poc. 2604 (w planie poc. 2608).

Obsady:
1507 - #688

211 - #669
212 - #595
215 - #762
216 - #525

217 - #625

241 - #529
242 - #635

243 - #501
246 - #790

2604 - #511
2606 - #627
2607 - #530
2608 - #759
oraz #532 (ok. 10:50 jechał z Ludwika w str. Milowic)

271 - #631+632
272 - #751+752
273 - #623+624
274 - #757+758

Ponadto ok. 9:05 przez Pogoń w str. Centrum jechał #664+663, który pewnie jechał włączyć się na 27 lub 15.

EDYCJA (19:00):
Poprawiłem numer poc. przy obsadzie składu #757+758. Zapomniałem wcześniej dopisać, że numer poc. z rozkładu, a skład jechał rano 10 min. po planie poc. 275, stąd wziąłem go właśnie za niego.
Ostatnio zmieniony 28 sty 2010, 18:58 przez DW, łącznie zmieniany 1 raz.

Marcin
Posty: 1860
Rejestracja: 09 sie 2007, 00:59
Lokalizacja: Sosnowiec - Zagórze

#6 Post autor: Marcin » 28 sty 2010, 14:13

DW pisze:1507 - #688
poc.1502-#664+663
poc.1504-#515
poc.1505-#513
poc.1506-#370+371

rafalurbino18
Posty: 6216
Rejestracja: 09 paź 2007, 13:56
Lokalizacja: Zabrze

#7 Post autor: rafalurbino18 » 28 sty 2010, 14:25

- Kurs pociągu 35 po 6 do/z Makoszów wypadł. Ogólnie, przynajmniej do 8, na linii 3 utrzymywały się opóźnienia 5-15 minutowe. O 7.38 nie było mijanki na przystanku Zabrze Park Świerczewskiego, co spowodowało, że następny kurs poc. 35 na którym już była obsada, został wykonany z prawie 20-minutowym opóźnieniem.
Poc. 33 - #342+341
Poc. 32 - #342+341 (rano po prostu napisałem nr z rozkładu, choć po piątej miał 20min w plecy)
Poc. 34 - #649+650

Awatar użytkownika
KZKGaPowicz
Posty: 5835
Rejestracja: 08 mar 2008, 21:27
Lokalizacja: Ruda Śląska

Re: 2010.01.28

#8 Post autor: KZKGaPowicz » 28 sty 2010, 14:31

Szu pisze:12 - 788 z Chebzia 10 minut po czasie (planowo 5.15 z Dworcowej)
13 - 733 na razie zablokowany
Linia 1:
Poc. 11 #461
Poc. 14 #744
rafalurbino18 pisze:Poc. 33 - #342+341
Linia 3:
Poc. 32 #342+341
Linia 4:
Poc. 401 #395+386
Linia 5:
Poc. 506 #267
Poc. 507 #639
Poc. 508 #654
Poc. 509 #419
Linia 18:
Poc. 181 #425
Poc. 182 #614 --> #460
Poc. 183 #256
Poc. 184 #259
Poc. 185 #420
Linia 35:
Poc. 351 #373
Szu pisze:177 - 316+472 w czasie wjazdu na Dworcowa drugi wagon wylazl na zwrotnicy (5.40), pewnie podmiana bedzie. Za nim staly 13, 18X, i jeszcze jakis jeden.
Skład #316+472 widziałem przed tymczasowym jednotorem na Zaborzu, gdy jechał w stronę centrum Zabrza ok. godz. 8:00. Tramwaje linii nr 18 nie kursowały od ok. 5:50 przynajmniej do godz. 7:50.

Przed godz. 14:00 tramwaje linii nr 18, które jechały w stronę Chebzia miały ok. 15-18 minut opóźnienia.
Prawdopodobnie jest jakaś awaria w Bytomiu, gdyż z Bytomia nie przyjechała ani jedna 18-tka od ok. godz. 14:40, kiedy w stronę Chebzia jechał jeszcze opóźniony poc. 181.
[scroll]Tramwaj = czyste powietrze nad miastem i więcej przewiezionych pasażerów niż autobusem!!![/scroll]

rzelfix
Posty: 829
Rejestracja: 11 lis 2006, 23:18
Lokalizacja: GOP

#9 Post autor: rzelfix » 28 sty 2010, 15:31

Zatrzymanie przy UM w Bytomiu. Przez minimum dwie godz. aż do 14:30 wszystko stało w kierunku Stroszka/Wrocławskiej. Kolejność wagonów podawana (z pamięci) od miejsca rozjazdu Politechnika/Stroszek: #257+258 (19), #482+483 (19, defekt), #662+617 (6), #579+610 (19), #487 (31), Karlik z reklamą Woseba (6)...

