FTŚ - Forum o Tramwajach Śląskich

Lista obecnie odstawionych wozów typu 105N:
(w nawiasie data ostatniego zaobserwowania na trasie)

R-1 Będzin:
- #742 (2023.03.08) - kolizja z naczepą

R-2 Katowice:

R-3 Bytom:

R-4 Gliwice:


_____________________________________________
Kolorem zielonym są zaznaczone wagony odstawione z przyczyn technicznych (wypadki, remonty, usterki itp.), natomiast kolorem niebieskim zaznaczone są wozy, które od dłuższego czasu nie wyjeżdzają na trasę mimo sprawności technicznej lub z powodu okresowych przeglądów (rezerwa, brak zapotrzebowania, Prz. do rejestracji itp.)
Każdy wagon jest dopisywany do listy po upływie conajmniej 10 dni od ostatniego zaobserwowania na trasie. (Nie dotyczy odrębnych przypadków, np. wypadków lub kolizji przez które wagon będzie odstawiony na dłuższy czas)


Lista wozów rozbitych, które również nie kursują znajduje się tutaj.


Post zmienił właściciela z użytkownika elot360 na użytkownika #530+540, który zajmie się utrzymaniem i aktualizowaniem listy.

Nex838 pisze: ↑

09 wrz 2020, 08:23

Wiadomo coś w sprawie #556?

Doszły mnie słuchy, że zarówno #556 jak i #620 zostały skasowane z końcem sierpnia.

#620? Przecież to wóz po RK...

Nex838 pisze: ↑

09 wrz 2020, 10:13

#620? Przecież to wóz po RK...

Niestety jakość tych remontów pozostawia wiele do życzenia... A to było już 11 lat temu, wagon jest/był w tragicznym stanie.

EDIT: A wiadomo co z #557? Kasacja, przebudowa na solówkę czy spięcie z innym wozem?

#530+540 pisze: ↑

09 wrz 2020, 16:47

Niestety jakość tych remontów pozostawia wiele do życzenia... A to było już 11 lat temu, wagon jest/był w tragicznym stanie.

Prawda. #636+635 też się już sypie.

Do odstawionych doszedł #660 - RB
#683+642 przeszedł do Gliwic.

Wg. DPD #587 ostatni raz na trasie 23.08.

Edit: #537+529 miał dopuszczenie do poniedziałku i od tamtego czasu nie ma go na trasie.

Edit2:
#731+730 zderzenie prawdopodobnie z #783
#783 odstawiony, prawdopodobnie zderzenie z #731+730
#537+529 na 90% kasacja, ale zaniedługo będę wiedział, czy na pewno. Na pewno jednak jest odstawiony.

#731+730 dziś na 271

#530+540 pisze: A wiadomo co z #557?

Ma być spięty z 587, jeżeli po testach nic się nie będzie z nimi działo.

Nex838 pisze: ↑

24 wrz 2020, 13:30

#537+529 na 90% kasacja, ale zaniedługo będę wiedział, czy na pewno.

Kasacja na pewno.

Dopisz #659+

IgorMike pisze: ↑

01 paź 2020, 10:46

Dopisz #659

na RB

666 pisze: ↑

01 paź 2020, 16:59

IgorMike pisze: ↑

01 paź 2020, 10:46

Dopisz #659

na RB

Dziękuje.

#587+557 byl dziś na 710

#537-529 wycofany z ruchu z przeznaczeniem do kasacji.

Ciekawostka, został wycofany z ruchu z przeznaczeniem do kasacji, ale jeszcze nie ma decyzji o likwidacji fizycznej.

EDIT: #644 odstawiony 21.09.2020. Miał być skreślony, ale ze względu na kasację #556 chyba jeszcze pojeździ.

Szkoda, dość orginalna, unikatowa i piękna Radzionkowska 105 ma zostać odstawiona... No nic, zobaczymy co będzie dalej.

