2008.04.23

[DW]

1503 - #756K (w wagonie śmierdziało hamulcami :/ )
1506 - skład w mal. zakładowym z kremowymi listwami (przynajmniej w pierwszym wagonie )

21: #760, #535, #553, #737, #622, #753, #761 (wszystkie wagony na swoich przydziałach)

2601 - #450
2603 - #524
2604 - #424
2605 - #621
2606 - #538
2607 - #602
2608 - #436
2609 - #625
2610 - #501

275 - skład z czerwonymi listwami (chyba #636+635)

[hanys76]

174# 766
363# 579+592

111 lub 112# 262+263 , zaraz za nim jedzie 783+784

161# 811
163# 809
165# 637+638
603# 806
606# 804
608# 812
Po 9.15 w kierunku Brynowa jechały razem 805 i 816. Chwilę po nich jechał 810, wygląda na jakiś bałagan na linii.

O 9.20 do Bytomia odjechał 706 na 19, pasował by na 1912, ale chyba jest rozkład rozwalony i wszytko jezdzi jak chce. Przed nim jechał skład w zakładowym, który z ronda jechał na Bytom.

198# skład weka.

[Kuba]

2201 - #595
2206 - #567
2208 - #762 - rano kontrol była.
2209 - #754

ok. 15.05 poc. #602 bez tablic, zjazd do zajezdni, Będzin Stadion.

[Witja]

245 - #532

275 - skład z czerwonymi listwami (chyba #636+635)

273 - 623

[luki]

111 lub 112# 262+263 , zaraz za nim jedzie 783+784

Na 11 jest taki bajzel że głowa aż boli:
- 12:07, na przystanku Lipiny Targowisko stał nie wiadomo czemu skład #599+600 prawdopodobnie na 116. Z tego wniosek że stał tam już 30 minut. Zaraz za nim nauka jazdy 102Na #7. Skoro zastawiały tor linii 17 to musiał być powód skoro nie pojechał do Mijanki przy kościele.
- 118 #675+676 jak zjazd do zajezdni jechał z odłączonym z uchylonymi drzwiami wagonem drugim. Był opóźniony ponad 30 minut. Na Piaśnikach stało pogotowie sieciowe, nadzór ruchu i nawet była straż pożarna. Ruch 5 przebiegał zdaje normalnie.
- 111 - #262+263 stał na Szarlocińcu w kierunku Chebzia oczywiście. Żeby nie zastawiać tej mijanki następne pociągi stały od przystanku Fabryka Wag na ul. 3-go Maja, po kolei.
- 112 - #783+784, 113 #699+700, a za światłami pasażerów wypuścił 114 #685+686.
- poc 118 pojawił się w Katowicach jednocześnie, jechał o 12:30 do Słonecznej Pętli, która była już nieźle obstawiona, 116Nd #811 na 16, za nim eLka #3, a żeby było weselej na torze nieużywanym stał sobie jeszcze #111+112.

[Marcin]

1506 - skład w mal. zakładowym z kremowymi listwami

1504-#440+446
1505-#340
1506-#664+663
1507-#759
1508-#629+630

[Witja]

Jeszcze dodam, bo porzednio zapomniałem:
koło 8:15 w Katowicach od Rynku w kierunku Ronda jechał jako nauka jazdy Kanciok.

[luki]

Na 11 dalej zamieszanie, wszystko jeździ poopóźniane.
Poc. 112, 113 i 114, te dwa ostatnie blisko siebie, chwile po nich 115 - #725+736

603# 806
606# 804
608# 812
Po 9.15 w kierunku Brynowa jechały razem 805 i 816. Chwilę po nich jechał 810, wygląda na jakiś bałagan na linii.

601 - #807
602 - #801
603 - bez zmian
604 - bez zmian
607 - #812

94 - #464+465

131 - #782
132 - (zgaduję że może #338 )
133 - #371
134 - #661

1402 - #772
1403 - #329
1404 - #767
1405 - #416

161# 811
163# 809
165# 637+638

164 - #734+735

O 9.20 do Bytomia odjechał 706 na 19, pasował by na 1912, ale chyba jest rozkład rozwalony i wszytko jezdzi jak chce. Przed nim jechał skład w zakładowym, który z ronda jechał na Bytom.

198# skład weka.

1903 - #778
1907 - #613
1908 - #644+344
1909 - #609+610, wyświetlacze padnięte, na przednim mała tablica z napisem "Katowice Pl. Miarki"
1910 - #645+646

231 - #688
232 - #328
233 - #607
234 - #770
237 - #747

331 - #505

[R_G]

275 - skład z czerwonymi listwami (chyba #636+635)

273 - 623
245 - #532

DW potwierdzam
273 - #623+624
275 - #636+635
276 - #755+756

246 - #790
24(2)-#521

;oo ale się na 21 porobiło z tymi przydziałami :mryellow:

[DW]

Awarie itp.:
- o 8:35 z przyst. Sosnowiec Dworzec PKP do Milowic odjechały poc. 2603 i 2601 (#451). Poc. 2601 był opóźniony 20 minut i prawdopodobnie ok. 8:15 wyjechał z zajezdni za zdefektowanego #450.
- po 14-stej poc. 213 (#536) jechał z Milowic opóźniony 10 min.
- o 14:40 ul. Piłsudskiego, bez pasażerów, zjeżdżał wagon #602 (poc. 2607)


Uzupełnienie obsad:

1503 - #756K

1506 - skład w mal. zakładowym z kremowymi listwami

1504-#440+446
1505-#340
1506-#664+663
1507-#759
1508-#629+630

Przy obsadzie poc. 1506 zapomniałem napisać, że widziałem tylko jego pierwszy wagon, który miał kremowe listwy (bo drugi wagon- #663 ma listwy czerwone).
1501 - #726+727

213 - #553 -> #536 (#553 znowu się zepsuł...)

