2009.04.02

[rafalurbino18]

O godzinie 6.30 z Makoszów tramwaj linii nr 3 normalnie odjechał, jednak widziałem z okna, że o 6.40 na Osiedlu Janek nie zjawił się poc. 32, który miał się minąć z powyżej wymienionym na mijance. O 6.43 widziałem jak z przystanku autobusowego w stronę Makoszów ruszał Neoplan N4016 od Sochy. Wydawało mi się, że z przodu jest jakaś kartka. Tak więc możliwe, że kursuje na zatramwaju.
06.54 - Teraz widzę, że Neoś jedzie w stronę centrum tak więc napewno kursuje na zatramwaju. Niestety nie wiem z jakiego powodu tramwaj nie kursuje.
07.05 - Z przystanku Zabrze Osiedle Janek w stronę Makoszów odjechał jakiś biało-czerwony mig zapewne też od Sochy.

[hanys76]

601# 810
602# 731+730
608# 814
611# 805
612# 467+489

161# 262+282
162# 772+771
163# 801

Składy na pociągach 161 oraz 162 mają z przodu u dołu szyby, włożone tablice kierunkowe.
Widocznie na Zawodziu niema takich małych tablic, które by się zmieściły w górnej kasetce.

202# 748+747

[ff]

Nowiutkie jednakowe boczne tablice kierunkowe stały się faktem. Czyste, polerowane. Wszystkie wagony z zajezdni Bytom i Katowice, które widziałem od prawej strony je już posiadały. Dotyczy linii 6 i 11 oraz 9 i 19. W Gliwicach nowych tablic nie widziałem - ino stare. Tablice posiadają z tyłu rozpiskę trasy. Pod numerkiem linii jest logo i napis KZK GOP. Kolor czcionki jest ciemnogranatowy. Kwadraty w kasetkach i tablice kierunkowe przednie po staremu.

poc. 603 - 812
poc. 604 - 815
poc. 605 - 813
poc. 606 - 691+689
poc. 607 - 808
poc. 609 - 809
poc. 610 - 806

poc. 111 - 702+701
poc. 112 - krakus 264+265 lub 270+271

poc. 193 - 456+457
poc. 196 - 711+712
poc. 197 - 254+255
poc. 198 - 777
poc. 199 - 354+355
poc. 1910 - 482+483 (z przodu kwadrat w kasetce namalowany długopisem na kartce A5 w kratkę)

poc. 705 - 587

poc. 92 - 647+648
poc. 97 - 743

[Peter]

poc. 111 #702+701
poc. 116 #637+638
poc. 117 #250+251

poc. 1406 #281
poc. 1409 #328

poc. 1911 #683+642

[DW]

Dzisiaj juz chyba wszystkie bedzińskie wozy jezdza z numerkami na lewym boku.
Pojawily sie też nowe tablice boczne z przebiegiem trasy po str wnetrza.

[ff]

O godzinie 6.30 z Makoszów tramwaj linii nr 3 normalnie odjechał, jednak widziałem z okna, że o 6.40 na Osiedlu Janek nie zjawił się poc. 32, który miał się minąć z powyżej wymienionym na mijance. O 6.43 widziałem jak z przystanku autobusowego w stronę Makoszów ruszał Neoplan N4016 od Sochy. Wydawało mi się, że z przodu jest jakaś kartka. Tak więc możliwe, że kursuje na zatramwaju.

Potwierdzam, że trójki nie kursują do Makoszów. Z Mikulczyc od placu Wolności z tablicą "ZMIANA TRASY" kierują się na Zaborze. Widziałem tak dwa pociągi:
poc. 35 - 561+382
poc. 31 - 384+345

Koleżanka jadąca od strony Kończyc do pracy dzwoniła, że nie może dojechać. Korki straszne. Spóźniona jest już godzinę.

poc. 13 - 608
poc. 15 - 766
poc. 16 - 733
poc. 17 - 775

poc. 404 - 651+652
poc. 405 - 260+261

poc. 506 - 658
poc. 353/507 - solówka z grzybkiem z tyłu, tradycyjne siedzenia
poc. 508 - 682
poc. 509 - 267
poc. 510 - 786

Wagon 316 jechał w planie poc. 351, czyli za pociagami 509 i 16, z odwróconym kwadratem, bez numeru pociągu, ale otablicowany na 35.