Po przywróceniu ruchu #662+617 zepchnął defekta do Tarnogórskiej, wycofał i pojechał na Politechnikę. Następnie utworzono skład #482+483+579+610, który zjechał do zajezdni, wszystkie kolejne wagony pojechały w kierunku swoich pętli już z pasażerami.

rafalurbino18
Posty: 6216
Rejestracja: 09 paź 2007, 13:56
Lokalizacja: Zabrze

Re: 2010.01.28

#10 Post autor: rafalurbino18 » 28 sty 2010, 16:58

KZKGaPowicz pisze:Prawdopodobnie jest jakaś awaria w Bytomiu, gdyż z Bytomia nie przyjechała ani jedna 18-tka od ok. godz. 14:40, kiedy w stronę Chebzia jechał jeszcze opóźniony poc. 181.
W Zabrzu natomiast wiele kursów 5 i 35 wypadło. To co jechało po 15 z Zaborza kursowało albo do Gliwic, albo do Biskupic. Spróbuje to później dokładnie opisać, ale z tego co widziałem to krótko po 16 z placu Wolności pojechała już piątka do Bytomia. W przeciwną stronę dalej nic nie jechało z tamtego kierunku. W jedynkach i czwórkach jadących do Zaborza z centrum Zabrza był gigantyczny tłok.

luksus
Posty: 474
Rejestracja: 11 gru 2007, 16:40
Lokalizacja: Chorzów

#11 Post autor: luksus » 28 sty 2010, 17:00

171 - #401+402
173 - #364+392
175 - #556+557
177 - #561+382

92 - #645+646
96 - #492+493
97 - #254

Awatar użytkownika
Peter
Posty: 8468
Rejestracja: 12 lis 2006, 06:46
Lokalizacja: Katowice
Kontakt:

#12 Post autor: Peter » 28 sty 2010, 18:01

hanys76 pisze:603# 809
604# 801
605# zakarlik- skład w zakładowym :!:
606# 810 ?
607# zakarlik- skład w zakładowym :!:
611# zakarlik-skład w zakładowym :!:
poc. 607 #680+679
poc. 611 #583+584
hanys76 pisze:111# 268+269
115# 772+771
116# 731+730/734+735
poc. 115 #685+686 (obecnie)
poc. 116 #659+660 (obecnie)
hanys76 pisze:163# skład żelazek
164# skład żelazek
165# 805 ( rano kursował w planie 162)
poc. 161 #604+603
poc. 162 #734+735

poc. 1901 #705+706
poc. 1903 #548+488
poc. 1904 #456+457

poc. 371 #711+712 (Włączył się o 14:32 w kierunku Zawodzia)
*SDIP (U.N.O.)

Awatar użytkownika
observator
Posty: 405
Rejestracja: 20 wrz 2007, 18:50
Lokalizacja: punkt_observacyjny
Kontakt:

#13 Post autor: observator » 28 sty 2010, 18:29

Godz. 11.37 skład karlików [1].
Obrazek
Ostatnio zmieniony 28 sty 2010, 18:45 przez observator, łącznie zmieniany 1 raz.
tramwaj najlepszym środkiem transportu na zakorkowane miasta

[1] pomiędzy przystankami 'Zawodzie Akademia Ekonomiczna-Zawodzie Ośrodek Sportowy' w kierunku pętli/zajezdni
[2] j.w. w kierunku Rynku

Awatar użytkownika
Big0s93
Posty: 573
Rejestracja: 22 lut 2009, 19:37
Lokalizacja: Sosnowiec

#14 Post autor: Big0s93 » 28 sty 2010, 18:43

O godzinie 14.53 na rondzie Ludwik doszło do przerwy w dostawie prądu w trakcji. Utknęło większość pociągów linii 26 i 27 (prawdopodobnie 24 też). Przerwa trwała niecałe pół godziny. Do około 17.00 ruch tramwajów w tej okolicy odbywał się bez trzymania rozkładu.

http://matib.wrzuta.pl/obraz/4tUxVynuFq ... 28.01.2010

Tekst z:
http://www.kazetka.fora.pl/przerwy-w-ku ... .html#6978
"Jestem niczym zbłąkany pasażer.
Uciekam, wysiadam. Nie jadę dalej."
~Ja

