2008.12.27

[hanys76]

1902# 471+478
1904# skład w zakładowym, wygląda na krakusa.
1913# skład weka
1915# 252+253

601# zakarlik-solówka w zakładowym
602# 806
603# 808
604# 813 lub 815
605# zakarlik- solówka z czerwoną listwą, albo 340 albo 699
606# 812

161# 809
162# 340 lub 699
163# 810

131# 338
133# 370

701# 706

112# 691+689

EDIT 11.10

Od 10.45 zablokowana była trasa, z rynku w kierunku Placu Miarki. Zablokowany na tym odcinku, został pociąg 1904.
Pociąg 603# 808, został skierowany na Zawodzie.
O 11.05 ruch wznowiono, pociąg 163 pojechał już na Brynów.
Skład na 1904 jedzie teraz, do Bytomia opózniony ponad 20 minut.

[Lohner]

2702 #511
2705 #625

[Peter]

W tej chwili stoi sobie na pętli zachodniej skład 4x111N Przyjechał od strony Chorzowa. Fajnie to wygląda

EDIT 12:23

Już pojechał z powrotem.

[hanys76]

W tej chwili stoi sobie na pętli zachodniej skład 4x111N Przyjechał od strony Chorzowa. Fajnie to wygląda

EDIT 12:23

Już pojechał z powrotem.

Właśnie przed chwilą ,wtoczyły się na Plac Sikorskiego. Zapewne defekt zostanie na Placu, a drugi skład wróci na linię.

[ff]

Właśnie przed chwilą ,wtoczyły się na Plac Sikorskiego. Zapewne defekt zostanie na Placu, a drugi skład wróci na linię.

Na podstawie zdjęć stwierdzam, że holował 406+360, defektem był 373+613

605# zakarlik- solówka z czerwoną listwą, albo 340 albo 699

poc. 605 - 699

112# 691+689

poc. 111 - 659+660
poc. 113 - 250+251
poc. 114 - 685+686

1902# 471+478
1904# skład w zakładowym, wygląda na krakusa.
1913# skład weka
1915# 252+253

poc. 191 - 711+712
poc. 193 - 464+465
poc. 194 - 254+255
poc. 1915 poc. 195
poc. 196 - 482+483

[luki]

601# zakarlik-solówka w zakładowym
602# 806
603# 808
604# 813 lub 815
605# zakarlik- solówka z czerwoną listwą, albo 340 albo 699
606# 812

601 - #672
605 - #699 (na 99% ) (ff chyba edytował posta bo zjawiła się u niego ta obsada )

poc. 605 - 699

Do Silesii straszne tłumy jeżdżą, a 6-tki jadą chwilę przed składami na 19. W efekcie w 6 panują straszne tłumy a w składach pustawo. Widziałem takie coś chwilę temu w przypadku obu zakarlików w obie strony.

[rafalurbino18]

Poc. 31 - #639

[ff]

Do Silesii straszne tłumy jeżdżą, a 6-tki jadą chwilę przed składami na 19. W efekcie w 6 panują straszne tłumy a w składach pustawo. Widziałem takie coś chwilę temu w przypadku obu zakarlików w obie strony.

A ja przed chwilą widziałem coś innego. Razem jechały do Chorzowa składy na 11 i 19 (ta pierwsza trochę opóźniona - ok. 6 minut). W 11 tłum, w 19 tłum

[hanys76]

Skład 406+360 przemknął właśnie przez Chorzów, w kierunku Łagiewnik.
Zatem defekta zabierze ,do zajezdni coś innego.

EDIT 13.45

Do Placu Sikorskiego ,przykulała się właśnie enka 1100. Dziś chyba wystawa w Bytomiu

[luki]

A ja przed chwilą widziałem coś innego. Razem jechały do Chorzowa składy na 11 i 19 (ta pierwsza trochę opóźniona - ok 6 minut). W 11 tłum, w 19 tłum

Widać musi dużo ludu jechać też do AKS i Chorzowa, albo wracają z Silesii. Na przystanku SCC widziałem dość spore tłumy (ok. 12:50), a później cisnął #699 na 605 w rejonie Sokolskiej. Jedyne co w środku było widać to setki kurtek i rąk. Ludzie normalnie wisieli. Następny był skład w zakładowym. Wyglądał właśnie na 1902 - #471+478. Ale dziwne bo to było ok. 13:00, a on powinien jechać o 12:45 jakoś. Więc musiał się spóźnić i wskoczyć za 6. Wyglądał ponadto na pustawy.
W tym samym czasie na Rondo od Chorzowa wjechał 601 - #672 oraz skład weka. Zatem 1903 #464+465. W tym przypadku wychodzi, że 601 był spóźniony. W składzie weka pusto, w solówce takie średnie zapełnienie.