Za wagonem 316 jechał wagon 266 otablicowany na linię 5 bez numeru pociągu. Za nim jechał jeszcze jeden wagon 742, ale nie wiem jaki numer. Może to był własciwy poc. 351. Dopiero po nich jechał planowo poc. 510.

Może planowane są podmiany. Podejrzewam, że 316 i 266 będą wagonami podmieniającymi.

[Basia]

rafalurbino18 napisał/a:
O godzinie 6.30 z Makoszów tramwaj linii nr 3 normalnie odjechał, jednak widziałem z okna, że o 6.40 na Osiedlu Janek nie zjawił się poc. 32, który miał się minąć z powyżej wymienionym na mijance. O 6.43 widziałem jak z przystanku autobusowego w stronę Makoszów ruszał Neoplan N4016 od Sochy. Wydawało mi się, że z przodu jest jakaś kartka. Tak więc możliwe, że kursuje na zatramwaju.

Potwierdzam, że trójki nie kursują do Makoszów. Z Mikulczyc od placu Wolności z tablicą "ZMIANA TRASY" kierują się na Zaborze. Widziałem tak dwa pociągi:
poc. 35 - 561+382
poc. 31 - 384+345

Koleżanka jadąca od strony Kończyc do pracy dzwoniła, że nie może dojechać. Korki straszne. Spóźniona jest już godzinę.

Na TŚ pisze:
Prace kanalizacyjne w Zabrzu przy ul. 3 Maja

W związku z pracami kanalizacyjnymi w Zabrzu przy ul. 3 Maja w dniach 2-3 kwietnia 2009 r. nastąpią zmiany w kursowaniu linii 3.

Od dnia 2 kwietnia od godz. 7:00, w dniu 3 kwietnia przez cały dzień oraz do dnia 4 kwietnia do godz. 7:00 zamiast tramwajów linii 3 na odcinku Zabrze Plac Wolności - Makoszowy Pętla kursować będzie autobusowa komunikacja zastępcza.

[hanys76]

poc. 111 - 702+701
poc. 112 - krakus 264+265 lub 270+271

112 lub 113# 695+593 ( widziany po 8.00, przy wesołym miasteczku)
114# 370+371
115# 495+496

poc. 1911 #683+642

1912# 707

392# 607

[Kuba]

Dzisiaj juz chyba wszystkie bedzińskie wozy jezdza z numerkami na lewym boku.
Pojawily sie też nowe tablice boczne z przebiegiem trasy po str wnetrza.

Wagon #740 ma dwa numery po lewej stronie: stary pod kabiną motorniczego oraz nowy przy jaju TŚ.
Tablice ładnie się prezentują. Narazie widziałem ją w #601, który śmiga dziś jako 2205. Są mniejsze od tych zajezdniowych.

Na 21 śmiga wagon z Ataxo na burtach, numerem taborowym w górnej części słupka między środkowymi drzwiami.

2203 - #665
2204 - #517
2205 - #601

243 - #740

[Kamil]

2606-#żelazko prawdopodobnie #759

[rafalurbino18]

Koleżanka jadąca od strony Kończyc do pracy dzwoniła, że nie może dojechać. Korki straszne. Spóźniona jest już godzinę.

To co się dzieje w Zabrzu to katastrofa. Na 3 maja jest chyba ruch wahadłowy i auta jeżdżą jednym pasem na przemian - raz z strony centrum raz z strony Kończyc. Te zatramwaje jak stoły w korku na ulicy Makoszowskiej i na 3 Maja to podczas jednego kursu traciły nawet z 15minut. Co do 47 to z Osiedla Janek na Guido ma jechać 2minuty - jechało prawie 30... Co do Kończyc to tam sytuacja jest masakryczna
Idę w teren, więc później napiszę jak była sytuacja po południu.

[luki]

poc. 111 - 702+701
poc. 112 - krakus 264+265 lub 270+271

poc. 111 #702+701
poc. 116 #637+638
poc. 117 #250+251

112 lub 113# 695+593 ( widziany po 8.00, przy wesołym miasteczku)
114# 370+371
115# 495+496

Na 112 jest raczej #270+271
113 - #725+736
Skład #370+371 natomiast jechał koło 15:00 bez pasażerów od Chorzowa do Rynku, oznakowany w pełni na 11.