Przeczytaj ze zrozumieniem. Prawdopodobnie, ale rejestracja

Nex838 pisze: ↑

09 paź 2020, 08:02

Przeczytaj ze zrozumieniem. Prawdopodobnie, ale rejestracja

To wpisze mu rejestracje

#623+624 jako jedyny nie powędrował do Zawodzia i został w Będzinie, nie wiem czy jest sens wpisywać go na listę odstawionych.

#530+540 pisze: ↑

10 paź 2020, 06:58

#623+624 jako jedyny nie powędrował do Zawodzia i został w Będzinie, nie wiem czy jest sens wpisywać go na listę odstawionych.

Może po prostu jest rezerwą za Betę (22) lub Ptm (21). Od poniedziałku przywracają ruch w Sosnowcu, więc zobaczymy czy wyjedzie.

Stoi na normalnym torze odstawczym, i jest świeżo po rejestracji.

EDIT: Ten #644 to coś się dłuży strasznie... zaczynam powątpiewać w to, czy jeszcze wyjedzie. Przydałoby się pewne info co do niego.

Znikły gdzieś ostatnio dwa składy: #492+493 i #746+745. Ten pierwszy ostatni raz był na trasie 5 listopada, a drugi 6 listopada. Ktoś wie dlaczego te wagony nie jeżdżą?

patryk644 pisze: ↑

22 lis 2020, 14:36

Znikły gdzieś ostatnio dwa składy: #492+493 i #746+745. Ten pierwszy ostatni raz był na trasie 5 listopada, a drugi 6 listopada. Ktoś wie dlaczego te wagony nie jeżdżą?

Z tego co się dowiedziałem z dobrych źródeł to nadal stoją na Gliwicach, nigdzie nie wyjeżdżają jak na poc. 92 i 95 dali solówki.

#733 nie kursuje od 6 listopada mial kolizje z tirem w zabrzu

patryk01 pisze: ↑

22 lis 2020, 15:58

#733 nie kursuje od 6 listopada mial kolizje z tirem w zabrzu

Stało mu się coś poważnego? Jak dobrze pamiętam to #733 miał już jakiś czas temu bliskie spotkanie z tirem. Coś pecha ma ten wagon...

Seba77 pisze: ↑

22 lis 2020, 14:53

patryk644 pisze: ↑

22 lis 2020, 14:36

Znikły gdzieś ostatnio dwa składy: #492+493 i #746+745. Ten pierwszy ostatni raz był na trasie 5 listopada, a drugi 6 listopada. Ktoś wie dlaczego te wagony nie jeżdżą?

Z tego co się dowiedziałem z dobrych źródeł to nadal stoją na Gliwicach, nigdzie nie wyjeżdżają jak na poc. 92 i 95 dali solówki.

Póki co wstrzymam się z ich wpisaniem.

patryk01 pisze: ↑

22 lis 2020, 15:58

#733 nie kursuje od 6 listopada mial kolizje z tirem w zabrzu

Dopisano

Chyba pora jednak już wpisać #492+493 i #746+745. Wagony te nie jeżdżą już prawie od miesiąca. Jak wygląda sytuacja z #644? Z jednej strony mówi się o rejestracji jak na przykład w tym temacie. Mówi się również o kasacji tego wagonu.

#644 raczej na pewno już nie wyjedzie. Słyszałem, że w związku z wypadkiem #556 miał jeszcze pojeździć, ale widocznie okazało się to nieprawdą. Chyba, że przechodzi jakiś większy remont, ale szczerze w to wątpię...

#644 póki co bym zostawił, bo jeszcze nie ma potwierdzonego info.

Też racja.

Nex838 pisze: ↑

02 gru 2020, 13:46

#644 raczej na pewno już nie wyjedzie. Słyszałem, że w związku z wypadkiem #556 miał jeszcze pojeździć, ale widocznie okazało się to nieprawdą. Chyba, że przechodzi jakiś większy remont, ale szczerze w to wątpię...

#556 jest już nie do zrobienia. Czop o dziwo został cały ale ponoć została naruszona kratownica. Co do #644 to na placu go nie ma więc jest szansa na rejestrację.