[DW]

1504 - #759

213 - #553
215 - #622
216 - #753

2202 - #517
2205 - solówka w zakładowym z pant. OTK-1 i najprawdop. z wyświetlaczami

242 - #521
244 - #509
246 - #790

2702 #511
2705 #625

274 - #451
277 - #513

Dzisiaj pełno ludzi najeżdża na sklepy. M.in. M1 w Czeladzi jest nieźle zapchane. Dużo osób jechało prawdop. też tam tramwajem, bo po 11-stej widziałem na rondzie w Będzinie zapchany 22 do Czeladzi, a na przystankach czekało jeszcze sporo osób...

[ff]

604# 813 lub 815

Na poc. 604 nie ma szaraka. Jest kolejny zapchany po sufit zakarlik - wagon 328.

[hanys76]

Na Placu Sikorskiego musi byc niezły sajgon, enka 1100 dwa razy krążyła wokół placu.
O 13.55 od Katowickiej na Sikorski wjezdzała solówka w zakładowym, chwilę pózniej ze Stroszka jechał pusty skład 354+355 lub 548+488. Możliwe że po zdefektowany skład 111n.

[luk23]

Od 10.45 zablokowana była trasa, z rynku w kierunku Placu Miarki. Zablokowany na tym odcinku, został pociąg 1904.

Zablokowane były poc.162 #340 oraz 194 #254+255 a powodem zatrzymania był jak zwykle źle zaparkowany samochód.

Techiniczne poprawki. ff

[ff]

Skład 685+686 (poc. 114) jedzie teraz z Chebzia do Katowic na drugim pantografie Do Chebzia jeszcze jechał na pierwszym. Pierwszy pantograf nie wygląda na uszkodzony.

[hanys76]

Także na drugim pantografie ze Stroszka do Placu Sikorskiego, jechał skład 471+478 na 1902. Pierwszy pantograf jakoś tak, niecałkiem złożony. Możliwe że nie pojedzie do Katowic.

[ff]

W godzinach od co najmniej 13:15 do 14:45 nie był obsadzony poc. 606 (dotychczas wagon 812). Nie został zrealizowany kurs do i z Bytomia. Zajezdnia Zawodzie na rezerwę na szczęście wystawiła tym razem karlika, inaczej zostałyby na linii 6 już tylko dwa. Ze Stadionu Śląskiego w kurs do Katowic pociągu 606 o 14:45 włączył się wagon 816.

EDIT 15:15

Na poc. 192 do podmiany doszło. Pewnie wzięto skład z rezerwy, bo 456+457 jedzie punktualnie do Katowic. Skład ma rozłozony przedni sprzęg.

Skład 685+686 zjechał do Zawodzia, a nowego składu nie ma. Pasażerowie odcinka Chebzie - Metalowców znowu mają zapewnioną lukę 56-minutową. Zajezdnia Chorzów, gdyby istniała, kurs do Chebzia by z pewnością zrealizowała...

EDIT 2 15:45

Z 20-minutowym opóźnieniem jedzie z Katowic do Chorzowa nowy skład na poc. 114. Skład jest w zakładowym malowaniu oraz ma dwa pantografy połówkowe - na wagonie prowadzącym i na doczepie DOPISANE: 16:44 Patrząc na spis pantografów połówkowych na Zawodziu tylko jedna konfiguracja pasowała, by powstał taki skład bez montowania niczego nowego. I się zgadza, mamy nowy stary skład 748+747 Jedzie z Chebzia z powiększonym opóźnieniem do 25 minut.

[Marcin]

1505-#283

[Radko_90]

2702 #511
2705 #625

273 - #450
276 - #532
217 - #754
2609 - #627
2611 - #534

[Przemo]

p.401- 658
p.402- 458
p.405- 788
p.406- 654

p.15- 682
p.17- 477

[R_G]

213 - #553
215 - #622
216 - #753

212 - #539 (ostatnio zadomowił się na tym poc., trzeba przyznać jednak że moderusa nie przypomina )
214 - #667 (brak żelazka)

2202 - #517
2205 - solówka w zakładowym z pant. OTK-1 i najprawdop. z wyświetlaczami

2201 - #526
2203 - #518
2205 - #334

242 - #521
244 - #509
246 - #790

241 - #515
243 - #498
245 - #448

2609 - #627
2611 - #534

2601 - #436
2605 - #508
2607 - #566

2702 #511
2705 #625

274 - #451
277 - #513

273 - #450
276 - #532

Tu (poc.273) żeś się kolego rypnął
271 - #450
273 - #552 (jeździł bez tabliczki '03')
276 - #532 (jeździł z tabliczką '60')