131 - #338
132 - #416
133 - #769
134 - #672

poc. 1406 #281
poc. 1409 #328

1401 - #673
1404 - #284
1406 - #281 (wcześniej podałem błędnie go jako 1405, a na 1405 był #607 którego wcześniej nie zidentyfikowałem prawidłowo)
1407 - #688
1409 - #328

161# 262+282
162# 772+771
163# 801

162 - #693+694
164 - #734+735
165 - #772+771 - jest tu cały czas od 13:00. Na pewno było tak rano ?

Składy na pociągach 161 oraz 162 mają z przodu u dołu szyby, włożone tablice kierunkowe.
Widocznie na Zawodziu niema takich małych tablic, które by się zmieściły w górnej kasetce.

W #262 w górnej tabliczce jeździ gustowny napis "Zajezdnia Podgórze"

171 - #708

392# 607

391 - #749
392 - #687 - od 13:00 na pewno, a #607 chyba na 14.

[Patryk180]

poc.1504- 268+269

[KZKGaPowicz]

poc. 92 - 647+648
poc. 97 - 743

Linia 9:
Poc. 95 #406
Poc. 96 #492+493
Poc. 98 #548+488
Linia 18:
Poc. 181 #256
Poc. 182 #259
Poc. 183 #476
Poc. 184 #420

[luksus]

176 - #361

91 - #776

[rafalurbino18]

W Zabrzu masakra...

- O godzinie 14.28 na przystanku przy Filharmonii w Zabrzu stał pusty wagon #658 z opuszczonym pantografem otablicowany jako poc. 506. Po minucie pantograf został podniesiony, pasażerowie z przystanku weszli do środka, a wagon odjechał w stronę Zaborza.
- W tym samym czasie w przeciwnym kierunku zrobił się korek. Na przystanku stał pusty wagon 477 na poc. 502. Po minucie tak jak w przypadku powyższego wagonu drzwi zostały otwarte, a ludzie zaczęli wchodzić do środka. Jednak po chwili część wysiadła, a wagon dalej stał przy przystanku. Na torowisku wydzielonym czyli kilkadziesiąt metrów dalej stały kolejno #384+345 (poc. 31), #785 (poc. 503) i #379+415 (poc. 401). Nie ustawiały się za solówką na poc. 502, gdyż zablokowałyby przejazd dla samochodów.
- Po godzinie 14.35 ulicą Wolności w stronę Gliwic jechała solówka #419 oznaczona jako poc. 14. Z przodu miał tablicę 'Zjazd do Zajezdni'. Prawdopodobnie było jakieś zatrzymanie w Gliwicach, gdyż niektóre 1ki i 4ki kursowały właśnie z tablicami lub z wyświetlaczami ustawionymi na 'Gliwice Zajezdnia'.
- Około 3 minut później po solówce #419 jechało żelazko #733 oznaczone jako poc. 16. Tak więc jedynki kursowały całkiem obok planu. Jak się później okazało tak jak wszystkie tramwaje...
- Poc. 505, 506, 508 po 14 kursowały w stronę Bytomia z tablicami 'Zmiana Trasy'.
- Trójki również kursowali obok planu. W stronę Zaborza jechały w pewnym momencie 2 w czasie 5 minut.
- Poc. 501 (#744) w stronę Zaborza przed 15 jechał po poc. 508, a przed poc. 509.
- Wagon #506, który wcześniej kursował na poc. 507 odjechał z pętli w Zaborzu o godzinie 14.58 bez nr pociągu (wcześniej go miał) z tablicą 'Zjazd do Zajezdni'.
- Pociągi 12 i 13 około 15 jechały w stronę Chebzia w odstępie około-10minutowym.
- Poc. 406 (#558+559) przyjechał mocno opóźniony na pętlę w Zaborzu, bo po około 20minutach. Od razu odjechał do Gliwic.
- O godzinie 15.34 ulicą Wolności koło Wiatraka w Zabrzu w stronę Zaborza jechały po sobie poc. 502 (tak więc musiał w Biskupicach zawrócić) z tablicą 'Zjazd do Zajezdni' i wagon #742 oznaczony jako linia 5 (nie miał nr pociągu).
- Zaraz za tym 2 wagonami jechał skład #651+652 na poc. 404. W tym czasie skład ten powinien być gdzieś w Gliwicach. Tak więc albo był to skład, który zawracał na zajezdni, albo jechał z Gliwic, gdzie musiało być jakieś zatrzymanie.
- O godzinie 15.38 w stronę Gliwic ulicą Wolności koło ul. Rymera jechało żelazko #775 z kierunkiem na wyświetlaczu 'Gliwice Zajezdnia'. Być może chciał wstawić się do planu.
- O godzinie 15.48 koło Filharmonii jechała solówka #419. Kierowała się w stronę Chebzia, zaś z przodu nie miał ani nr linii ani nr pociągu. Była tylko tablica 'Zjazd do Zajezdni'. Z tyłu zaś była włożona tablica linii 1. Jednak wcześniej widziałem ją na poc. 14, tak więc musiała zawrócić na zajezdni. Prawdopodobnie w Zaborzu zawróciła i wstawiła się w plan. W środku nie było pasażerów.
- O godzinie 15.55 w tym samym miejscu co wyżej ale w przeciwnym kierunku jechał skład #651+652 na poc. 404. Z przodu miał tablicę 'Zjazd do Zajezdni'.
I WIELE WIĘCEJ jednak wszystkiego nie odnotowywałem. Co do planów to prawie wszystko jeździło obok ich. Niby nie było jakiś wielkich przerw ale 1ki jeździły w stadach, 3ki również, 4ki mocno pospóźniane, a 5tki i wstadach i pospóźniane.



