Strona Główna FTŚ - Forum o Tramwajach Śląskich
Dyskusje o tramwajach na Śląsku i w Zagłębiu

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy Formularz kontaktowyFormularz kontaktowy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  KalendarzKalendarz Galeria zdjęćGaleria zdjęć
Znalezionych wyników: 5794
FTŚ - Forum o Tramwajach Śląskich Strona Główna
Autor Wiadomość
  Temat: Pantografy OTK-2
KZKGaPowicz

Odpowiedzi: 732
Wyświetleń: 49666

PostForum: Konstal 105N   Wysłany: 2016-08-01, 11:55   Temat: Pantografy OTK-2
Zaktualizowałem listę. Mam pytanie; otóż w której zajezdni Moderus #617 stracił pantograf połówkowy?
  Temat: Pantografy OTK-2
KZKGaPowicz

Odpowiedzi: 732
Wyświetleń: 49666

PostForum: Konstal 105N   Wysłany: 2016-02-20, 15:57   Temat: Pantografy OTK-2
Dopisałem do listy ww. wagony.
Ponadto wagon #604 otrzymał pantograf typu OTK-2 nowej generacji. Od początku historii pantografów połówkowych w zajezdni Zawodzie, pierwszy raz od ponad 15 lat (a może i więcej) zdarzyło się, że nie ma obecnie wagonu z pantografem połówkowym typu OTK-2 starszej generacji.
  Temat: Pantografy OTK-2
KZKGaPowicz

Odpowiedzi: 732
Wyświetleń: 49666

PostForum: Konstal 105N   Wysłany: 2016-02-09, 18:53   Temat: Pantografy OTK-2
skoti napisał/a:
#530 otrzymał jasnoszary OTK-2.
Wpisany.
Ponadto wagon #639 otrzymał pantograf typu OTK-2 nowej generacji. #788 nadal ma zamontowany pantograf tradycyjny - OTK-1 i to mnie dziwi.
  Temat: Pantografy OTK-2
KZKGaPowicz

Odpowiedzi: 732
Wyświetleń: 49666

PostForum: Konstal 105N   Wysłany: 2016-02-07, 13:23   Temat: Pantografy OTK-2
tramwajarze z19 napisał/a:
elot360 - Wagon E1 #937 połamał swój oryginalny pantograf chyba rok temu i dostał w zamian OTK-2 nowej generacji.
Zgadza się, ale później otrzymał pantograf połówkowy typu OTK-2 starszej generacji.

Zaktualizowałem listę, m. in. poprzez dopisanie #614, który już po wyjeździe z ZUR otrzymał pantograf połówkowy OTK-2 nowej generacji oraz #677, który również otrzymał taki pantograf po dostawie nowych pantografów połówkowych.
  Temat: Pantografy OTK-2
KZKGaPowicz

Odpowiedzi: 732
Wyświetleń: 49666

PostForum: Konstal 105N   Wysłany: 2016-01-31, 10:01   Temat: Pantografy OTK-2
Witam po bardzo długiej przerwie, postaram się co weekend lub minimalnie co drugi weekend aktualizować listy. Zaktualizowałem listę:
a.) pantografy połówkowe typu OTK-2 nowej generacji otrzymały gliwickie wagony: ZURki #360, #406, #417, #419, #425 i "żelazko" #742;
b.) poprawiłem typu pantografów przy ZURku #254 oraz "żelazku" #786;
c.) wpisałem do listy wagonów, które utraciły pantografy połówkowe: #583, #677 i #788 oraz podmiany typów pantografów ww. wagonów;
d.) poprawiłem sposób oznaczania ilości demontaży pantografów połówkowych;
e.) zaktualizowałem stan ilości pantografów połówkowych.
  Temat: Przyszłość linii 18
KZKGaPowicz

Odpowiedzi: 416
Wyświetleń: 28498

PostForum: Wydarzenia   Wysłany: 2015-03-19, 13:33   Temat: Przyszłość linii 18
Właśnie na sesji RM trwa omawianie tematu transportu publicznego. Zapraszam: -> http://sferatv.pl/na-zywo.html
  Temat: Przyszłość linii 18
KZKGaPowicz

Odpowiedzi: 416
Wyświetleń: 28498

PostForum: Wydarzenia   Wysłany: 2015-03-03, 12:00   Temat: Przyszłość linii 18
Odpowiedź z UM Ruda Śląska. Ktoś tu ewidentnie kłamie lub jak zwykle prawda leży pośrodku. W dniu 19.03.2015 r. podczas sesji RM Ruda Śląska będzie podjęty temat komunikacji miejskiej w mieście. Mają być obecni przedstawiciele TŚ i KZK GOP. Zapowiada się ciekawie. Sesja będzie transmitowana na żywo, więc zapraszam. Link: http://sferatv.pl/na-zywo.html
  Temat: 2015.02.13
KZKGaPowicz