282 - #424
283 - #524
284 - #452

[Boguś]

701# 706

705 #683

[R_G]

O godzinie 18 w Milowicach doszło do podmiany wagonów na pociągu 2609.
Wagon #534 który kursował na pociągu 2611 zmienił się z #627 do tej pory kursującym na 2609 - wraz z tym zmienili się motorniczy. Powodem były niesprawne trzecie drzwi wagonu #534. Wagon #627 (jako 2609) po zmianie motorniczych i numeru służby szybko zawinął się do Mysłowic a #534 (jako 2611) rozpoczął planowy zjazd do zajezdni.

[ff]

Na ten sam pociąg, z którego zjechał, czyli 114, wrócił skład 685+686 i kursuje już na pierwszym pantografie. 748+747 możliwe, że pojawił się tylko na jedno kółko, może na dwa.

[rafalurbino18]

p.405- 788

Widać Moderus nareszcie zaczyna "podróże". Co do T3 widziałem jeszcze #460 na poc. 32.

[Rafał z Helenki]

A na poc. 33 - #395 solo!!:)

[ff]

A na poc. 33 - #395 solo!!:)

Wagon ten jeździ solo już drugi tydzień.

poc. 1913 - 705
poc. 1911 - skład 276+278 (w ciągu dnia na poc. 191 był skład 711+712, nie wiem czy podmiana była jeszcze na poc. 191 czy dopiero teraz)

[luki]

Na ten sam pociąg, z którego zjechał, czyli 114, wrócił skład 685+686 i kursuje już na pierwszym pantografie.

No to się nie najeździł
22:51 - #685+686 na drugim biglu jechał pusty i ciemny do Ronda. Zaraz za nim 1905 - #252+253, 604 - #328, #695+660 na 111, 1906 - #482+483, 605 - #699.
Wszystko to widziałem między Sokolską a Silesią. Musiało być wcześniej zatrzymanie.

[ff]

Na ten sam pociąg, z którego zjechał, czyli 114, wrócił skład 685+686 i kursuje już na pierwszym pantografie.

No to się nie najeździł
22:51 - #685+686 na drugim biglu jechał pusty i ciemny do Ronda. Zaraz za nim 1905 - #252+253, 604 - #328, #695+660 na 111, 1906 - #482+483, 605 - #699.
Wszystko to widziałem między Sokolską a Silesią. Musiało być wcześniej zatrzymanie.

Ja widziałem 685+686 normalnie jadącego na pierwszym pantografie do Katowic koło Stadionu o 21:55, a kolejne pociągi jechały do Katowic o właściwym czasie. Musiał w tym kursie, który widziałem połamać pantograf lub mieć jego usterkę gdzieś między wejściem do parku WPKiW a SCC. Z Chorzowa nie jechało jeszcze żadne stado.

[Rafał z Helenki]

Skoro #395 już drugi tydzień solo śmiga, to ciekawe, co się dzieje z #386?

[luki]

Ja widziałem 685+686 normalnie jadącego na pierwszym pantografie do Katowic koło Stadionu o 21:55, a kolejne pociągi jechały do Katowic o właściwym czasie. Musiał w tym kursie, który widziałem połamać pantograf lub mieć jego usterkę gdzieś między wejściem do parku WPKiW a SCC. Z Chorzowa nie jechało jeszcze żadne stado.

No bo właśnie się zdziwiłem, że nic o tym nie wspomniałeś więc zapewne stało się to w rejonie Wesołego Miasteczka lub dalej.

[ff]

Poc. 114 na ostatnie kółko po zjeżdzie 685+686 nie został obsadzony. Nie został obsadzony także poc. 1111, bo z Chebzia nic nie przyjechało. Chyba, że jest jakaś awaria i zatrzymanie...

EDIT 0:25

Jakieś zatrzymanie chyba było, może brak napięcia, bo wagony miały spory odstęp między sobą.

poc. 1111 - 505 (z Chebzia do Katowic opóźniony 30 minut)
poc. 1112 - 504 (jw. opóźniony 10 minut)

poc. 611 - 672

[rafalurbino18]

Skoro #395 już drugi tydzień solo śmiga, to ciekawe, co się dzieje z #386?

Teraz w dni robocze na T4 obowiązuje rozkład jazdy ważny w okresie ferii i wakacji, więc zamiast składów jeżdżą solówki. Wyjeżdża tylko 5 składów na T3, więc dużo stoi wolnych na zajezdni. Dlatego też może #395 nie spięli z #386 tylko zostawili jako solówkę. Po 4 stycznia powinni ten skład już spiąć.