OBSADY:

Potwierdzam, że trójki nie kursują do Makoszów. Z Mikulczyc od placu Wolności z tablicą "ZMIANA TRASY" kierują się na Zaborze. Widziałem tak dwa pociągi:
poc. 35 - 561+382
poc. 31 - 384+345

Poc. 32 - #588+589
Poc. 33 - #649+650
Poc. 34 - #395+386
Nie wiem czemu aż 5 składów jeździ. Jeden mógłby zjechać do zajezdni.

poc. 13 - 608
poc. 15 - 766
poc. 16 - 733
poc. 17 - 775

Poc. 12 - #620 SPR/T
Poc. 13 - #677 SPR/T
Poc. 14 - #419
Poc. 18 - #788 rano

poc. 404 - 651+652
poc. 405 - 260+261

Poc. 401 - #379+415
Poc. 402 - #401+402
Poc. 406 - #556+557 rano
Poc. 40x - #417+418

poc. 506 - 658
poc. 353/507 - solówka z grzybkiem z tyłu, tradycyjne siedzenia
poc. 508 - 682
poc. 509 - 267
poc. 510 - 786

Wagon 316 jechał w planie poc. 351, czyli za pociagami 509 i 16, z odwróconym kwadratem, bez numeru pociągu, ale otablicowany na 35.

Za wagonem 316 jechał wagon 266 otablicowany na linię 5 bez numeru pociągu. Za nim jechał jeszcze jeden wagon 742, ale nie wiem jaki numer. Może to był własciwy poc. 351. Dopiero po nich jechał planowo poc. 510.

Może planowane są podmiany. Podejrzewam, że 316 i 266 będą wagonami podmieniającymi.

Poc. 501 - #744
Poc. 502 - #477 SPR/T
Poc. 503 - #785
Poc. 504 - #639 SPR/T
Poc. 505 - #408
Poc. 507 - #506 SPR/T
Poc. 509 - #266 tak mi się wydaje
Poc. 510 - #503
Poc. 511 - #425

Poc. 302 - #472 SPR/T

Poc. 351 - #316
Poc. 352 - #765

Co do zatramwajów : Z uwagi na te korki to jeździły jak chciały. Z tego co widziałem to każdy kurs był wykonywany obok planu. Tak więc współczuję tym, którzy dzisiaj musieli nim jechać.

