FTŚ - Forum o Tramwajach Śląskich

Lista z wagonami z gniazdami ukrotnionego sterowania.

R-1 Będzin
Przód: +371, #419, +534, +635, #646, #667, +686, #694, #704, +727, +735, #733, +745, +747, #748, #752,#754, +758, #762, +772, #775, #784
Tył: #370+, #420, #508+, #535, #627, #636+, #645, #665, #685+, #693, #700, #701, #703, #726+, #734+, #742, #746+, #751,#753, #757+, #761, #771+, #781+, #783,
Przód i tył: #546?,

R-2 Zawodzie
Przód: #282, +285, #338, +638, #670, +687, #688, #689, #749, #786
Tył: #283+, #598, #637+, #669, #672, #674, #691, #699+, #702, #782,
Przód i tył: -

R-3 Stroszek
Przód: +112, +355, +457, +493, +557, +648, #676, +682, #695, +706, +708, +710, +712, +714, +720, +721, + 730, #732, +756, #759, , #774, #778, #779
Tył: #354+, #456+, #492+, #587+, #647+, #675+, #681+, #692, #705+, #707+, #709+, #711+, #713+, #717+, #719+, #722, #731+, #737, #755+, #760, #765, #766, #777,
Przód i tył: #111+,

R-4 Gliwice
Przód: #425, #503, 551, #617, +642, #652, +654, #660, #664, #678, +679, +715, +736, #740, #768, #785
Tył: #254, #341+342, #360+406, #373+613, #506, #550, #614, #651, #653, #659, #661, #663, #677, #680+, #683, #684+, #725, #728, #744, #788, #790, #791
Przód i tył: #476, #564+565

Legenda:
#673 - Wagon typu 105Na z gniazdami podwójnymi
#791 - Wagon typu 105Na z gniazdem pojedynczym (ZURek też się do tej grupy zalicza)
#341 - Wagon typu 111N z gniazdem pojedynczym
#677 - Wagon 105N-2K z lat 2000 - 2001
#670 - Wagon typu 105N-2K ("żelazko")
#708 - Wagon typu 105N HF 11 AC
+714 - Doczepa czynna typu 105N HF 11 AC
#257L - Wagon Nauki Jazdy

Nie ma nigdzie #726 tył i #727 przód.

Mógłbym prosić o przeniesienie #617 i #661 z Będzina do Gliwic.

- #726+727 dopisany do Będzina
- #661 i #617 przepisane z Będzina do Gliwic jako solówki (Zastanawiam się czy nie powinno się je zapisać jako wagony do składu)
- Poprawione oznaczenie wagonu #706 (Dodano oznaczenie że to doczepa czynna)
- Poprawione oznaczenie wagonu #757 (Usunięte podkreślenie sugerujące że to doczepa czynna)
- Poprawione oznaczenie wagonów #636 i #635 (Dodano oznaczenie że to wagony jeżdżące w składzie)
- Poprawione oznaczenie wagonów #700 i #694 (Dodano oznaczenie że to wagony jeżdżące w składzie)

elot360 pisze:- Poprawione oznaczenie wagonu #757 (Usunięte podkreślenie sugerujące że to doczepa czynna)

A czym się różni 727 od 757?

trajtek pisze:

elot360 pisze:- Poprawione oznaczenie wagonu #757 (Usunięte podkreślenie sugerujące że to doczepa czynna)

A czym się różni 727 od 757?

#727 jest doczepą czynną.

A #757 to wagon prowadzący do składu z #758

A fakt, dałem się na to złapać, pomyliłem 757 z 758, fakt, mój błąd

Dopisałem do listy wagon #678 (Gniazdo pojedyncze z przodu) oraz zaktualizowałem oznaczenie przy #677 (Dodanie oznaczenia gniazda pojedynczego).

Powód (Źródło)

[ Dodano: 2016-12-23, 19:31 ]
Pozwoliłem sobie dopisać do listy także #790.

Proszę usunąć +#584, +#612 i +#650 (kasacja).

Będzin #527 także kasacja.

Właściwie z jakiej racji ja mam usuwać te wagony jeśli nadal istnieją?

Trzeba ustalić po prostu czy jak coś jest skreślone z listy wagonów to znika z tej listy również czy będziemy szukać przysłowiowych "altanek w ogrodzie" i będziemy sprawdzać czy mają gniazda ukrotnionego sterowania czy nie.

Dla mnie najlogiczniejszym rozwiązaniem jest wypisywanie wagonów (przeznaczonych do kasacji) w momencie wystawienia uch w przetargu na złomowanie. Jest wtedy pewne że tramwaj już nie wyjedzie a co się z nim dalej stanie to chyba nie nasza działka.

No ale jak jest zdjęty ze stanu, to już raczej nie wyjedzie.

#614 teraz ma gniazda z tyłu

Gniazda czy gniazdo? W końcu miał RK.

[ Dodano: 2017-02-11, 21:31 ]
Po poście Pimpka stwierdziłem że jednak chodzi o pojedyncze

Tu zamieszczam zdjęcie łączenia #614 z #678

To już musiałby ktoś inny ocenić do czego to konkretnie zaliczyć. Dla mnie to nadal gniazdo bo kojarzę że kable łączyło się z wtyczek tak jak ta po lewej stronie na zdjęciu.

[ Dodano: 2017-03-19, 20:54 ]
Dopisałem #760 oraz wypisałem #587 który, z tego co widziałem, gniazda stracił.

Wagon #732 po remoncie posiada gniazdo z przodu, nie wiem czy z tyłu nadal je ma..

Szymek. pisze:Wagon #732 po remoncie posiada gniazdo z przodu, nie wiem czy z tyłu nadal je ma..