DW
Posty: 8055
Rejestracja: 13 lis 2006, 19:56
Lokalizacja: Sosnowiec

#15 Post autor: DW » 28 sty 2010, 19:56

Marcin, DW pisze:poc.1502-#664+663
poc.1504-#515
poc.1505-#513
poc.1506-#370+371
1507 - #688
1508 - #523
DW pisze:211 - #669
212 - #595
215 - #762
216 - #525

217 - #625
213 - #553
218 - #753

DW pisze:241 - #529
242 - #635

243 - #501
246 - #790
245 - #740
DW pisze:271 - #631+632
272 - #751+752
273 - #623+624
275 - #757+758
#757+758 kursował jednak na poc. 274 (zatem o 8:00 musiał być opóźniony pół godziny).
274 - #757+758
275 - #633+634
DW pisze:Ponadto ok. 9:05 przez Pogoń w str. Centrum jechał #664+663, który pewnie jechał włączyć się na 27 lub 15.
Marcin pisze:poc.1502-#664+663
Zatem wiadomo już gdzie pojawił się #664+663 :) Rano na 1502 musiał być inny skład lub #664+ zjechał na szybką naprawę.

hanys76
Posty: 9047
Rejestracja: 12 lis 2006, 16:03
Lokalizacja: Górny Śląsk

#16 Post autor: hanys76 » 28 sty 2010, 20:16

Małe podsumowanie dzisiejszego, kataklizmu na liniach tramwajowych.
Na forum wpk użytkownicy napisali


Rano na poc. 611 był zakarlikowy skład 583+584. Po dojechaniu do rynku motorniczy wrzucił na wyświetlacze "Plac Miarki" skąd po odczekaniu włączył się do planu i pojechał do Bytomia. Karliki padają jeden po drugim, na 6-ce dziś widziane rano: wspomniany 583+584, do tego 662+617, 680+679, 270+271. Ponadto około 9:30 w stronę pl. Wolności na 20-ce jechała...solówka 416.

ok. 8 jakaś 11 kursowała na trasie Stadion Śl.- Brynów

Około 8 widziana też 20 na Słonecznej.

Ok. 7.50 na 3 Maja stał skład (?) tudzież więcej niż jeden wagon na awaryjnych,


Koło 8:10 przez 3 Maja w kier. Zawodzia jechały 2 pogotowia techniczne TŚ. Za nimi jechało kilka wagonów.

Przed 12-tą były problemy ze zwrotnicami przy zajezdni Batory, linie 7 i 13 kierowano do Chorzowa Ratusza.
Zauważyłem też bałagan na 11-ce co najmniej od 9:30 do 12:00 pociągi jeździły w parach.

Dziś oczywiście nie małe zamieszanie od samego rana. Na placu Sikorskiego około 7:20 zawracał (przez ul. Jagielońską) do Katowic karlik, zaraz za nim jechała "zbłądzona" 11. Ów karlik niestety zdefektował (bardzo wolna, szarpana jazda, prędkość rzędu 0,5 km/h) pomiędzy Rozbarkiem a parkiem Mickiewicza i wysadził pasażerów pod mostkiem pod obwodnicą gdyż nie był w stanie wjechać pod niewielkie wzniesienie jakie miał przed sobą. Niestety nie zwróciłem uwagi na numery wozów.

O ~12:30 przez rondo przejechała jakaś pomarańczowa Nka ciągnąc ze sobą wagon #730 od d... strony. Nie zauważyłem czy skręciła na Zawodzie czy na Batory.
Pozatym wcześniej z jakiegoś powodu #800 i #806 (w odstępie 4 minut) objechały plac Wolności i z dworca zaczęły kursować jako linie 6. Na 602 i 605 zauważyłem solówki (na 605 było #578 a na 602 jakaś żółta 105tka).

Po popołudniu, ok.16 czekając przy ZOO ok. 15 minut na tramwaj w kierunku Katowic jechało 5 składów (11 w parach) a w stronę Chorzowa nic.

W Bytomiu przy Zamłyniu ok. 17 w stronę placu Sikorskiego jechały w parze dwie 30: #470 z tabliczką zjazd do zajezdni oraz 2 minuty później planowo #779.


To juz wiadomo czemu rano nie kursowała 6, a 13 musiała zawracac na Placu Miarki.
Na zajezdni pewnie pusty plac, jedynie zjezdzające co chwila zdefektowane wozy.