[DW]

Wydarzenia, awarie itp.:
- o 15:06 na pętlę na Będzińskiej w S-cu z Będzina przyjechał skład #757+758, który odstawił się na wjeździe na pętlę. Po przyjechaniu składu #274+275 (poc. 272) z Kazimierza, o 15:15 dokonano podmiany na tym poc. na skład #757+758. O 15:23 #274+275 ruszył z nieużywanego łuku (przy wyjeździe z pętli w str. Będzina), gdzie stał podczas podmiany.
- po Sosnowcu kursował dzisiaj poc. S-1 obsługiwany eNą #1100 (więcej później w temacie dot. jego wielkanocnych kursów)

Skład #440+446 (poc. 274) kursował bez autokomputera

Wyd. taborowe:
We wszystkich będzińskich wozach, jakie widziałem od lewej strony znajdowały się numerki nad żaluzją nawiewową (więcej w odpowiednim temacie) oraz nowe tablice boczne (w wozach, w których się im przyjrzałem).
Różnią się one przede wszystkim tym, że wyglądają estetycznie, a wszelkie napisy są w kolorze granatowym.
Po str. zewnętrznej znajduje się:
- numer linii (mniejszy niż na poprzednich będzińskich tablicach)
- logo KZK GOP (znajdujące się pod numerem linii)
- pionowa kreska oddzielająca część z numerem linii od przebiegu trasy
- przebieg trasy z pełnymi nazwami przystanków końcowych oraz ważniejszymi dzielnicami przez które przebiega trasa danej linii
Od str. wewnętrznej:
- numer linii i logo KZK GOP
- legenda (jak na tablicy oznaczone są przystanki strefowe i na żądanie)
- ogólny przebieg trasy (przystanki końcowe i ważniejsze dzielnice)
- szczegółowy przebieg trasy ze wszystkimi przystankami
W wagonach z wyświetlaczami, z tego co widziałem tablic z przebiegiem trasy jeszcze nie ma, ale mogę się mylić.

Obsady:

poc.1504- 268+269

1503 - #700
1505 - #759
1506 - #781
1507 - #264+265
1508 - #680+679

211 - #760
212 - #535
213 - #666
214 - #511
215 - #451
216 - #552
217 - #762
218 - #753

243 - #740

241 - #567
242 - #532
244 - #509
245 - #575
246 - #790

2606-#żelazko prawdopodobnie #759

Prima aprilis był wczoraj (#759 jeździ na 1505, #762 i #665 również na innych poc., więc może to być najprawdop. jedynie #737). O której widziałeś tam żelazko? Rano był tam #627.
2601 - #527
2602 - #595
2605 - #622
2606 - #627
2607 - #754
2610? - #534 (o 16:30 jechał przez Ludwik do Milowic w jego planie)
2611 - #508

271 - #530+540
272 - #274+275 -> #757+758
273 - #279+280
274 - #440+446
275 - #631+632
276 - #670+669
Przed południem widziałem też #755+756 (możliwe, że był na 276; 271, 272 i 274 raczej odpadają, bo widziałem na nich rano te same składy co po południu)

Na 21 śmiga wagon z Ataxo na burtach, numerem taborowym w górnej części słupka między środkowymi drzwiami.

#753

EDYCJA (18:10):
Dopisałem obsadę na 2610? i na 27 (#755+756)

EDYCJA (19:20):
Dopisałem obsady na 2601, 2607 i 2611 (oraz usunąłem niepewności co do poc. 2602 i 2606).

[R_G]

705 - 587

701 - #715
703 - #710
706 - #709
710 - #773

1401 - #673
1404 - #284
1405 - #281
1406 #281
1407 - #688
1409 #328

1402 - #767
1403 - #598
1405 - #607
1406 - #281
1408 - #692

1501 - #674
1502 - #571+618 -> #659+660 (podmiana po południu)
1504 - #329 ->268+269 (podmiana około 12 przy zawodziańskiej zajezdni, wcześniej planowana a solówka i tak podjechała za przystanek umożliwiając szybszą przesiadkę po czym musiała wycofywać)
1509 - #756K

202# 748+747

204 - #578+577 (Po 16 zjeżdżał do zajezdni z pasażerami na drugim pantografie)
205 - #583+584
206 - #675+676

Dzisiaj juz chyba wszystkie bedzińskie wozy jezdza z numerkami na lewym boku.
Pojawily sie też nowe tablice boczne z przebiegiem trasy po str wnetrza.