[KZKGaPowicz]

Linia 1:
Poc. 14 #256
Poc. 15 #470
Poc. 17 #477
Poc. 18 #266
Linia 9:
#490 (ma zwykłe czarne, plastikowe atrapy na reflektory zamiast atrap ryflowanych)
Linia 11:
#571+618 (ok. godz. 13:00 wysadził wszystkich pasażerów na przystanku Katowice Dworzec PKP w kierunku Placu Wolności i zjechał do zajezdni Zawodzie bez pasażerów. Podczas hamowania strasznie szarpało.)
Linia 18:
Poc. 181 #653
Poc. 182 #744
Poc. 183 #681
Linia 19:
#252+253, #464+465, #471+478, #711+712.

Nie piszemy wszystkiego co się widziało jak leci. Regulamin stanowi:

6 - przed napisaniem postu należy przejrzeć wcześniejsze z tego dnia wypowiedzi, by niektóre informacje nie dublowały się, dopuszcza się wyjątki w sytuacji gdy na danym pociągu zaobserwowało się inny wóz niż wypisany został przez inną osobę. Należy wtedy zacytować osobę która wcześniej podawała taką obsadę, a następnie wpisać swoje spostrzeżenia pamiętając o możliwości podmiany i spowodowanej tym różnicy. ff

[Patryk105]

Na12:

poc.121-728
poc.122-281

[ff]

p.405- 788

Widać Moderus nareszcie zaczyna "podróże". Co do T3 widziałem jeszcze #460 na poc. 32.

Mogliby w tym moderusie zamontować numerek pociągu tak jak w moderusie z Będzina. Tam na kancie pulpitu za bardzo go nie widać, kiedy się jedzie autobusem na Wolności czy nawet tramwajem z przeciwka. Jak będzie wędrować po różnych pociągach to ustalenie jego służby może być utrudnione - albo po sąsiednich pociągach, albo po rozkładzie, co nie zawsze jest oczywiste.

[DW]

O godzinie 18 w Milowicach doszło do podmiany wagonów na pociągu 2609.
Wagon #534 który kursował na pociągu 2611 zmienił się z #627 do tej pory kursującym na 2609 - wraz z tym zmienili się motorniczy. Powodem były niesprawne trzecie drzwi wagonu #534. Wagon #627 (jako 2609) po zmianie motorniczych i numeru służby szybko zawinął się do Mysłowic a #534 (jako 2611) rozpoczął planowy zjazd do zajezdni.

Coś pomieszałeś, bo opisałeś następujące podmiany: 2609 - #627 -> #627, 2611 - #534 -> #534
Jeśli była podmiana to #627 musiał zjechać wcześniej (jako 2611), więc to pewnie on miał jakąś awarię.

[R_G]

O godzinie 18 w Milowicach doszło do podmiany wagonów na pociągu 2609.
Wagon #534 który kursował na pociągu 2611 zmienił się z #627 do tej pory kursującym na 2609 - wraz z tym zmienili się motorniczy. Powodem były niesprawne trzecie drzwi wagonu #534. Wagon #627 (jako 2609) po zmianie motorniczych i numeru służby szybko zawinął się do Mysłowic a #534 (jako 2611) rozpoczął planowy zjazd do zajezdni.

W "czerwonym" tekście powinno być #627 na odwrót wagon #534(jako 2609) oraz #627(jako 2611) i wszystko się zgadza.

Coś pomieszałeś, bo opisałeś następujące podmiany: 2609 - #627 -> #627, 2611 - #534 -> #534
Jeśli była podmiana to #627 musiał zjechać wcześniej (jako 2611), więc to pewnie on miał jakąś awarię.

Nie do końca tak jak mówisz. Podmiana była ale #627 który miał awarię nie zjechał wcześniej.

Graficznie tłumacząc:
2609 - #627=>534
2611 - #534=>627Z

[105Na]

Z 20-minutowym opóźnieniem jedzie z Katowic do Chorzowa nowy skład na poc. 114. Skład jest w zakładowym malowaniu oraz ma dwa pantografy połówkowe - na wagonie prowadzącym i na doczepie DOPISANE: 16:44 Patrząc na spis pantografów połówkowych na Zawodziu tylko jedna konfiguracja pasowała, by powstał taki skład bez montowania niczego nowego. I się zgadza, mamy nowy stary skład 748+747 Jedzie z Chebzia z powiększonym opóźnieniem do 25 minut.

Potwierdzam mijałem go na Damrota jak się wstawiał moją uwagę zwróciły lusterka w drugim wozie i faktycznie dwie solówki spięte drugi wóz #747