Stan stopiątek

[Damien]

Wiadomo jak sprawa wygląda z #670? Już spory kawałek czasu minął od wypadku.

[#530+540]

Wiadomo jak sprawa wygląda z #670? Już spory kawałek czasu minął od wypadku.

Chyba stoi w ZUR na naprawie, ale z tym to już bardziej do kolegi IgorMike.

[Nex838]

Ja mam pytanie, czy ktoś wie co się dzieje z #620, a także #694 i #762?

[IgorMike]

Wiadomo jak sprawa wygląda z #670? Już spory kawałek czasu minął od wypadku.

Chyba w piątek go widziałem jak na chwilę wyjechał samodzielnie z hali, a potem wrócił. Przód był już pomalowany i obklejony.

[#530+540]

Ja mam pytanie, czy ktoś wie co się dzieje z #620, a także #694 i #762?

Z #620 niestety nie wiem co się dzieje. Natomiast #694 i #762 dalej stoją od kwietnia nie ruszone, z zakrytymi miejscami uderzeń.

[IgorMike]

Ja mam pytanie, czy ktoś wie co się dzieje z #620, a także #694 i #762?

Z #620 niestety nie wiem co się dzieje. Natomiast #694 i #762 dalej stoją od kwietnia nie ruszone, z zakrytymi miejscami uderzeń.

Może przyjadą do nas jak skończymy #670 i #733

[Nex838]

Dzisiaj według DPD nastąpiła premiera składu #587+557.

EDIT: A, jeszcze mi się przypomniało, że dziś widziałem skład #521+523, i drugi wagon miał z powrotem przedni wyświetlacz. Na pewien moment po połączeniu go stracił.

EDIT2: Dzisiaj sobie porównywałem wnętrze #587 sprzed i po skundleniu z #556. Zauważyłem, że zostały wymienione nawet drzwi. Jednak nie jestem sobie w stanie przypomnieć wnętrza #556, a same drzwi wyglądają jak wyciągnięte z jakiejś modernizacji. Czyżby z #620?

[#530+540]

Nie wiem czy ktoś to zauważył, ale wóz #523 ma srebrne, klasyczne poręcze na drzwiach.

[Abi]

W #663 nie działa wyświetlacz wewnętrzny (28.01)
W #525 działają zapowiedzi przystankowe (5.02 - 2204)

[#530+540]

#575 stracił białe końcówki zderzaków z tyłu.

[Szymek.]

Czy +371 jest jeszcze zdolny do jazdy solo czy tylko jako doczepa?

[Nex838]

Jest zdolny do jazdy solo. Do jazdy liniowej potrzeba zamontować tylko przedni wyświetlacz i niezbędne sterowniki. No i ewentualnie krzyżak na kwadrat.

[#530+540]

Jest zdolny do jazdy solo. Do jazdy liniowej potrzeba zamontować tylko przedni wyświetlacz i niezbędne sterowniki. No i ewentualnie krzyżak na kwadrat.

Szkoda tylko, że zamiast przycisków i przełączników na pulpicie jest zespawana blacha, podobny patent jest w #630 czy #624.

[Nex838]

To nie jest blacha, tylko demontowalna osłona Bodajże +730 też ma takową.

[#530+540]

#623+624 zżerają spore płaty rdzy, ponadto w drugim wagonie we wnętrzu odpadają laminaty tak, że widać kratownicę.

[patryk644]

#623+624 zżerają spore płaty rdzy, ponadto w drugim wagonie we wnętrzu odpadają laminaty tak, że widać kratownicę.

To już i tak końcówka jego kariery, dlatego chyba stwierdzono, że nie warto w cokolwiek już inwestować jeśli o ten skład chodzi.