DW
Posty: 8055
Rejestracja: 13 lis 2006, 19:56
Lokalizacja: Sosnowiec

#17 Post autor: DW » 28 sty 2010, 21:13

hanys76 pisze:O godzinie 11.20 przez rondo zjezdzał do zajezdni skład 270+271 bez przedniego kwadratu
Na TWB jest fotka, na której widać, że zjeżdżał najprawdop. z "6-stki":
http://www.phototrans.eu/14,385081,0,Ko ... a_270.html

R_G
Posty: 2720
Rejestracja: 16 lut 2008, 14:00
Lokalizacja: Sosnowiec

#18 Post autor: R_G » 28 sty 2010, 21:18

Po południu w kursie do Milowiec i z powrotem do Mysłowic zaraz za #436 jeździł #759. Poza tym prawdopodobnie w związku z tym co napisał BigOs po 16 tramwaje linii 26 kursowały z Mysłowic parami
:!: Pozdrawiam R1 :santa: :!:

hanys76
Posty: 9047
Rejestracja: 12 lis 2006, 16:03
Lokalizacja: Górny Śląsk

#19 Post autor: hanys76 » 28 sty 2010, 21:25

603# 809
604# 801
605# zakarlik- skład w zakładowym :!:
606# 810 ?
poc. 607 #680+679
poc. 611 #583+584
602# zakarlik 768
605# 808 obecnie( w końcu wyjechał)
609# 800/806
611# 805 obecnie
612# 816

165# 811 obecnie
166# zakarlik 768 :!: ( zatem 768 musiał kursowac na pociągu 602)
167# 816( zatem 816 był na pociągu 612)

1921# sklad 681+682 z 1911 :!:
1925# skład w zakładowym ( zapewne z 1909, skoro 482+483 zdefektował to musi to byc coś innego) :!:
Ostatnio zmieniony 01 sty 1970, 01:00 przez hanys76, łącznie zmieniany 4 razy.

Awatar użytkownika
Penny
Posty: 9369
Rejestracja: 14 cze 2008, 20:27
Lokalizacja: Chorzów

#20 Post autor: Penny » 28 sty 2010, 22:14

701 #361
702 #687
703 #728
704 #708
705 #684
706 #700
707 #362
708 #347
709 #277
luksus pisze:92 - #645+646
96 - #492+493
97 - #254
91 #716 *
Peter pisze:
hanys76 pisze:111# 268+269
115# 772+771
116# 731+730/734+735
poc. 115 #685+686 (obecnie)
poc. 116 #659+660 (obecnie)
113 #726+727
114 #599+600
117 #702+701

hanys76 pisze:132# 338 ? ( Obecnie kursuje w planie 136 )
131 #598
132 #692
133 #747
134 #781
135 #338 pierwszy raz widziałem go ok. 14:00
136 #281
137 #674

1403 #699
Peter pisze:poc. 1901 #705+706
poc. 1903 #548+488
poc. 1904 #456+457
1909 #482+483
1911 #681+682

201 #695+593
202 #691+689
203 #250+251
204 #416 (do godziny 11:30) > #270+271
205 #746+745
206 #574+573
207 #768 (o 19:53 widziany jako pociąg 166) > #571+618
208 #505+504
209 #264+265

2011 #416
2013 #607
2015 #731
2017 #340
Peter pisze:poc. 371 #711+712 (Włączył się o 14:32 w kierunku Zawodzia)
372 #647+648
373 #717+721
374 #252+253
375 #495+496
376 #276+278
Ostatnio zmieniony 28 sty 2010, 22:47 przez Penny, łącznie zmieniany 1 raz.

hanys76
Posty: 9047
Rejestracja: 12 lis 2006, 16:03
Lokalizacja: Górny Śląsk

#21 Post autor: hanys76 » 28 sty 2010, 22:40

Przed momentem przez rondo, do rynku ganiał pług.

Pociąg 167# 816 wrócił z Brynowa, 11 minut przed czasem.

EDYCJA 22.55

Wagon 816 jedzie ze Słonecznej zaraz za 768 , nie zabiera pasażerów.

EDYCJA 23.25

Pociąg 605 w ostatnim kursie z Brynowa miał, 15 minut opóznienia i jechał za 165.
Załączniki
img.jpg

puschel
Posty: 420
Rejestracja: 26 sty 2009, 01:02
Lokalizacja: Zabrze - Mikulczyce

