W żelazkach są 3 nagrzewnice, ale mimo to zazwyczaj jest w nich rzeczywiście strasznie zimno (w szczególności przy silnych mrozach).adam86 pisze:Jakich zaś wszystkich modernizacji. To, że w żelazakach są po 2 nagrzewnice to nie znaczy, że nie są one sprawne.Problem ten dotyczy jednak wielu wagonów we wszystkich zajezdniach, a co gorsza wszystkich modernizacji wykonanych w Łodzi, Poznaniu,Chorzowie i Będzinie poza ostatnimi ZURkami, które mają 5 nagrzewnic.
W moderusach, z tego co kojarzę, ciepło, w wagonach po RB i w pierwszych po RK jeszcze jakoś ujdzie, a w tych z 5 nagrzewnicami nawet cieplej niż w zwykłych stopiątkach (poranne zimowe przejazdy #635, czy #636 kojarzą mi się z jazdą w aż za ciepłym wozie
