FTŚ - Forum o Tramwajach Śląskich

W dn.13/14.11.2015 powróciły do R-2 #250+251 z R-4,#270+271 z R-3. Dodatkowo zostały użyczone z R-3 #257+258, #492+493, #558+559, #579+610, związane jest to z czasowym przejęciem obsługi L.19.

Od dnia 21.11.2015 wagon #460 jest wypożyczony na Stroszek w celu obsługi linii numer 1.

tramwajarze z19 pisze:Od dnia 21.11.2015 wagon #460 jest wypożyczony na Stroszek w celu obsługi linii numer 1.

Bardziej bym powiedział, że to zajezdnia Stroszek wypożyczyła u siebie jeden tor dla wagonów z R-4.

Czyżby powrócił także do R-2 #731+730 - widziany wczoraj na 19?

Wagon #591 powrócił z wypożyczenia. Z R-1 także wypożyczony jest #575.

grillmaster pisze:Wagon #591 powrócił z wypożyczenia. Z R-1 także wypożyczony jest #575.

To zamiast wypożyczać #575 nie mogły powrócić #673 i #599+600? Strasznie mieszają z tymi wypożyczeniami.

#283+285 i #583+584 oraz #370+371 też są na R-4 a Zawodzie wypożyczyło ze Stroszka #492+493, #558+559 i #257+258

gg73 pisze:Czyżby powrócił także do R-2 #731+730 - widziany wczoraj na 19?

Wrócił w tamtym tygodniu do R-2.

DW pisze:
grillmaster pisze:Wagon #591 powrócił z wypożyczenia. Z R-1 także wypożyczony jest #575.
To zamiast wypożyczać #575 nie mogły powrócić #673 i #599+600? Strasznie mieszają z tymi wypożyczeniami.

#673 jest odstawiony, więc może #575 trafił do Zawodzia w miejsce właśnie #673. Natomiast #599+600 musiał zostać w Będzinie, bo nie będzie #517+595 i #553+513. Co ciekawe odstawiony jest również drugi wagon ze składu #521+518. Pytanie czy #599+600 widnieje jako wypożyczenie czy może przeszedł na stan do Będzina.

Jakby na to nie patrzeć to #575 wrócił do na stare śmieci. Szkoda, że tylko jako solówka.

#283+285 widziany 24.11.15. na placu postojowym na Zawodziu.

W związku z brakami taborowymi w Będzinie R-3 użyczył R-1 skład #579+610.

Do R-2 wrócił #591 oraz użyczono #575

polaraxa pisze:Do R-2 wrócił #591 oraz użyczono #575

Ta informacja już tutaj została umieszczona 24.11.

#370+371 wrócił do Zawodzia.

Boguś pisze:#370+371 wrócił do Zawodzia.

A wiadomo czy #583+584 też wrócił ?

#561+382 jest na wypożyczeniu w Bytomiu.

#681+682 oraz #678 co najmniej od 2.12 są w Gliwicach.

#575 jest wypożyczony na Bytom.

#767 jest obecnie już w Zawodziu.

#257+258 wrócił na Bytom, #644+344 pojechał na Zawodzie.

PatrykBe pisze:#257+258 wrócił na Bytom, #644+344 pojechał na Zawodzie.

Wygląda na to, że #731+730 został wypożyczony na Stroszek, bo kursuje dziś na bytomskim pociągu.

Czy możecie napisać co jest powodem tej masy wypożyczeń, która ma miejsce w ciągu kilku ostatnich dni? Przyznam że powoli zaczynam się w tym gubić.

Boguś pisze:#370+371 wrócił do Zawodzia.

Dziś kursuje na linii 11, więc raczej jest w Gliwicach.

rifi pisze:
Boguś pisze:#370+371 wrócił do Zawodzia.
Dziś kursuje na linii 11, więc raczej jest w Gliwicach.

28.11.2015 jeszcze był na Zawodziu (27.11 nawet wypisany na 13). Przy tym tempie wypożyczeń nikt nie nadązy za aktualizacjami. Analizując na stan dzisiejszy to istne kuriozum:
1. Zawodzie ma ze Stroszka np. #644+344
2. Stroszek ma z Gliwic #561+382
3. Gliwice z Zawodzia tytułowy #370+371
A więc trzy zajezdnie wymieniły się wagonami pozostając przy tym samym stanie.

gg73 pisze:
rifi pisze:
Boguś pisze:#370+371 wrócił do Zawodzia.
Dziś kursuje na linii 11, więc raczej jest w Gliwicach.
28.11.2015 jeszcze był na Zawodziu (27.11 nawet wypisany na 13). Przy tym tempie wypożyczeń nikt nie nadązy za aktualizacjami. Analizując na stan dzisiejszy to istne kuriozum:
1. Zawodzie ma ze Stroszka np. #644+344
2. Stroszek ma z Gliwic #561+382
3. Gliwice z Zawodzia tytułowy #370+371
A więc trzy zajezdnie wymieniły się wagonami pozostając przy tym samym stanie.