245 - #532

246 - #790
24(2)-#521

241 - #552
244 - #448

2601 - #450
2603 - #524
2604 - #424
2605 - #621
2606 - #538
2607 - #602
2608 - #436
2609 - #625
2610 - #501

2601 - #450 -> #451
2602 - #508
2607 - #602 -> #667

AKTUALIZACJA (16:25): Dopisałem obecną obsadę na poc. 2607.

[rzelfix]

Linia nr 31:
311 - #703
312 - #777
313 - #779

Z rana widziałem dużo podmian (zjazdy i wyjazdy z zajezdni). Niestety nie byłem ich w stanie zanotować. M. in. na poc. 196 (kurs 9:24 ze Stroszka) wyjechał skład #254+255 w zakładowym malowaniu

[hanys76]

613 jest na 197, a druga połowa składu czyli 373 kursuje na 172.
92# 719+720
706 jest jednak na 1911, czyli rano był opózniony 15 minut.
610# 810

[rafalurbino18]

13 - #654
17 - #419 (wyłupek)

35 - #417+418

401 - #651+652
402 - #564+565
403 - #379+415

352 - #656 (zjeżdżał do zajezdni - o godz. 13.50 widziany w Maciejowie z tablicą "Z")

Poza tym , o godzinie 13.40 ulicą Wolności (koło przystanku Zabrze Karola Miarki) w stronę Gliwic jechał nieotablicowany tramwaj o nr taborowym #765 - nie zatrzymał się na przystanku .

[Filip_777]

54 - #716
55 - #459K
512 - #461
513 - #470K
514 - #420 (pozdrowienia dla bardzo młodej motorniczej, która pomachała mi po zrobieniu zdjęcia )
519 - #722
5? - #470
5? - #785
5? - #733

610 - #810
611 - jakaś zawodziańska solówka z wyświetlaczami
612 - #814


904 - #464+465
O 14:00 na Powstańców Warszawskich w strone Sikorskiego jechał #252+253 o tablicowany na linię 9 (z przodu tablica BYTOM ŁAGIEWNIKI TARGOWISKO), brak numeru pociągu.

185 - #425
186 - #374
18? - #316
18? - #608

192 - #548+488
193 - #778

[Boguś]

132 - (zgaduję że może #338 )

Zgadłeś

603# 806
606# 804
608# 812
Po 9.15 w kierunku Brynowa jechały razem 805 i 816. Chwilę po nich jechał 810, wygląda na jakiś bałagan na linii.

601 - #807
602 - #801
603 - bez zmian
604 - bez zmian
607 - #812

610 - #810, 612 - #814

604 #805, 605 #318, 607 potwierdzam #812

611 - jakaś zawodziańska solówka z wyświetlaczami

#694

161# 811
163# 809
165# 637+638

164 - #734+735

162 #268+269

1903 - #778
1907 - #613
1908 - #644+344
1909 - #609+610, wyświetlacze padnięte, na przednim mała tablica z napisem "Katowice Pl. Miarki"
1910 - #645+646

192 - #548+488
193 - #778

196 #467+489

231 - #688
232 - #328
233 - #607
234 - #770
237 - #747

236 #745

20: 202 #680+679, 206 #574+573

[Filip_777]

Filip_777 napisał/a:
611 - jakaś zawodziańska solówka z wyświetlaczami
#694

Ooo właśnie Dzięki za pomoc.

[Patryk105]

Na 12:

poc.121- #771
poc.122- #591?
poc.123- #598?
poc.124- #746

[rafalurbino18]

185 - #425
186 - #374
18? - #316
18? - #608

Ja zaobserwowałem jeszcze zjazd do zajezdni Gliwice - około godziny 13.25 ulicą Wolności (koło Karola Miarki) jechał #408 oznakowany jako linia T18 (bez nr pociągu) . Oczywiście nie mógł być to planowy zjazd tylko jakaś awaria lub coś innego. Prawdopodobnie od Chebzia jechał za pociągiem 13 (#654) lub "dogonił" go gdzieś po drodze, gdyż zaobserwowałem #408 zaraz za #654.

[JoHoNuS]

O godzinie 14:42 od strony Zawodzia do Rynku w Katowicach dotoczył się wagon #759 jako poc. 1507. Niby nic dziwnego ale biedaczysku urwał się pług i niestety motorowa musiała się zatrzymać blokując rozjazd. Problemy trwały jakieś 20 minut, w zatrzymaniu ugrzęzły 4 składy linii 20 dwa pociągi z 15 , 14, 23. O 15:15 widziałem stado 20. i 15. na czele z 1507 na Warszawskiej jadące w stronę Zawodzia.

Tak przy okazji. W rzeczonym wagonie obywały się wówczas pomiary napełnień.

[luki]

111 - zamiast krakusa był już #695+593

501 - #477

[DW]

2603 - #524 -> #527 (z kremowymi listwami, o czym wspomniałem już w temacie o "niesłusznych kolorach listew")