2009.05.26

[KZKGaPowicz]

Linia 18:
Poc. 181 #461
Poc. 182 #608
Poc. 183 #506 --> #588
Poc. 184 #654
Poc. 185 #639 --> #506

[hanys76]

601# 800
605# 813
606# 284+285?
607# 805
608# 808
609# 812
610# 815
611# 814
612# skład w zakładowym , wygląda na 734+735

705 lub 706# 716

1907# 711+712
1909# 579+610

[Kamil]

2606-#627

271-#757+758
272-#279+280

Edit 15;33
Poprawiłem obsadę 271

[Marcin]

1506-#277
1509-#334

Musiało się coś stać na linii 15, w planie poc.1508 na którym kursuje skład żelazek na którego polowałem na pętli przyjechał wagon #334 na 1509.ani pociąg 1507 ani 1508 nie stały na pętli.

[Lohner]

EDIT 15;40

1501 #674
1503 #700
1504 #268+269
1505 #521

211 #760
212 #535
213 #753

242 #740
244 #754
245 #424

2611 #513 Idący facet kolo mnie powiedział "Na 26 kolejny trup się zmienia".

273 #440+446 na drugim patyku opóźniony 10 minut.

[luksus]

171 - #708
172 - #362
173 - #482
174 - #347
175 - #704
176 - #717

91 - #278
92 - #354+355, po południu #456+457
93 - #682
96 - #257+258
97 - #470*
98 - #719+720

*dopisane 27.05.2009r.

[Kuba]

O godzinie 15.30 z zajezdni wyjechał skład #629+630, podjechał przed rondo, gdzie się zatrzymał na około 5-6 minut. Od Sosnowca przyjechał około 15.34 skład w zakładowym na drugim pantografie. Być może był to #279+280.

211 #760
212 #535
213 #753

215 - #525

2202 - #667
2203 - #666
2204 - #517
2205 - #575

[rafalurbino18]

Poc. 401 - #260+261
Poc. 402 - #364+392
Poc. 404 - #649+650

[hanys76]

133# 782
134# 338

163# 801
165# 693+694/783+784

111# 370+371
112# 725+736
113# 748+747
116# 495+496 kursuje na drugim biglu
117# 691+689
118# 685+686

[Przemo]

p.16-775
p.17-788

p.31- 651+652
p.33- 417+418
p.34- 401+402
p.35- 561+382

[Marcin]

Pojawiły się zdjęcia składu żelazek na 15stce.

http://www.phototrans.eu/14,328215,0.html
http://www.phototrans.eu/14,328216,2.html

Niestety skład zaliczył awarię i nie kursuje już na linii 15.

[Penny]

701 #612
702 #704 > #678
703 #710 > #361
704 #703
705 #716 hanys76
706 #684
707 #681
708 #587
709 #276 *
710 #773

201 #264-265
202 #250-251
203 #659-660
204 #467-489
205 #262-282 > #662-617
206 #673
207 #574-573
208 #746-745
209 #726-727

[Patryk180]

poc.602- 675+676

1909# 579+610

Jest jeszcze: 713+714, 254+255, 252+253, 272+273, 492+493, 683+642

[Peter]

Teraz wieczorem na linii 20 widziałem wagon #587.

[Lohner]

Dziś o godzinie 17:53 widziałem "Power Rangers" Pogotowie Techniczne Star #137A. Jak zwykle 3 siedziało 1 robił i 1 się przyglądał a dokładnie spawał tory na przejeździe między przystankami Sielec Kąpielisko a Sielec Os.Zamkowa.

O godzinie 18;55 coś grzebali przy zwrotnicy przed ul.Piłsudskiego stał tam Star #137A i #140A

274 #274+275

[Penny]

Teraz wieczorem na linii 20 widziałem wagon #587.

To jest pociąg 708 jako 2018.

[memphis]

To jest pociąg 708 jako 2018.

Jako co? Nie ma takiego pociągu przecież.

[as chorzów]

602 rano zaliczył jazde po remoncie wyjechał z batorego ok 5-30 rano

[Marcin]

Jak donosi Łukasz z forum WPK:

A na 11-tce również skład żelazek 693+694 widziany przy SCC w okolicach godziny 18:40

[R_G]

701 #612
702 #704 > #678
703 #710 > #361
704 #703
705 #716 hanys76
706 #684
707 #681
708 #587
709 #
710 #773

702 - #490 [tak jechał przynajmniej po 10 z Zawodzia]

1401 - #728
1403 - #607
1404 - #768
1405 - #590
1408 - #340
1409 - #591
Możliwe że niektóre pociągi się nie zgadzają ale kolejność wagonów powinna być prawidłowa.