Numerki widziałem we wszystkich zauważonych dziś wagonach RK-1, RK-2 (RK-3 wciąz bez), podobnie jak tablice.

W #622 natomiast widziałem zalaminowany numer służbowy motorniczego, niestety nie było plastikowej oprawy (tylko mocowanie na rurce). Numer ten wsadzony był w autkomputer , niestety co z tego że są jeśli kabina jest zasłonięta szmatą ...

Po 16 przed wjazdem na jednotor w kierunku Rynku stał skład #746+745 otablicowany i najpewniej włączający się na linię 11-przejazd z zajezdni odbywał się bez pasażerów.

EDYCJA 020420092151
Dopisałem informacje dot. poc. 204 oraz składu #746+745

[ff]

poc. 112 - krakus 264+265 lub 270+271

112 lub 113# 695+593 ( widziany po 8.00, przy wesołym miasteczku)

Na 112 jest raczej #270+271.

Potwierdzam. 270+271 na poc. 112.

114# 370+371

Skład #370+371 natomiast jechał koło 15:00 bez pasażerów od Chorzowa do Rynku, oznakowany w pełni na 11.

Obecnie na poc. 114 jest skład 571+618.

poc. 111 - 702+701
113 - #725+736
115# 495+496
poc. 116 #637+638
poc. 117 #250+251

poc. 113 - 746+745 (obecnie)
poc. 116 - 685+686 (obecnie)
poc. 118 - 313+314

poc. 193 - 456+457
poc. 196 - 711+712
poc. 197 - 254+255
poc. 198 - 777
poc. 199 - 354+355
poc. 1910 - 482+483 (z przodu kwadrat w kasetce namalowany długopisem na kartce A5 w kratkę)

poc. 1911 #683+642

1912# 707

poc. 191 - 471+478
poc. 192 - 713+714
poc. 194 - 717
poc. 195 - 644+344
poc. 1912 - 721 (obecnie)

Jechałem wagonem linii 19, w którym motornicza nie miała włożonego identyfikatora. Może jeszcze to na Stroszku nie działa.

171 - #708

176 - #361

poc. 174 - 704

[rafalurbino18]

W Gliwicach nowych tablic nie widziałem - ino stare. Tablice posiadają z tyłu rozpiskę trasy. Pod numerkiem linii jest logo i napis KZK GOP. Kolor czcionki jest ciemnogranatowy. Kwadraty w kasetkach i tablice kierunkowe przednie po staremu.

Ja za to w niektórych wagonach widziałem nowe tablice. Przykłady:
4 <- tu oprócz pętli jest tylko Maciejów
5 <- tu oprócz pętli są Szombierki, Bobrek i Biskupice

[116Nd#808]

poc. 92 - 647+648
poc. 97 - 743

91 - #776

Poc. 95 #406
Poc. 96 #492+493
Poc. 98 #548+488

poc. 94 - 464+465

[Kamil]

Prima aprilis był wczoraj (#759 jeździ na 1505, #762 i #665 również na innych poc., więc może to być najprawdop. jedynie #737). O której widziałeś tam żelazko? Rano był tam #627.
2602? - #595 (o 15:55 przejeżdżał koło Dęblińskiej do Mysłowic)
2605 - #622
2606 - #627 (o 7:30 jechał przez Ludwik do Mysłowic w jego planie)
2610? - #534 (o 16:30 jechał przez Ludwik do Milowic w jego planie)

o 13:53 na przystanku Dębowa Góra Tabelnaz daleka widziałem

[Marcin]

poc.1504- 268+269

1503 - #700
1505 - #759
1506 - #781
1507 - #264+265
1508 - #680+679

1501 - #674
1502 - #571+618 -> #659+660 (podmiana po południu)
1504 - #329 ->268+269 (podmiana około 12 przy zawodziańskiej zajezdni, wcześniej planowana a solówka i tak podjechała za przystanek umożliwiając szybszą przesiadkę po czym musiała wycofywać)
1509 - #756K

1501-#674 -> #661

[ff]

Około godziny 19:00 gdzieś na odcinku Metalowców - Stadion Śląski motorowi z pociągów 606 (691+689) i 116 (685+686) jadących do Katowic zamienili się składami. Teraz 685+686 zjeżdża do zajezdni jako poc. 606, a za nim jedzie skład 691+689 już jako poc. 116, który ma do zrobienia jeszcze jedno kółko na Chebzie. W związku z tą operacją poc. 116 jest opóźniony ok. 10 minut.

