FTŚ - Forum o Tramwajach Śląskich

rifi pisze: ↑

25 mar 2021, 18:25

IgorMike pisze: ↑

25 mar 2021, 13:42

#725+736 jest w R4 i rozłączony

O tym wiemy od conajmniej tygodnia albo i dluzej.

To pokaż mi w tym temacie to info sprzed "conajmniej tygodnia albo i dłużej". Naucz się najpierw pisać ze zrozumieniem i bez błędów, a potem czepiaj się innych.

Aaaa Igorze Ok napisałeś to w tym temacie ale my to wiemy z innego tematu. Dzięki za info z przed tygodnia, dowiedzieliśmy się dzięki tobie nowych informacji

rifi pisze: ↑

25 mar 2021, 20:54

Aaaa Igorze Ok napisałeś to w tym temacie ale my to wiemy z innego tematu. Dzięki za info z przed tygodnia, dowiedzieliśmy się dzięki tobie nowych informacji

Ja już 2 miesiące temu pisałem w innym temacie że #861 jest w ZURze. Taka informacja nie pojawiła się ani w odstawionych Betach, ani w ZUR Batory. Także jak widać trzeba pisać wszędzie. Tym bardziej że ten temat jest archiwalny, w przeciwieństwie do stale aktualizowanych list. Także jak nie będziesz miał dobrego kontrargumentu to się nie odzywaj.

#861 wczoraj wrócił do R-1. ma zmieniony system informacji pasażerskiej na R&G. W jego miejsce do ZUR pojechał #859.

polaraxa pisze: ↑

26 mar 2021, 10:39

#861 wczoraj wrócił do R-1. ma zmieniony system informacji pasażerskiej na R&G. W jego miejsce do ZUR pojechał #859.

to niezłe migracje 105N

Niektórzy zawzięcie mówią że beta to dwie 105 szczepione przegubem

Welp, protoplasta Bety dosłownie składał się z dwóch stopiątek, więc wszystko się zgadza

#530+540 pisze: ↑

26 mar 2021, 11:31

Niektórzy zawzięcie mówią że beta to dwie 105 szczepione przegubem

Na szkoleniu na Bety instruktor też mi powiedział, że to nic innego jak dwa zwykle Moderus połączone wstawką niskopodłogową

Wagon #786 znowu na Stroszku?

Rafał z Helenki pisze: ↑

17 kwie 2021, 21:47

Wagon #786 znowu na Stroszku?

Myślę, że to pomyłka, bo miał być #768 a jest #786. #786 jeździł na poc. 1408 do 19:34, a poc. 1921 wyjazd ma o 15:38

#587+557 w R-4

557 wrócił na starą zajezdnię, szkoda że już bez swojego partnera, który był z nim od początku...

#587+557 z powrotem w R3.

#768 w R-1. Od 23/05 w składzie z #728.

#719+720 w R-1 w DPD..

Swoją drogą Stroszek traci już kolejny skład, nie długo nie będzie miał czym na 19 jeździć...

mi4chal744 pisze: ↑

30 cze 2021, 01:07

#719+720 w R-1 w DPD..

Swoją drogą Stroszek traci już kolejny skład, nie długo nie będzie miał czym na 19 jeździć...

Może z R2 coś dostanie teraz

Słyszałem plotę, że na linii 2/5 mają pojawić się Citadisy - więc i może coś z R4 dostaną.

#781+747 w R-4

Edit.: 07.08.2021.
#680+679 w R-3

#670 w R3. Wyjechał na wieczorną 19.

#669 również w R-3, wyjechał dziś na 492

mi4chal744 pisze: ↑

30 sie 2021, 22:34

#669 również w R-3, wyjechał dziś na 492

Powtarzasz się z tym #669 w R3...

xRaVeNx pisze: ↑

31 sie 2021, 11:38

mi4chal744 pisze: ↑

30 sie 2021, 22:34

#669 również w R-3, wyjechał dziś na 492

Powtarzasz się z tym #669 w R3...

Tamtą informację (w edytowanym poście) miałem usunąć, lecz nie miałem takiej możliwości bo pojawiał się błąd. Dziękuję za czujność..

#370+371 i #564+565 w R3 są. Oby dwa składy dziś są na 19.

tramwajarze z19 pisze: ↑

01 wrz 2021, 09:41

#370+371 i #564+565 w R3 są. Oby dwa składy dziś są na 19.

#564+565 jest w R-3 podobno na bardzo krótki okres, na dniach ma wrócić do macierzy

Składy #675+676 i 692+695 również poszły na wypożyczenie do R-3

Seba77 pisze: ↑

03 wrz 2021, 18:14

Składy #675+676 i 692+695 również poszły na wypożyczenie do R-3

Już 1 września kursowały na linii 2.

#781+747 wrócił do R-2 w zamian do R-4 ma przyjechać #702+749 i/lub #691+689

A istnieje trzecia opcja? Przed 18 skład 672+688 jechał jako techniczny przez Szombierki w stronę Zabrza

elot360 pisze: ↑

09 wrz 2021, 19:15

A istnieje trzecia opcja? Przed 18 skład 672+688 jechał jako techniczny przez Szombierki w stronę Zabrza

Tak rzeczywiście, przyjechał #672+688

Ciekawe co ma na celu taka wymiana Alf. Ze stary skład wraca na Zawodzie a do Gliwic jedzie nowy skład?