#22 Post autor: puschel » 29 sty 2010, 01:09

Odwołano prezesa TŚ!
Puschel

rafalurbino18
Posty: 6216
Rejestracja: 09 paź 2007, 13:56
Lokalizacja: Zabrze

Re: 2010.01.28

#23 Post autor: rafalurbino18 » 29 sty 2010, 07:07

KZKGaPowicz pisze:Poc. 401 #395+386
Poc. 402 - #651+652
Poc. 403 - #384+345
Poc. 404 - #379+415
KZKGaPowicz pisze:Poc. 506 #267
Poc. 507 #639
Poc. 508 #654
Poc. 509 #419
Poc. 502 - #476
- W godzinach 15.10-16.20 w stronę placu Wolności pojechały na linii 5 tylko poc. 506, 507 i 502? i 503. Reszty nigdzie nie było. Co do poc. 502? to miał on z przodu tablicę 'zjazd do zajezdni' i tam też się udał, bo w przeciwną stronę pojechała tylko jedna piątka :!: Była to właśnie solówka #476 z poc. 502?. Taką samą trasę musiała pokonać solówka z poc. 353. Z tego wnioskuję, że te wagony, które już pojechały do centrum, czyli 506 i 507 to musiały one pojechać w rejon zatrzymania, bo już nie wróciły w przeciągu godziny. Na to wychodziłoby, że zablokowana była trasa z Biskupic do centrum Zabrza. Współczuje ludziom, którzy czekali na tramwaj, bo nie jeździły z tego co widzę przynajmniej ponad godzinę :/
KZKGaPowicz pisze:Poc. 351 #373
Poc. 353 - #360

Awatar użytkownika
Boguś
Posty: 4741
Rejestracja: 17 lis 2006, 16:30
Lokalizacja: Katowice-Piotrowice

#24 Post autor: Boguś » 29 sty 2010, 19:34

Od rana dużo się działo:
- o 7.13 na Brynów przyjechał opóźniony ponad 30 minut poc.165 #313+314. Skład postał około 2 minuty i pojechał do Katowic.
- poc.603 nie przyjechał na Brynów i o 7.17 nie wykonał kursu do Bytomia.
- o 7.25 na Brynowie pojawia się poc.1907 #644+344 :!: . Po około 2 - 3 minutach jedzie poc.605 #578+577, opóźniony ponad 15 minut poc.604 #801 oraz poc.162 #734+735 (w planie poc.165).
- o 7.30 w kierunku Brynowa pojechał jeszcze poc.1908 #471+478 :!: .
- o 7.35 z Rynku na Brynów odjechały razem poc.164 #693+694 i poc.161 #604+603.
- o 7.38 z Zawodzia na Rynek, przyjechał pług #41R. Ekipa przywiozła tablice z 11 i pojechała w kierunku Ronda.
- o 7.45 na zwrotnicy przy Skarbku rozjechał się :!: poc.1502 #629+630. Pierwszy wózek #629+ pojechał prosto, a drugi skręcił. Nie wiem kiedy wznowiono ruch.
- o 7.50 z Zawodzia jechała pusta solówka #768 oraz poc.208 #505+504 (w planie poc.203)
- o 16.30 do zajezdni Zawodzie jechał skład z kwadratowymi lampami - prawd. #662+617.
- o 16.45 z Rynku na Stroszek, pojechały razem poc. 1911 #681+682 i 1910 #257+258
- z Brynowa nie jechał poc.605
Penny pisze:
Peter pisze:poc. 1901 #705+706
poc. 1903 #548+488
poc. 1904 #456+457
1909 #482+483
1911 #681+682
1907 #644+344
1908 #471+478
1910 #579+610 -> #257+258
1912 #587+612
Penny pisze:1403 #699
1408 #673
1409 #672
Penny pisze:136 #281
Rano #340
Penny pisze:135 #338 pierwszy raz widziałem go ok. 14:00
Od rana tu był.
hanys76 pisze:
Peter pisze:
hanys76 pisze:603# 809
604# 801
605# zakarlik- skład w zakładowym
606# 810 ?
poc. 607 #680+679
poc. 611 #583+584
602# zakarlik 768
605# 808 obecnie( w końcu wyjechał)
609# 800/806
611# 805 obecnie
612# 816
604 #811 - po południu
605 #578+577 - rano
606 potwierdzam
608 żelazko
Peter pisze:
hanys76 pisze:163# skład żelazek
164# skład żelazek
165# 805 ( rano kursował w planie 162)
poc. 161 #604+603
poc. 162 #734+735
163 #783+784
164 #693+694
165 #313+314 - do 7.45
Marcin pisze:poc.1502-#664+663
Do 7.45 #629+630
hanys76 pisze:o 8.15 przez rondo w kierunku, rynku przemknął pług.
#41R.
hanys76 pisze:Wagon 805 kręci się od rana jakby w planie 162.
Do 7.45 w planie poc.162 kursował poc.165 #313+314.

ODPOWIEDZ

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 29 gości