Co do otablicowania to wagon 685+686 miał już wbite na wyświetlacz linię 6 i kierunek na zajezdnię, a w drugim wagonie tablicę 6. Jadący jako 11 skład 691+689 miał na wyświetlaczu ciągle "6 Zawodzie Zajezdnia", a w drugim wagonie tablicę z 11-tki włożoną koralikami do zewnątrz

[DW]

Prima aprilis był wczoraj (#759 jeździ na 1505, #762 i #665 również na innych poc., więc może to być najprawdop. jedynie #737). O której widziałeś tam żelazko? Rano był tam #627.

o 13:53 na przystanku Dębowa Góra Tabelna z daleka widziałem

Na 2606 po 18-stej również był #627... Na sąsiednich poc. również nie było żelazka, więc jesteś pewien, że to na pewno było żelazko??

[Kamil]

Na 2606 po 18-stej również był #627... Na sąsiednich poc. również nie było żelazka, więc jesteś pewien, że to na pewno było żelazko??

Tak bo je mijałem było o demnie niecałe 30 metrów ale numeru nie widziałem

[Kuba]

Poc. 271 [#530+540] w kursie zjazdowym jechał na drugim pantografie.

[hanys76]

165 - #772+771 - jest tu cały czas od 13:00. Na pewno było tak rano ?

O 6.20 pociąg 165 jeszcze nie kursuje, a więc 772+771 był na 161. Zgadzało się bo po nim zjawił się 162 i potem citadis na 163. A owy skład widziałem ,w czasie postoju na Brynowie. Rano niebyło 693+694, a potem widac wyjechał i zrobili roszadę.

[Penny]

702 #681
707 #490
708 #579
709 #278
710 #773

2001 #637-638
2003 #599-600
2007 #662-617
2008 #726-727
2009 #574-573

[ff]

poc. 404 - 651+652
poc. 405 - 260+261

Poc. 401 - #379+415
Poc. 402 - #401+402
Poc. 406 - #556+557 rano
Poc. 40x - #417+418

Skład 417+418 kursował na poc. 403.
Skład 556+557 na poc. 406 widziałem jeszcze po 13:00.

poc. 413 - 316 (z poc. 351)

W jednej z czwórek po południu był pasażer w kabinie. Drzwi od kabiny były otwarte, delikwent w półrozkroku uniemożliwiał, a w każdym razie utrudniał wymianę pasażerów przednimi drzwiami.

poc. 506 - 658
poc. 353/507 - solówka z grzybkiem z tyłu, tradycyjne siedzenia
poc. 508 - 682
poc. 509 - 267
poc. 510 - 786

Poc. 501 - #744
Poc. 502 - #477 SPR/T
Poc. 503 - #785
Poc. 504 - #639 SPR/T
Poc. 505 - #408
Poc. 507 - #506 SPR/T
Poc. 509 - #266 tak mi się wydaje
Poc. 510 - #503
Poc. 511 - #425

poc. 512 - 653

Pozostałe informacje dot. kursowania wagonów napiszę później, bo teraz nie mam czasu i weny.

***

Wieczorne podmiany:
poc. 1111 - 687
poc. 1112 - 277 (kwadrat do tylnej kasetki włożony w sposób zasłaniający żarówkę)
poc. 1113 - 281
poc. 1114 - 340

poc. 1915 - 705
poc. 1919 - 361
poc. 1921 - 612

poc. 2011 - 328
poc. 2013 - 591

[Boguś]

O 17 ulicą 1 Maja do zajezdni Zawodzie jechał pusty skład #725+736.

1405 - #607

Przed godziną 17 na tym pociągu widziałem solówkę #768.

[R_G]

2713 - #567
2715 - #566

Przed godziną 17 na tym pociągu widziałem solówkę #768.