Zapomniałeś dodać, że
1. Gliwice ma z Zawodzia dwa składy, bo #583+584 i #370+371.
2. Gliwice ma z Stroszka skład #681+682 i solówkę #678

mi4chal254 pisze:
gg73 pisze:
rifi pisze:
Boguś pisze:#370+371 wrócił do Zawodzia.
Dziś kursuje na linii 11, więc raczej jest w Gliwicach.
28.11.2015 jeszcze był na Zawodziu (27.11 nawet wypisany na 13). Przy tym tempie wypożyczeń nikt nie nadązy za aktualizacjami. Analizując na stan dzisiejszy to istne kuriozum:
1. Zawodzie ma ze Stroszka np. #644+344
2. Stroszek ma z Gliwic #561+382
3. Gliwice z Zawodzia tytułowy #370+371
A więc trzy zajezdnie wymieniły się wagonami pozostając przy tym samym stanie.
Zapomniałeś dodać, że
1. Gliwice ma z Zawodzia dwa składy, bo #583+584 i #370+371.
2. Gliwice ma z Stroszka skład #681+682 i solówke #678

Oraz Stroszek ma z Będzina #575.

mi4chal254 pisze:
gg73 pisze:
rifi pisze:
Boguś pisze:#370+371 wrócił do Zawodzia.
Dziś kursuje na linii 11, więc raczej jest w Gliwicach.
28.11.2015 jeszcze był na Zawodziu (27.11 nawet wypisany na 13). Przy tym tempie wypożyczeń nikt nie nadązy za aktualizacjami. Analizując na stan dzisiejszy to istne kuriozum:
1. Zawodzie ma ze Stroszka np. #644+344
2. Stroszek ma z Gliwic #561+382
3. Gliwice z Zawodzia tytułowy #370+371
A więc trzy zajezdnie wymieniły się wagonami pozostając przy tym samym stanie.
Zapomniałeś dodać, że
1. Gliwice ma z Zawodzia dwa składy, bo #583+584 i #370+371.
2. Gliwice ma z Stroszka skład #681+682 i solówke #678

Owszem. Ja tylko pokazuję, że w podanym przypadku każdy mógłby zostać przy swoim stanie - mamy tu zamknięte koło wymian. Będzin też ma wagony z innych zajezdni. Tu też mamy przykład: #673 i #575. Jaki tutaj jest sens? Przecież każdy mógłby być w macierzystej zajezdni.

tramwajarze z19 pisze:Oraz Stroszek ma z Będzina #575.

Chyba jednak jest na Zawodziu wg "Spis wagonów wg zajezdni"

Mi akurat wypożyczenie do Gliwic pasuje, bo obecnie ma o jeden więcej skład po modernizacji jednak fakt, wszystko to wydaje się zbyteczne.

gg73 pisze:
tramwajarze z19 pisze:Oraz Stroszek ma z Będzina #575.
Chyba jednak jest na Zawodziu wg "Spis wagonów wg zajezdni"

Wg spisu tu na forum jest w Zawodziu, ale w rzeczywistości jest na Stroszku. Dziś stoi na rezerwie w zajezdni na Stroszku.

trajtek pisze:Mi akurat wypożyczenie do Gliwic pasuje, bo obecnie ma o jeden więcej skład po modernizacji jednak fakt, wszystko to wydaje się zbyteczne.

Jeżeli mam być szczery, to mi też. Pół życia jeździłem 11 i pewien sentyment pozostał. A teraz jest w Gliwicach - i pewnie tam zostanie.

tramwajarze z19 pisze:
gg73 pisze:
tramwajarze z19 pisze:Oraz Stroszek ma z Będzina #575.
Chyba jednak jest na Zawodziu wg "Spis wagonów wg zajezdni"
Wg spisu tu na forum jest w Zawodziu, ale w rzeczywistości jest na Stroszku. Dziś stoi na rezerwie w zajezdni na Stroszku.