1501 #674
1503 #700
1504 #268+269
1505 #521
1506-#277
1509-#334

1504 - #702+701
1507 - #268+269

201 #264-265
202 #250-251
203 #659-660
204 #467-489
205 #262-282 > #662-617
206 #673
207 #574-573
208 #746-745
209 #726-727

206 - #370+371->#673 /najwcześniej skład mógł zjechać po 10, miał on problemy z ostatnimi drzwiami./

211 #760
212 #535
213 #753
215 - #525

216 - #448

2202 - #667
2203 - #666
2204 - #517
2205 - #575

2206 - #567->#501

Wagon #567 jadący od strony Huty w tym kursie mimo iż przez całą trasę miał na wyświetlaczach "Czeladź Kombatantów" dojeżdżając do Ronda wjechał na tor kierunkowy do Zajezdni po czym zatrzymał się i po paru minutach od strony Zajezdni przyjechał (za wagonem #529 z linii 24) wagon #501. Wagon #567 nie wykazywał żadnych widocznych usterek.

242 #740
244 #754
245 #424

243 - #529
245 - #524

2607 - #622
2608 - #759
2611 - #511->#513
2604?- #623

Około 18:45 na Trójkącie w Dańdówce manewrował wagon #623. Wagon miał tablice linii 26 i włączał się na linię, planowo powinien być to poc. 2604 ale nie wiem czy tak faktycznie było.

Wagon #511 po 13:50 zjechał do Zajezdni jadąc z Milowic z otwartymi trzecimi drzwiami.

283 - #601
285 - #498

Po 10 od strony Zawodzia do Rynku jechał #111+112

Po godzinie 10 na tyłach zajezdni Zawodzie stał lśniący wagon z szarym OTK-2 oraz tablicą Próby Hamowania przywieszoną jak to w Będzinie na tylnej rurce poprzecznej.

EDYCJA 2705200091821
Wniesiono poprawkę przy obsadzie pociągu 285

[rafalurbino18]

p.31- 651+652
p.33- 417+418
p.34- 401+402
p.35- 561+382

Poc. 32 - #655+393

[116Nd#808]

1907# 711+712
1909# 579+610

Na 19 widziałem też 743 (chyba poc. 1912).

[DW]

O godzinie 15.30 z zajezdni wyjechał skład #629+630, podjechał przed rondo, gdzie się zatrzymał na około 5-6 minut. Od Sosnowca przyjechał około 15.34 skład w zakładowym na drugim pantografie. Być może był to #279+280.

Zapewne z tego powodu poc. 273 (#440+446) odjechał z pętli na Będzińskiej już o 15:40, zatem 15 minut wcześniej i z mniej, więcej takim przyspieszeniem pojechał do Kazimierza (w zamian za poc. 272, który pewnie pojechał do Kazimierza w planie 273).
#440+446 nadal kursował wtedy na drugim pantografie

O 16-stej na ul. 1 Maja w Sosnowcu pomiędzy przystankami Ostrogórska a Sąd pracowały ekipy TŚ. Torowcy (#137A) prowadzili prace torowe, a sieciowy (#130A)... sieciowe

Obsady:

1501 #674
1503 #700
1504 #268+269
1505 #521
1506-#277
1509-#334

1504 - #702+701
1507 - #268+269

W końcu nikt nie napisał na forum jakie żelazka jeździły dzisiaj na 15-stce. A z fotek na TWB wyraźnie widać jakie tam były.
1508 - #693+694 -> ?

242 #740
244 #754
245 #424

243 - #529
245 - #524

241* - #537
* - najprawdop. (ew. inny poc. linii 24 lub też 21)

2607 - #622
2608 - #759
2611 - #511->#513
2604?- #623

2601 - #552
2602 - #523

285 - #448

O 12-stej i 16-stej na pewno był na 216. Zresztą sam go wypisałeś w obsadach na 21

---------------------

Po godzinie 10 na tyłach zajezdni Zawodzie stał lśniący wagon z szarym OTK-2 oraz tablicą Próby Hamowania przywieszoną jak to w Będzinie na tylnej rurce poprzecznej.

Może to właśnie #602?

O godzinie 18;55 coś grzebali przy zwrotnicy przed ul.Piłsudskiego stał tam Star #137A i #140A

A #140A to jakiś nowy wóz TŚ? Bo wozy na 1xx są będzińskie, a Będzin z technicznych posiada tylko: dźwigi - #112A, 120A, torowe - #134A, #135A, #136A, #137A, sieciowe - #122A, #130A, koparki, wyrotki itp., ale o numerach mniejszych niż 140...
Może miałeś na myśli pogotowie sieciowe #130A, które ok. 16-stej widziałem na 1 Maja?

2611 #513 Idący facet kolo mnie powiedział "Na 26 kolejny trup się zmienia".