Jeżeli jest w hali to nie wiadomo czy ma rejestracje czy stoi i czeka na los ostateczny... Przykładowo wycofany w dniu 21.09 #537+529 też stoi na hali. A #644 zaginął tego samego dnia.

#264+265 jeszcze tydzień temu (już po swoim ostatnim kursie, ale jeszcze przed końcem dopuszczenia) stał na skrajnym torze odstawczym, a dziś widziałem na jego miejscu #370+371. Musieli go wziąć na halę, bo za stodwójką i spalonym #552 też nic nowego nie zauważyłem.

Może przy #264+265 też będzie coś robione. Czy decyzja o jego kasacji jest już podjęta?

Od motorowego wiem, że w tym roku mieli w R2 wycofać #264+265 oraz #566, a następne pójdą #524 i #598, ale to już w przyszłym roku. Co do #566 bym jeszcze poczekał, bo przechodził mały remont, ale Krakowiaka już raczej nie spotkamy na linii. Dziwne trochę, że niektóre wagony oczekujące na wyrok stoją na polu (wiedeńce czy inne #518, #552) a inne na hali (#264+265, #537+529, #644). Może rzeczywiście te co stoją na hali zostaną w głębokiej rezerwie i jak będą potrzebne to je wyciągną, albo przerobią na techniczne. Kto wie.

Nex838 pisze: ↑

03 gru 2020, 20:16

Od motorowego wiem, że w tym roku mieli w R2 wycofać #264+265 oraz #566, a następne pójdą #524 i #598, ale to już w przyszłym roku. Co do #566 bym jeszcze poczekał, bo przechodził mały remont, ale Krakowiaka już raczej nie spotkamy na linii. Dziwne trochę, że niektóre wagony oczekujące na wyrok stoją na polu (wiedeńce czy inne #518, #552) a inne na hali (#264+265, #537+529, #644). Może rzeczywiście te co stoją na hali zostaną w głębokiej rezerwie i jak będą potrzebne to je wyciągną, albo przerobią na techniczne. Kto wie.

Niestety, ale już w 2016 roku Tramwaje Śląskie zapowiedziały, że zaprzestają modernizacji czy dużego nakładu pieniędzy na te wagony. Więc to co jeździ będzie przechodzić tylko rejestracje, na nic większego nie można liczyć. Wątpię też, że któryś z wagonów zostanie wozem technicznym. Jak wiemy nie pojawiają się one zbyt często na liniach, bo główną rolę odgrywają pojazdy kołowe. Jeżeli chodzi o temat zrobienia z jakiejś Stopiątki pługu, to ta opcja również odpada, bo przy takiej ilości "śniegu" jeden w całkowitej zupełności wystarczy. Na całą sieć spokojnie starczą 3-4 wozy techniczne, a sprawnych mamy właśnie coś około tej liczby. Lepiej może to wyglądać w temacie nauki jazdy, bo nowych motorniczych przybywa a wciąż jest za mało NJ. Było już tutaj niedawno klepane to, że #111+112 ma zostać historycznym składem #723+724, albo zostać skasowany. Jeżeli jedna z tych opcji zostanie zrealizowana, to zostanie nam tylko jeden skład. Wtedy trzeba zrobić nowy, chyba najlepszym kandydatem jest #537+529. Prawda jest taka że Stopiątki już u nas swoje odsłużyły, i w końcu musimy się z nimi pożegnać. Dla pasażerów raczej dobra wiadomość, lecz dla potencjalnych pasjonatów tramwajów smutna informacja i uświadomienie sobie że niestety, ale ich czas dobiega końca. Szkoda też, że w odstawkę poszły wozy w dosyć dobrym stanie technicznym, a jeżdżą o wiele gorsze. Można tutaj dać jako przykład wagon #644. Jak dla mnie najbardziej zadbana Stopiątka w Bytomiu, a jeździłem trochę Bytomskimi wozami, więc wiem jak to tam mniej więcej wygląda. Wszystko nie może trwać wiecznie...