Możliwość użytkowania w składzie i solo - najpewniej o to poszło.
Aktualnie R4 wysyła na linię tylko 3 składy (w sumie 5, ale 111N z 17 to odliczam) więc może ktoś wpadł na genialny pomysł wystawiania solówek a w razie potrzeby spięcia ich. Miało by to sens wyłącznie w momencie gdy w innej zajezdni jeździły by w składzie z powodu braku potrzeby wagonów pojedynczych.

#731+730 w R3. Dziś na 19.

#740 i #790 transfer R1 R4

Abi pisze: ↑

14 wrz 2021, 12:13

#740 i #790 transfer R1 ➡️ R4

Za to #733 i #742 trafily do R1

patryk01 pisze: ↑

14 wrz 2021, 12:54

Abi pisze: ↑

14 wrz 2021, 12:13

#740 i #790 transfer R1 R4

Za to #733 i #742 trafily do R1

Ciekawe czy jest to na stałe czy na jakiś czas.

Na stałe. Unifikacja taboru.

Nex838 pisze: ↑

14 wrz 2021, 16:07

Na stałe. Unifikacja taboru.

Uważam, że szkoda że pojechały te pleje do R-1 bo w R-4 te wozy się różniły na liniach gliwickich od moderusów czy ZURków...

W ramach unifikacji taboru przydałaby się jeszcze wyprowadzka #782 i #786 np. do R3, bo aktualnie, podobnie jak to było w Gliwicach, są one jedynymi przedstawicielami swojego typu w R2.

#564+565 wróciły do R-4

mi4chal744 pisze: ↑

14 wrz 2021, 16:54

Nex838 pisze: ↑

14 wrz 2021, 16:07

Na stałe. Unifikacja taboru.

Uważam, że szkoda że pojechały te pleje do R-1 bo w R-4 te wozy się różniły na liniach gliwickich od moderusów czy ZURków...

W R2 to już za dużo nie ma składów a co maja to wydają na inne rejony. A skład żelazek to rezerwa bo i tak nie wyjeżdża.

#283+285 spowrotem w R3. Dziś jeździ na 19.

Jeszcze trochę składów 105Na z R1 pójdzie do innych zajezdni, bo teraz są zwyczajnie na będzińskich liniach niepotrzebne. Za dnia wyjeżdza jeden do dwóch składów, po przywróceniu ruchu do Kazimierza i Mysłowic wypożyczone składy powinny wrócić do R1

#669+670 wrócił do R2

Seba77 pisze: ↑

17 wrz 2021, 10:03

#669+670 wrócił do R2

Czyli #782 i #786 już nie są jedynymi Żelazkami znowu w R2. Wiec nigdzie jechać nie muszą jak na razie.

#693 i 775 są spowrotem na Stroszku.

Nagle takie zamiany wagonów, że wagony jadą na kilka dni do innej zajezdni, a potem wracają skąd przyjechały, albo zamiany że np. dwa wagony jadą do innej zajezdni, a z tamtej przyjeżdżają dwa inne. Po co to?

746+745 pisze: ↑

17 wrz 2021, 14:39

Nagle takie zamiany wagonów, że wagony jadą na kilka dni do innej zajezdni, a potem wracają skąd przyjechały, albo zamiany że np. dwa wagony jadą do innej zajezdni, a z tamtej przyjeżdżają dwa inne. Po co to?

Zależy o jakie wagony spytasz. W przypadku 283+285, 693 oraz 775 zostały spowrotem oddane. 564+565 były tylko chwilowo na Stroszku. 731+730, 692+695, 675+676 zostały wypożyczone z powodu uruchamiania więcej składów na linię. A w przypadku innych zajezdni? 781+747 wróciły do Zawodzia a do Gliwic pojechało 672+688, gdyż potrzeba bardziej solówek. 725+736 tak samo pojechały do Gliwic bo na Zawodziu nie były potrzebne. No i zostały pleje i trystorowe ZURki gdzie była wymiana pomiędzy zajezdniami Gliwice oraz Będzin w celu ujedolicenia taboru. Chyba wszystko wypisałem.

Do R-2 wróciły składy 283+285 i 370+371

Seba77 pisze: ↑

05 paź 2021, 18:13

Do R-2 wróciły składy 283+285 i 370+371

Czyli kolejny raz na Zawodzie wracają 105ki, które już rzekomo zostaly na stałe przeniesione do innych zajezdni?

Damien pisze: ↑

12 paź 2021, 18:13

Seba77 pisze: ↑

05 paź 2021, 18:13

Do R-2 wróciły składy 283+285 i 370+371

Czyli kolejny raz na Zawodzie wracają 105ki, które już rzekomo zostaly na stałe przeniesione do innych zajezdni?

Nie będą przypadkiem kasowane?