I co to miało znaczyć??

[R_G]

285 - #448

O 12-stej i 16-stej na pewno był na 216. Zresztą sam go wypisałeś w obsadach na 21

Noo, bo na 285 był #498 Cyfrówka po prostu

---------------------

Po godzinie 10 na tyłach zajezdni Zawodzie stał lśniący wagon z szarym OTK-2 oraz tablicą Próby Hamowania przywieszoną jak to w Będzinie na tylnej rurce poprzecznej.

Może to właśnie #602?

No tego nie wiemy, ale opisem chciałem dać do zrozumienia że to możliwe. Pewnie to #602.

[ff]

601# 800
605# 813
606# 284+285?
607# 805
608# 808
609# 812
610# 815
611# 814
612# skład w zakładowym , wygląda na 734+735

poc.602- 675+676

poc. 603 - 810
poc. 606 - 637+638 (widziany o 8:00)
poc. 612 - 731+730 (widziany o 7:00)

111# 370+371
112# 725+736
113# 748+747
116# 495+496 kursuje na drugim biglu
117# 691+689
118# 685+686

poc. 111 - 680+679 (rano)
poc. 112 - 702+701 (rano)
poc. 114 - 270+271
poc. 115 - 467+489

1907# 711+712
1909# 579+610

Jest jeszcze: 713+714, 254+255, 252+253, 272+273, 492+493, 683+642

Na 19 widziałem też 743 (chyba poc. 1912).

poc. 193 - 683+642
poc. 196 - 272+273
poc. 198 - 707

poc. 392 - 688

163# 801

Rano był tu wagon 809.

[Boguś]

O 7.50 do Zawodzia przyjechały razem pociągi 703 #710 i 704 #703. Poc. 703 jechał po poc.704.

O 16.45 do zajezdni jechał skład #748+747 z 11stki.

O 17.30 na Brynowie, na łuku nieużywanym liniowo stał #801 z opuszczonym pantografem.

163# 801
165# 693+694/783+784

161 #734+735
162 skład w zakładowym
164 #772+771
165 #783+784

709 #

#276

207 #574-573

Po południu #270+271

205 #262-282 > #662-617
206 #673
207 #574-573
208 #746-745
209 #726-727

Po godzinie 16.30 20stki jadące do Zawodzia jechały jakoś dziwnie. W planie poc.205 jechał #726+727. Po około 10-ciu minutach jechały razem puste #746+745 i #692 oznakowane jako 20 oraz po dwóch minutach poc.206 #673

1401 - #728
1403 - #607
1404 - #768
1405 - #590
1408 - #340
1409 - #591

1407 #416
1408 #749 - po południu

1501 #674
1503 #700
1504 #268+269
1505 #521
1506-#277
1509-#334

1504 - #702+701
1507 - #268+269

W końcu nikt nie napisał na forum jakie żelazka jeździły dzisiaj na 15-stce. A z fotek na TWB wyraźnie widać jakie tam były.
1508 - #693+694 -> ?

1502 #578+577

601# 800
605# 813
606# 284+285?
607# 805
608# 808
609# 812
610# 815
611# 814
612# skład w zakładowym , wygląda na 734+735

poc.602- 675+676

poc. 603 - 810
poc. 606 - 637+638 (widziany o 8:00)
poc. 612 - 731+730 (widziany o 7:00)

604 #816

Na trasie Nauki Jazdy:
- o 7.40 z Zawodzia w stronę Centrum jechał skład #111+112
- o 7.47 z Zawodzia w stronę Centrum jechał #806

[observator]

Widzę że nikt nie napisał że krakowskiej roboty rozjazd przy AE szlag trafił Opis na podstawie relacji świadka.
Przed południem jedna z 'czternastek' jadąca do dworca w Mysłowicach miała przymusowy postój ok. 20 minut z powodu zablokowania przejazdu. Po odblokowaniu przejazdu motorowy dojechał do dworca i od razu zawrócił do Katowic nadrabiając stratę. Mimo wszystko przepuścił wyjeżdżającą 'siódemkę' z pętli na Zawodziu. Jechali jeden za drugim prze oba jednotory, po zjeździe z drugiego przy Akademii Ekonomicznej tuż za krzyżakiem doszło do wykolejenia jadącej z przodu 'siódemki' (ok. godz. 13stej). Szyny się zeszły do środka, wszystkie koła wagonu wykolejone prócz ostatniego lewego, które stało wierzchołkiem obręczy na główce szyny [zdjęcie 2 i 3]. Rozjazd poskładano a pomiedzy szyny dodatkowo wstawiono kawałek szyny i przyspawano go [zdjęcie 1].

Dodano zdjęcia w galerii tramspotting.