2008.05.14

[hanys76]

601# ?
602# 806
603# jeśli dobrze widziałem jak mnie mijał to 810
604# 814
605# solówka w zakładowym
606# druga era czyli 813
607# 805
608# zakarlik -solówka 745 lub 746.
609# 808>> solówka w zakładowym. 808 zjechał z ronda, do zajezdni o 6.10.
610# ?
611# 728
612# 809

161# od rana zakarlik- solówka w zakładowym
162# skład w zakładowym
163# 685+686
164# 801
165# 268+269 ?

112# 783+784
114# 262+263
116 lub 117 # 583+584
118 albo 111 # 662+617 , jechał pomiędzy tymi planami.

131# 338
132# 782

Na linii 5 widziałem wagony 565 oraz 765 .
96# 548+488
183# 733
174# 613

191# 683
195# 582+580
196# 644+344

O 6.20 0d Zawodzia w kierunku ronda jechała stodwójka 205, czasowo by pasowało na 237.

[lkalus19]

na 1910 jest ten skład w żółtej reklamie
i na którejś 19 jest 347

[Witja]

1506 - #440+

212 - #535

241 - #538
243 - #524

2606 - #511
2608 - #448

2707 - #751+

[luki]

Na linii 5 widziałem wagony 565 oraz 765 .

535 - #742

608# zakarlik -solówka 745 lub 746.

#746

1403 - #598

191# 683
195# 582+580
196# 644+344

#347 - planowo pasował by pod 1903.

[rafalurbino18]

Na linii 5 widziałem wagony 565 oraz 765 .

535 - #742

Postaram się wieczorem/jutro coś dopisać z tej linii - może też uda mi się zaobserwować te wagony (565 i 765) i napisać na forum pociągi na jakich były. Narazie :
Obsady :
Poc. 32 - #558+559
Poc. 33 - #260+261 (dawno nie widziany na T3)

Dodane 16:40
Obsady :
Poc. 12 - #417 (nadal rozpięty)
Poc. 14 - #472
Poc. 15 - #503
Poc. 16 - #744

Poc. 35 - #649+650

Na poc. 18 jest #788, na linii 4 co najmniej 2 składy w zakładowym, w tym chyba #651+652.

Poc. 401 - #384+345
Poc. 402 - #364+392
Poc. 403 - #401+402

Poc. 510 - #785
Poc. 511 - #461
Poc. 512 - #408
Poc. 514 - #487
Poc. 515 - #709 (ma jakąś powierzchniową reklamę "ELMAK" - takie jak ten na zdjęciu http://www.tramwaje.cp6.win.pl/2008/04/50501.jpg )
Poc. 516 - #656

Poc. 351 - #470
Poc. 352 - #658

[Kuba]

2204 - #526 o 11:15 stał na rondzie w Będzinie razem z #517 (tab. liniowa 32 bez numeru poc.)
2206 - #567
2207 - #532
2209 - #754

2803 - #501

[Marcin]

1506 - #440+

1501-#270+271
1502-#757+758
1503-#756K
1504-#537+529
1505-#591
1507-#665
1508-rano był #604+603 na drugim pantografie
Około 8:20 w kierunku Zagórza jechała Nauka Jazdy #3

[adasiek]

Na linii 5 widziałem wagony 565 oraz 765 .

#565 jest wagonem doczepnym do #564 i nie może jeździc samodzielnie. Byc może widziałeś #564 solo.

Na poc. 18 jest #788, na linii 4 co najmniej 2 składy w zakładowym, w tym chyba #651+652.

[kar23]

0d Zawodzia w kierunku ronda jechała stodwójka 205, czasowo by pasowało na 237.

Stodwójka #205 to poc. 331. Miałem przyjemność nim jechać rano, potem mijałem wracając ze szkoły.
Przyznam, że przykro się jedzie ze świadomością, że to mogła być moja ostatnia podróz śląską stodwójką

[luki]

131# 338
132# 782

133 - straszydło #694
134 - #340

1403 - #598

1404 - #747
1407 - #505

[R_G]

2707 - #751+

275 - #664+663
272 - #629+630

2610 - #633
2603 - #627
są jeszcze #513, #511

[DW]

1506 - #440+

O 8:44 był przy Dworcu PKP i jechał prawdop. do Zawodzia, aby włączyć się w planowy kurs do Zagórza (prawdop. ok. 8:25 skład wyjechał z zaj. Będzin).