Po remoncie stracił je z tyłu.

Bardzo proszę o drobne zaktualizowanie listy:
+518- gniazda przód (R1)
614- gniazda tył (R4)
678- gniazda przód (R4)
740- gniazda przód (R1)

#786 ma gniazdo przeniesione na przód, 788 pojedyncze z tyłu

IgorMike pisze:#786 ma gniazdo przeniesione na przód, 788 pojedyncze z tyłu

Więc chyba rzeczywiście będzie tak jak mówiono i #786 się złączy z #782... Ciekawe gdzie ten skład wyląduje jeśli faktycznie go stworzą.

Z wiadomych przyczyn nie drążę tematu, ale to ja chyba jako pierwszy przytargałem tą informację

Edit: Podobno do Katowic

[ Dodano: 2018-08-28, 17:22 ]
Czy ktoś może wie, dlaczego #143R ma na przedniej ścianie obudowę gniazda moderusowo-żelazkowego (tak są identyczne jeśli ktoś nie wiedział ), ale gniazda w niej nie ma? Jest tylko wycięta kwadratowa dziura.

Szymek. pisze:Bardzo proszę o drobne zaktualizowanie listy:
+518- gniazda przód (R1)
614- gniazda tył (R4)
678- gniazda przód (R4)
740- gniazda przód (R1)

#614 i #678 są wpisane od jakiegoś czasu tak jak trzeba.

#782 do Bytomia i teraz ta ostatnia zamiana między R1 a R3

IgorMike pisze:#782 do Bytomia i teraz ta ostatnia zamiana między R1 a R3

#782 do Bytomia? Przecież to jeździ z #786 na kursach obsługiwanych przez Zawodzie, a nie słyszałem, żeby to było wypożyczenie.

Damien pisze:

IgorMike pisze:#782 do Bytomia i teraz ta ostatnia zamiana między R1 a R3

#782 do Bytomia? Przecież to jeździ z #786 na kursach obsługiwanych przez Zawodzie, a nie słyszałem, żeby to było wypożyczenie.

No to 786 do Kato

Wagony, przy których należałoby wprowadzić poprawki:
#283+ R2 -> R3
+285 R2-> R3
#286 - kasacja
#370+ R2 -> R3
+ 371 R2 -> R3u
#490 - kasacja
#523 - gniazda tył
#552 - kasacja
#583 - kasacja
#649 - kasacja
#693 R2 -> R3
#703 R3 -> R1
#704 R3 -> R1
#732 tył -> przód
#737 R1 -> R3
+745 R2 -> R3
#746+ R2 -> R3
#759 R1 -> R3
#767- brak gniazd z przodu
#773 - kasacja
+786 R3 -> R2; tył -> przód

25.08.2019 W sumie to #338 ma też gniazda z tyłu --> http://phototrans.pl/14,935655,0,Konstal_105N_338.html

W #338 z tyłu są tylko atrapy. Pod klapkami nic nie ma. #630 posiada także z tyłu stare gniazda (takie same jak #338 z przodu) chyba że już je wycięli w co wątpię. Oraz #2->#546

Lista zaktualizowana.

Mam jedynie wątpliwości odnośnie #716: czy ma on gniazdo z tyłu? Jeżeli tak, to na pewno takie jak np. ma #620 czy #791.

#546 to Nauką Jazdy już nie jest i nie będzie. No i z tego co pamiętam to miał gniazda z obu stron, chyba że w czasie eksploatacji je usunięto. Tutaj musi się ktoś inny wypowiedzieć :/

Nex838 pisze: ↑

07 wrz 2019, 14:34

#546 to Nauką Jazdy już nie jest i nie będzie. No i z tego co pamiętam to miał gniazda z obu stron, chyba że w czasie eksploatacji je usunięto. Tutaj musi się ktoś inny wypowiedzieć :/

Z tyłu ma na pewno, o ile dobrze widziałem to z przodu też. A nauki jazdy raczej nie należą do R-3 no nie?

#784 jest dwa razy. W ogóle jest sens tu uwzględniać wypożyczenia?

Szymek. pisze: ↑

07 wrz 2019, 13:21

Mam jedynie wątpliwości odnośnie #716: czy ma on gniazdo z tyłu?

Ja pier dzie le. Minęło prawie 5 lat, zdążyłeś w międzyczasie zniknąć, ja z kolei uporządkowałem twój bałagan, teraz wracasz i po tylu latach nadal nie przeczytałeś tego co ci napisałem gdy byłeś jeszcze pierwszym i jedynym opiekunem listy?

Szymek. w grudniu 2014 pisze: ↑

26 gru 2014, 12:37

Proszę o podanie informacji dotyczących gniazd w żelazkach, modernizacjach z lat 2000-2001 oraz wszystkich wagonów z zakresu 316-625 + #674 i #716.

elot360 w grudniu pisze: ↑

26 gru 2014, 13:06

#716 z mojej pamięci gniazd nie ma [...]

Tak, nic się nie zmieniło w tej gestii, gniazd mu nie zamontowali.

Jak mniemam w tym temacie jest tak wiele stron bo aż dwie, że bardzo ciężko jest zapoznać się z jego całą zawartością prawda?

Kiedyś ubolewałem że przez rok czekałem aż dodasz jakiś wagon do listy (I w sumie nie doczekałem się, sam go musiałem w końcu dodać), ale jak widać można lepiej.

#521 otrzymał gniazda z przodu.

Edit: #521 już nie ma gniazd z przodu, ale za to #523 doczekał się gniazd z obu stron.

#425 już nie posiada gniazd z tyłu. W trakcie rejestracji zostały mu ściągnięte.

#503 stracił gniazda z tyłu