Odpowiedzi: 32
Wyświetleń: 1420

PostForum: Dzień po dniu   Wysłany: 2015-02-14, 02:26   Temat: 2015.02.13
Linia S:
Poc. S2 #614
  Temat: Pantografy OTK-2
KZKGaPowicz

Odpowiedzi: 732
Wyświetleń: 49666

PostForum: Konstal 105N   Wysłany: 2015-02-13, 09:46   Temat: Pantografy OTK-2
Dawid71552 napisał/a:
Wagon #612 otrzymał OTK-2.
Tak, jest to pantograf typu OTK-2 nowej generacji.
  Temat: 2015.02.12
KZKGaPowicz

Odpowiedzi: 26
Wyświetleń: 1198

PostForum: Dzień po dniu   Wysłany: 2015-02-13, 09:31   Temat: 2015.02.12
Peter napisał/a:
KZKGaPowicz napisał/a:
181 #742
182 #417
183 #373
184 #613
185 #321
186 #678
185 #321 -> #612
Nie było podmiany na poc. 185. Od samego rana był #612; przepraszam za wprowadzenie w błąd, ale zmylił mnie jego pantograf połówkowy :!:
  Temat: 2015.02.13
KZKGaPowicz

Odpowiedzi: 32
Wyświetleń: 1420

PostForum: Dzień po dniu   Wysłany: 2015-02-13, 09:23   Temat: 2015.02.13
Linia 18:
Poc. 181 #373
Poc. 182 #742
Poc. 183 #458
Poc. 184 #417
Poc. 185 #612
Poc. 186 #678

W związku z zawieszeniem linii nr 18, od dnia jutrzejszego ograniczam swoją działalność na FTŚ. Dziękuję wszystkim za wspaniałą współpracę przez te prawie 7 lat.
  Temat: 2015.02.12
KZKGaPowicz

Odpowiedzi: 26
Wyświetleń: 1198

PostForum: Dzień po dniu   Wysłany: 2015-02-12, 08:43   Temat: 2015.02.12
Linia 18:
Poc. 181 #742
Poc. 182 #417
Poc. 183 #373
Poc. 184 #613
Poc. 185 #612*
Poc. 186 #678

* - Edycja, dnia 13.02.2015 o godz. 9:36.
  Temat: Przyszłość linii 18
KZKGaPowicz

Odpowiedzi: 416
Wyświetleń: 28498

PostForum: Wydarzenia   Wysłany: 2015-02-11, 12:53   Temat: Przyszłość linii 18
tramwajarze z19 napisał/a:
trajtek napisał/a:
15:39 z Chebzia
To najprawdopodobniej te spóźnienie spowodowały takie rzeczy jak: mijanki na Chebziu, potem mijanki za Rudą Południową, sygnalizacja wzbudzona na Bobrku oraz jeszcze trzeba doliczyć sygnalizacje świetlne na Szombierkach.
Szczególnie sygnalizacja świetlna na Rudzie Południowej.
Otrzymałem dziś informację, że najpóźniej do dnia 21.02.2015 r. powinna odbyć się nadzwyczajna sesja RM ws. linii tramwajowej nr 18.
  Temat: 2015.02.11
KZKGaPowicz

Odpowiedzi: 22
Wyświetleń: 862

PostForum: Dzień po dniu   Wysłany: 2015-02-11, 12:25   Temat: 2015.02.11
Linia 18:
Poc. 181 #613
Poc. 182 #373
Poc. 183 #652 -> #658*
Poc. 184 #417
Poc. 185 #678
Poc. 186 #355

* - Edycja, dnia 13.02.2015 o godz. 9:40.
  Temat: Przyszłość linii 18
KZKGaPowicz

Odpowiedzi: 416
Wyświetleń: 28498

PostForum: Wydarzenia   Wysłany: 2015-02-10, 11:05   Temat: Przyszłość linii 18
Rozmawiałem z rzecznikiem TŚ na ten temat. Najprawdopodobniej skończyłoby się to utratą środków na zadania związane z linią nr 18. Na razie nie podejmują żadnych działań związanych z informowaniem CUPT. Żeby jeszcze radni zgodzili się zadziałać wbrew prezydent miasta, to byłoby wspaniale.
  Temat: 2015.02.10
KZKGaPowicz

Odpowiedzi: 20
Wyświetleń: 868

PostForum: Dzień po dniu   Wysłany: 2015-02-10, 08:58   Temat: 2015.02.10
Linia 18:
Poc. 181 #788
Poc. 182 #658
Poc. 183 #742
Poc. 184 #417
Poc. 185 #620
Poc. 186 #622
  Temat: Przyszłość linii 18
KZKGaPowicz