Ok. 14:20 z zaj. Będzin wyjechał wagon #501 (poc. 2609), który pojechał włączyć się od Dworca PKP w Sosnowcu w opóźniony 15 min. kurs do Milowic.

212 - #535

211 - #760
213 - #553
214 - #737
215 - #622
216 - #452
217 - #761

241 - #538
243 - #524

242 - #521
244 - #515
245 - #436

2606 - #511
2608 - #448

2610 - #633
2603 - #627

2601 - #595
2602 - #498
2604 - #513
2605 - #424
2607 - #762
2609 - #625 -> #501

2707 - #751+

275 - #664+663
272 - #629+630

271 - #631+
273 - #623+
276 - #670+ -> #636+

2204 - #526 o 11:15 stał na rondzie w Będzinie razem z #517 (tab. liniowa 32 bez numeru poc.)

Może właśnie podmieniali #517 na #526?

1507-#665

Te braki żelazek mnie trochę wkurzają. Czy w Będzinie jest aż tylu motorniczych, którzy mogliby zniszczyć ten wagon, że aż nie mają komu dać tych wagonów?!? (bo pewnie dlatego go nie ma)

[hanys76]

Na linii 5 widziałem wagony 565 oraz 765 .

#565 jest wagonem doczepnym do #564 i nie może jeździc samodzielnie. Byc może widziałeś #564 solo.

Jechałem samochodem, mogłem się pomylic, możliwe że to był jednak 656. Jak dobrze pamiętam to wczoraj też kursował na tej linii. Jak ktoś poda pełna obsadę, to będzie wiadomo. Czasowo pasowało by na 504 lub 505.

[Peter]

Po 16:30 skład #254+255 jadąc w kierunku Stroszka połamał na rozjeździe za Rondem pantograf. Zrobił się niezły korek tramwajowy i nie tylko, bo wagon #688 stanął dosłownie na środku przejazdu gdy odłączyło się zasilanie sekcji. Wagon ten został przetoczony przez dwóch ludzi i usunięty z przejazdu Z awarią dość szybko się uporano, bo podnieśli bigiel w drugim wagonie #254+255 i z interwencją na dachu udało się złożyć pierwszy pantograf po czym skład za jakieś 15 minut odjechał do zajezdni.

na 1910 jest ten skład w żółtej reklamie

Zapewne #495+496.

[adasiek]

Na linii 5 widziałem wagony 565 oraz 765 .

#565 jest wagonem doczepnym do #564 i nie może jeździc samodzielnie. Byc może widziałeś #564 solo.

Jechałem samochodem, mogłem się pomylic, możliwe że to był jednak 656. Jak dobrze pamiętam to wczoraj też kursował na tej linii. Jak ktoś poda pełna obsadę, to będzie wiadomo. Czasowo pasowało by na 504 lub 505.

Prawdopodobnie był to więc #656 i raczej na poc. 505 bo 504 jest obsługiwany przez Stroszek.

[rafalurbino18]

Prawdopodobnie był to więc #656 i raczej na poc. 505 bo 504 jest obsługiwany przez Stroszek.

#656 kursował dziś na pociągu 516 i jestem tego pewny. Oczywiście zależy to od godziny. Ja go widziałem w Zabrzu jak jechał w stronę Zaborza - była wtedy 15:50.
PS: Dodam jeszcze kilka obsad :
Poc. 503 - #678 (ten też ma boczne tablice z reklamami)
Poc. 507 - #654
Poc. 535 - #786

[butthead]

Na poc. 124 ... 102Na-165 http://phototrans.eu/14,243148,0.html

[hanys76]

501# 381
3628# 704
Na 611 widziałem o 19.10 wagon 416, zatem była podmiana 728 musiał się zdefektowac.

[luki]

601# ?

601 - #807

112# 783+784
114# 262+263
116 lub 117 # 583+584
118 albo 111 # 662+617 , jechał pomiędzy tymi planami.

111 - #662+617
112 - #783+784
113 - #250+251
114 - #262+263
115 - #731+730
116 - #583+584
117 - #680+679
118 - #702+701

174# 613

171 - #716
172 - #361
173 - #766
174 - #613

[Kuba]

Na 27xx ok. 16:54 widziany na Będzin Stadion #200 ileś + 200 ileś skład w kierunku zaj. Będzin jechał na pantografie 2-go wagonu a u motorniczego był ktoś w pomarańczowej kamizelce.