Co do nauk jazdy to ciekawe czy zrobią jakieś nowe składy. Coraz częściej jako nauki jazdy widać zwykłe liniowe wagony. Przez długi czas był to skład #726+727, a ostatnio widziałem w tej roli również skład #637+638. W takim razie czy jest sens, żeby inwestować w nowe 105N jako nauki jazdy? Moim zdaniem nie jest to konieczne, tym bardziej, że model ten się coraz szybciej wykrusza, a jeden skład #257L+258L jest i mu chyba nic nie grozi.

patryk644 pisze: ↑

04 gru 2020, 08:58

Coraz częściej jako nauki jazdy widać zwykłe liniowe wagony. Przez długi czas był to skład #726+727, a ostatnio widziałem w tej roli również skład #637+638.

Źle myślisz. Po prostu szkolenie odbywa się od razu na typ 105N oraz 105N HF11AC/105NF S. Widocznie szkoda im wyłączać na stałe jeden skład Moderusów (nie dziwię się) więc biorą zawsze jeden i ten sam. Czemu zmienił się z #726+727 na #637+638? No bo Ośrodek Szkolenia Motorniczych przenieśli do Katowic, a ten pierwszy skład należy do Będzina (gdzie wcześniej był OSM) więc nie ma mowy o wykorzystywaniu liniowych wozów do szkolenia. U nas egzamin państwowy zdaje się na stopiątkę, więc potrzebne są co najmniej dwa składy tym bardziej, że uczymy także Częstochowskich motorniczych.

Od 15 listopada na trasie nie ma też #743. Ostatniego dnia kiedy jechał, był na wieczornej 19stce.

patryk644 pisze: ↑

04 gru 2020, 10:51

Od 15 listopada na trasie nie ma też #743. Ostatniego dnia kiedy jechał, był na wieczornej 19stce.

Dziś na 7

Udało mi się ustalić, co następuje:
#264+265 - odstawiony do kasacji
#259+267 - odstawiony do kasacji
#644 - skreślony ze stanu z końcem października - kasacja

666 pisze: ↑

05 gru 2020, 11:53

Udało mi się ustalić, co następuje:
#644 - skreślony ze stanu z końcem października - kasacja

Czyli jednak... A był taki ładny...

666 pisze: ↑

05 gru 2020, 11:53

Udało mi się ustalić, co następuje:
#264+265 - odstawiony do kasacji
#259+267 - odstawiony do kasacji
#644 - skreślony ze stanu z końcem października - kasacja

Czyli #566 jeszcze pojeździ? Od paru dni go nie widać.

Nex838 pisze: ↑

05 gru 2020, 16:00

Czyli #566 jeszcze pojeździ

Tego to nie wiem. Lista jest zapewne niekompletna.

#659 dziś zadebiutował po remoncie na linii 43 a dokładnie na poc. 4301

mi4chal744 pisze: ↑

15 gru 2020, 05:12

#659 dziś zadebiutował po remoncie na linii 43 a dokładnie na poc. 4301

#660 dzień później również na linii 43.

#694 już jeździ. Nadal nie jest wpisany skład #492+493, który nie jeździ już blisko 2 miesiące.

patryk644 pisze: ↑

03 sty 2021, 20:58

#694 już jeździ. Nadal nie jest wpisany skład #492+493, który nie jeździ już blisko 2 miesiące.

Gdzieś mi ten #492+493 umknął, już zmieniam.

Drodzy Panowie skład #492+493 nie jest odstawiony tylko stoi jako głęboka rezerwa w R4 nadal jest na wypożyczeniu,dzisiaj stał na 12 torze zajezdni Gliwice cały czas jest ubrany na linie 3 nie wyjezdza gdyż na 3 są wymagane tylko 3 składy a gliwice mają 4 składy Hf.

mariusz pisze: ↑

03 sty 2021, 22:05

Drodzy Panowie skład #492+493 nie jest odstawiony tylko stoi jako głęboka rezerwa w R4 nadal jest na wypożyczeniu,dzisiaj stał na 12 torze zajezdni Gliwice cały czas jest ubrany na linie 3 nie wyjezdza gdyż na 3 są wymagane tylko 3 składy a gliwice mają 4 składy Hf.

Dzięki za info.