Odpowiedzi: 416
Wyświetleń: 28498

PostForum: Wydarzenia   Wysłany: 2015-02-10, 08:51   Temat: Przyszłość linii 18
Widzę, że dalsza walka nie ma sensu. Chciałem jeszcze przekonać radnych do podjęcia uchwały w celu zabezpieczenia środków na kompleksowy remont (przeniesienia między działami lub pożyczka z NFOŚiGW / WFOŚiGW). Wg niektórych, lepiej żebym zajął się swoim zdrowiem, więc teraz Wy przejmijcie inicjatywę.
  Temat: Przyszłość linii 18
KZKGaPowicz

Odpowiedzi: 416
Wyświetleń: 28498

PostForum: Wydarzenia   Wysłany: 2015-02-09, 13:04   Temat: Przyszłość linii 18
Penny napisał/a:
KZKGaPowicz napisał/a:
(...) To może spowodować utratę części lub całości unijnych środków, za co odpowiedzialność ponosić będą władze SL.
Ja rozumiem, że likwidacja linii 18 to zły ruch i chciałbyś, aby ktoś został ukarany, ale pamiętaj, że skoro Ruda Śląska ma ponieść straty finansowe, tzn. że Ty jako mieszkaniec (podatnik) je poniesiesz. A druga sprawa, jak UE postąpiłoby wg Twojego scenariusza, to linię 9 też możesz już z mapy Rudy Śląskiej skreślić. Więc cóż Ci po takiej karze, na której stracą tylko i wyłącznie mieszkańcy, a nie "góra".
Linii 9 SL nie może zlikwidować, ponieważ jest to linia "przelotowa", na to Bytom, Chorzów, a szczególnie Świętochłowice się nie zgodzą.
  Temat: 2015.02.09
KZKGaPowicz

Odpowiedzi: 27
Wyświetleń: 1084

PostForum: Dzień po dniu   Wysłany: 2015-02-09, 12:47   Temat: 2015.02.09
Penny napisał/a:
95 #684
Linia 9:
Poc. 91 #683
  Temat: 2015.02.09
KZKGaPowicz

Odpowiedzi: 27
Wyświetleń: 1084

PostForum: Dzień po dniu   Wysłany: 2015-02-09, 10:14   Temat: 2015.02.09
Linia 18:
Poc. 181 #458
Poc. 182 #417
Poc. 183 #658
Poc. 184 #742
Poc. 185 #620
Poc. 186 #451
  Temat: Przyszłość linii 18
KZKGaPowicz

Odpowiedzi: 416
Wyświetleń: 28498

PostForum: Wydarzenia   Wysłany: 2015-02-09, 00:25   Temat: Przyszłość linii 18
Penny napisał/a:
KZKGaPowicz napisał/a:
(...) o możliwości popełnienia przestępstwa przez władzę wykonawczą Rudy Śląskiej o działanie na niekorzyść Spółki Tramwaje Śląskie S.A. i w konsekwencji narażenie miasta na poważne problemy finansowe. (...)
Niekorzyść trudno tutaj udowodnić, bo wozokilometry można wykonać gdzie indziej. Miasto nie ma obowiązku prowadzenia ruchu tramwajowego. Złotym argumentem zawsze będzie też zmniejszone bezpieczeństwo ruchu drogowego przy aktualnym przebiegu trasy. Przykro mi. Linię 12 też zlikwidowano bez problemu.
UE nie będzie obchodziło, że ogólna pula pockm i wzkm się nie zmieni. Nie zostanie osiągnięty zamierzony efekt, ponieważ na zmodernizowanych odcinkach, z których korzysta linia nr 18 zmniejszy się ilość pockm i wzkm. To może spowodować utratę części lub całości unijnych środków, za co odpowiedzialność ponosić będą władze SL. Jeśli to nie jest argument, to ja dam już sobie spokój. Widzę, że SL się upiecze.
  Temat: Przyszłość linii 18
KZKGaPowicz

Odpowiedzi: 416
Wyświetleń: 28498

PostForum: Wydarzenia   Wysłany: 2015-02-08, 19:32   Temat: Przyszłość linii 18
hanys76 napisał/a:
elot360 napisał/a:
tramwajarze z19 napisał/a:
elot360 napisał/a:
Z tego, co patrzę, to 118 będzie całe na niskiej podłodze. Na TWB czytałem, że podobno przewoźnikiem ma być Irex / Meteor.
Ja natomiast widziałem na innej stronie, że linię 118 ma obsługiwać prywatny przewoźnik "Pawelec".
I tak zobaczymy dopiero w Walentynki. Co za ironia, w święto zakochanych żegnamy się z kolejną linią tramwajową...
Nie bardzo rozumię, co mają Walentynki wspólnego z likwidacją linii tramwajowej? Po prostu zostanie zawieszona od soboty, żeby w tygodniu nie robić zamieszania i aby pasażerowie do pracy mogli dojechać. A że to akurat będzie 14 luty, to nie ma najmniejszego znaczenia w tym wypadku.
Dokładnie rok po odwieszeniu.