2204 - #526 o 11:15 stał na rondzie w Będzinie razem z #517 (tab. liniowa 32 bez numeru poc.)

Może właśnie podmieniali #517 na #526?

Być może...

[R_G]

Na 27xx ok. 16:54 widziany na Będzin Stadion #200 ileś + 200 ileś skład w kierunku zaj. Będzin jechał na pantografie 2-go wagonu a u motorniczego był ktoś w pomarańczowej kamizelce.

Pewnie #274+275 na poc. 275

[Patryk105]

Na12:

poc.121- #370
poc.122- #599
poc.123- #328
poc.124- #749 zdefektował i podstawili 165

[DW]

Do 17:45 przez ok. 5 min. (co najmniej 3 min.) na przyst. Sosnowiec Wysoka stały poc. 2602/05 (#498) w str. Mysłowic oraz 2606 (#511) w str. Milowic. W poc. 2606 nie było pasażerów, a motorniczy rozmawiał chyba z motorowym ze stojącego obok wagonu. Po przyjeździe poc. 217 (w str. Centrum) wagony stały jeszcze niecałą minutę po czym normalnie odjechały.
Później w odstępach ok. 3 minutowych do Milowic jechały poc. 2607, 2608 i 2609. Natomiast z Milowic ok. 17:52 odjechał poc. 2605/02 (#424), a zaraz za nim poc. 2606 i 2607.
Później lub już wcześniej zamieniono nawzajem wagony na poc. 2602 i 2605:
2602 - #498 -> #424
2605 - #424 -> #498
Dlatego wagon #424 po 18-stej dojechał prawdop. tylko na Ostrogórską, gdzie zawrócił i pojechał do Milowic w planie poc. 2602.

Na 27xx ok. 16:54 widziany na Będzin Stadion #200 ileś + 200 ileś skład w kierunku zaj. Będzin jechał na pantografie 2-go wagonu a u motorniczego był ktoś w pomarańczowej kamizelce.

Pewnie #274+275 na poc. 275

Czyli już trzeci dzień jeździ na drugim pantografie. Czyżby nie zamierzali tego naprawić? :shocked:
Może ktoś z Będzina ostatnio odwiedził Bratysławę

[Boguś]

O 6.20 0d Zawodzia w kierunku ronda jechała stodwójka 205, czasowo by pasowało na 237.

Na tym poc. jeździ #688.

1403 - #598

1404 - #747
1407 - #505

1401 #590

Poc.201 #699+700

[Radko_90]

Wczoraj o godzinie 15:30 tramwaj linii 27 275+274 złamał pantograf na pierwszym wagonie.
Przyczyną była sieć trakcyjna, pantograf osunął się i w końcu złamał. Zablokowane zostały tramwaje:
27 - #636+635
2602 - #498
2603 - #627
27 - #751+752
2604 - #513
2605 - #424
Po 45 minutowej naprawie przez pogotowie techniczne 136A krakus na drugim pantografie dojechał do Dańdówki Trójkąt, gdzie zawrócił i z pasażerami skierował się z tablicą ZJAZD DO ZAJEZDNI BĘDZIN do Będzina.

Przede wszystkim witamy na forum!
Post zedytowałem, aby był nieco czytelniejszy. Pozdrawiam.
mod. rzlfx

[R_G]

Na 27xx ok. 16:54 widziany na Będzin Stadion #200 ileś + 200 ileś skład w kierunku zaj. Będzin jechał na pantografie 2-go wagonu a u motorniczego był ktoś w pomarańczowej kamizelce.

No to więc to na pewno był #274+275 na poc.275. Gość w pomarańczowej kamizelce ma związek z pantografem. Na odcinku Ludwik-Dańdówka skład ten połamał zdaje się pantograf w #274. Dlatego jechał na pantografie #275. Incydent miał miejsce ok. 15:45. Za nim ustawiły się poc.276, 2602, 2603, 277, 2604, 2605. Ekipa złożyła uszkodzony pantograf i naprawiła sieć. Skład #274+275 pojechał bez pasażerów na Trójkąt gdzie zawrócił i z pasażerami pomknął do Zajezdni. Inne poc. linii 27 pojechały już do Kazimierza.