Teraz chyba każdy wagon wypożyczony lata po wszystkich zajezdniach. Na przykład taki #579+610. A tak w ogóle #575 dostał na zderzakach białe końcówki.

Prawdopodobnie skład #644+344 został wczoraj wypożyczony do Zawodzia. Dzisiaj widziany na poc. 1912.

Trampesar6 pisze:Prawdopodobnie skład #644+344 został wczoraj wypożyczony do Zawodzia. Dzisiaj widziany na poc. 1912.

Już dawno jest w Zawodziu.

Skład #579+610 został dziś przyciągnięty na holu na Stroszek przez #599+600. Tak usłyszałem od Patryka. Widocznie w Będzinie nie dali rady tej padliny naprawić i został oddany w takim stanie. Może to już najwyższy czas na kasację, bo jego stan jest straszny.

hanys76 pisze:Skład #579+610 został dziś przyciągnięty na holu na Stroszek przez #599+600. Tak usłyszałem od Patryka. Widocznie w Będzinie nie dali rady tej padliny naprawić i został oddany w takim stanie. Może to już najwyższy czas na kasację, bo jego stan jest straszny.

Wydaje mi się, że #579+610 przyjechał właśnie na kasację.

Boguś pisze:
hanys76 pisze:Skład #579+610 został dziś przyciągnięty na holu na Stroszek przez #599+600. Tak usłyszałem od Patryka. Widocznie w Będzinie nie dali rady tej padliny naprawić i został oddany w takim stanie. Może to już najwyższy czas na kasację, bo jego stan jest straszny.
Wydaje mi się, że #579+610 przyjechał właśnie na kasację.

Też tak sądzę, jeszcze myślę o #530+540 którym jeźdizłem w latach 90

Boguś pisze:
hanys76 pisze:Skład #579+610 został dziś przyciągnięty na holu na Stroszek przez #599+600. Tak usłyszałem od Patryka. Widocznie w Będzinie nie dali rady tej padliny naprawić i został oddany w takim stanie. Może to już najwyższy czas na kasację, bo jego stan jest straszny.
Wydaje mi się, że #579+610 przyjechał właśnie na kasację.

Wczoraj #579+610 stał na Stroszku za halą koło #710 i #347 z pantografem u góry.

#678 jest na Stroszku

Do Zawodzia z Bytomia trafiły składy #492+493 i #644+344.

Penny pisze:Do Zawodzia z Bytomia trafiły składy #492+493 i #644+344.

Składy są od dawna.

#681+682 jest na stanie zajezdni Gliwice.

Ma ktoś pojęcie gdzie się znajduje #678, gdyż na Stroszku go nie znalazłem.

15/01/2016 do R-2 powrócił #340.

tramwajarze z19 pisze:Ma ktoś pojęcie gdzie się znajduje #678, gdyż na Stroszku go nie znalazłem.

Z tego co wiem ostatnio śmigał na 17, więc zapewne w Gliwicach stoi.Tydzień temu z Chebzia do zajezdni, holował go E1 to na bank do Gliwic.
foto

#678 znajduje się w ZURze, planowany remont (ponoć) kapitalny.

hanys76 pisze:
tramwajarze z19 pisze:Ma ktoś pojęcie gdzie się znajduje #678, gdyż na Stroszku go nie znalazłem.
Z tego co wiem ostatnio śmigał na 17, więc zapewne w Gliwicach stoi.Tydzień temu z Chebzia do zajezdni, holował go E1 to na bank do Gliwic.
foto

Z ponad miesiąc temu #678 był holowany.

666 pisze:#678 znajduje się w ZURze, planowany remont (ponoć) kapitalny.

Ciekawe czy po tym remoncie #678 pójdzie do Gliwic, czy na Stroszek.

#673 wrócił na Zawodzie - dzisiaj na linii 43.

666 pisze:#678 znajduje się w ZURze, planowany remont (ponoć) kapitalny.

Zgadza się. Ma być kapitalka. Wagon przeszedł na stan Gliwic.

Boguś pisze:
666 pisze:#678 znajduje się w ZURze, planowany remont (ponoć) kapitalny.
Zgadza się. Ma być kapitalka. Wagon przeszedł na stan Gliwic.

#678 przeszedł na stan do Gliwic, tak samo jak #561+382 stoją w Gliwicach?

FTŚ - Forum o Tramwajach Śląskich

Migracje, wypożyczenia wagonów 105N