Widocznie była podmiana

[ff]

W Zabrzu masakra...

Oto moja relacja z wydarzeń w Zabrzu zaobserwowanych w godzinach 16:25 &#8211; 17:00:

- Zaraz za tym 2 wagonami jechał skład #651+652 na poc. 404. W tym czasie skład ten powinien być gdzieś w Gliwicach. Tak więc albo był to skład, który zawracał na zajezdni, albo jechał z Gliwic, gdzie musiało być jakieś zatrzymanie.
- O godzinie 15.55 w tym samym miejscu co wyżej (koło filharmonii) ale w przeciwnym kierunku jechał skład #651+652 na poc. 404. Z przodu miał tablicę 'Zjazd do Zajezdni'.

Skład 651+652 zawrócił na zajezdni Gliwice i następnie jechał z powrotem do Zaborza. Jechał z około półgodzinnym opóźnieniem - na pl. Wolności był o 16:35. Zaraz za nim jechał poc. 405 (260+261), około 8 minut opóźniony, co w sumie jest normą. Po dojechaniu do Zaborza skład 651+652 od razu zawrócił do Gliwic. Raczej planowo widziałem kursujące poc. 403 i 413, choć ten pierwszy z 10 minut był opóźniony.

- O godzinie 15.48 koło Filharmonii jechała solówka #419. Kierowała się w stronę Chebzia, zaś z przodu nie miał ani nr linii ani nr pociągu. Była tylko tablica 'Zjazd do Zajezdni'. Z tyłu zaś była włożona tablica linii 1. Jednak wcześniej widziałem ją na poc. 14, tak więc musiała zawrócić na zajezdni. Prawdopodobnie w Zaborzu zawróciła i wstawiła się w plan. W środku nie było pasażerów.

Tak, poc. 14 zawrócił i przed 17:00 kursował już mniej więcej prawidłowo, w prawidłowej kolejności, choc nadal miał torchę minut w plecy. Zgodnie z planem jechały pociągi 15, 16 i 17. Poc. 18 w kursie do Chebzia był opóźniony grubo kwadrans, ale jechał, bo w końcu zgasło światełko jednotoru na Rudzie

Linia nr 5 kursowała w połowie prawidłowo, a w połowie nieprawidłowo. To znaczy planowo swoje kursy wykonywały wagony na pociągach 511, 512. Były jednak one poprzedzielane przez wagony, które wcześniej zawróciły w Biskupicach. Zatem kolejność jazdy była taka: 503, 511, 504, 512, 505. Wagony na pociągach 503 i 504 jechały z Zaborza do centrum otablicowane jak na zjazd do zajezdni (być może w celu szybszego wrócenia do planu niż gdyby jechały ponownie do Biskupic), a pociągi 511 i 512 otablicowane były normalnie, nie widziałem, żadnych tablic o zmianach trasy, więc już było chyba po wszystkim. Teoretycznie poc. 501 powinien być na pętli w Zaborzu, ale go tam nie było. Rafał napisał zresztą, że jechał nieplanowo znacznie wcześniej. Straszny tłok zresztą panował na Zaborzu o 16:45. Stały tam wagony 653 na 5, 649+650 na 3, 260+261 na 4, 408 na 5, 765 na 35, a chwilę wcześniej odjechały 639 na 5 i 651+652 na 4.

Poc. 352 kursował prawidłowo.

W wagonie 260+ nie otwierało się prawe skrzydło drugich drzwi, patrząc od wewnątrz.

[DW]

Informacje z materiału filmowego TVS (który kręcony był 02.04; w zajezdni Będzin najprawdop. ok. 14-stej):
Na warsztacie przez chwilę stał: #621
Na placu postojowym były m.in.:
- #664+663
- prawdop. #629+630 (długo wpatrywałem się w ten materiał i choć widać sam przód to na 99% jest to właśnie on, bo zgadzają się barwy reklamy i wygląd przodu; zatem niebawem możemy się go spodziewać na trasie)
- #757+758
- najprawdop. #623+624
- #501
- #621

283 - #523

Link do materiału TVS: http://www.tvs.pl/index.php?id_materialu=3106 (od 09:58)

[Penny]

Wieczorne & Nocne
912 #491
918 #684