Zastanawiam się, czy nie zgłosić tej całej sprawy do prokuratury o możliwości popełnienia przestępstwa przez władzę wykonawczą Rudy Śląskiej o działanie na niekorzyść Spółki Tramwaje Śląskie S.A. i w konsekwencji narażenie miasta na poważne problemy finansowe.

Jedyna szansa na uratowanie tej linii to podjęcie uchwały przez Radę Miasta o zabezpieczeniu środków na remont ul. Piastowskiej i przystąpienie do modernizacji torowiska wraz z jego przebudową wbrew władzy wykonawczej - prezydenta. Co o tym myślicie?
  Temat: 2015.02.08
KZKGaPowicz

Odpowiedzi: 22
Wyświetleń: 1090

PostForum: Dzień po dniu   Wysłany: 2015-02-08, 11:00   Temat: 2015.02.08
elot360 napisał/a:
185 #620
Linia 18:
Poc. 181 #458
Poc. 182 #744
Poc. 183 #658
Poc. 184 #613*
Poc. 186 #347**

* - Edycja, godz. 11:58.
** - Edycja, godz. 12:12.
  Temat: 2015.02.07
KZKGaPowicz

Odpowiedzi: 27
Wyświetleń: 1075

PostForum: Dzień po dniu   Wysłany: 2015-02-07, 07:51   Temat: 2015.02.07
Linia 18:
Poc. 181 #458
Poc. 182 #652
Poc. 183 #639
Poc. 184 #613
Poc. 185 #620
Poc. 186 #684
  Temat: 2015.02.06
KZKGaPowicz

Odpowiedzi: 24
Wyświetleń: 934

PostForum: Dzień po dniu   Wysłany: 2015-02-06, 09:51   Temat: 2015.02.06
Linia 18:
Poc. 181 #458
Poc. 182 #373
Poc. 183 #639
Poc. 184 #417
Poc. 185 BRAK OBSADY :!: -> #791
Poc. 186 #620

Kurs poc. 185 o godz. 6:09 z przyst. Chebzie Pętla w kierunku Stroszka nie został wykonany.
  Temat: Przyszłość linii 18
KZKGaPowicz

Odpowiedzi: 416
Wyświetleń: 28498

PostForum: Wydarzenia   Wysłany: 2015-02-05, 22:10   Temat: Przyszłość linii 18
Powiem tak, że UM nawet nie potrafi odpowiednio uargumentować swojej decyzji. Odpowiedź ze strony UM oceniam jako chaotyczną (nie wiem jak Wy - sami oceńcie). Materiał w czasie 0:46, a moja wypowiedź 3:02. Link -> http://sferatv.pl/vod/wyd...utego-2015.html
  Temat: 2015.02.05
KZKGaPowicz

Odpowiedzi: 22
Wyświetleń: 826

PostForum: Dzień po dniu   Wysłany: 2015-02-05, 07:32   Temat: 2015.02.05
Linia 18:
Poc. 181 #458
Poc. 182 #417
Poc. 183 #373
Poc. 184 #639*
Poc. 185 #716
Poc. 186 #622

* - Edycja, godz. 9:51.
  Temat: Przyszłość linii 18
KZKGaPowicz

Odpowiedzi: 416
Wyświetleń: 28498

PostForum: Wydarzenia   Wysłany: 2015-02-04, 15:03   Temat: Przyszłość linii 18
tramwajarze z19 napisał/a:
37 napisał/a:
Wprowadzona zostanie także nowa linia nr 30, która ma kursować od Zabrza do Stroszka, przez Rudę Śląską, ale z ominięciem wiaduktu przy ul. Piastowskiej.
Tzn. jak ten tramwaj pojedzie? (sic!)
Pojechałby ze Stroszka przez: Plac Sikorskiego, Biskupice, Zaborze Pętla aż do Chebzia, a w tym, dublując całą trasę linii 5 oraz połowę linii 1. Ten pomysł to już całkiem jest niepotrzebny.
Niepotrzebny jest cały ten raban z likwidacją. Pytam, gdzie jest 3-miesięczny okres wypowiedzenia?
  Temat: Nowe klosze na światła z przodu i nowe światła tylne w 105Na
KZKGaPowicz

Odpowiedzi: 90
Wyświetleń: 7546

PostForum: Konstal 105N   Wysłany: 2015-02-04, 14:33   Temat: Nowe klosze na światła z przodu i nowe światła tylne w 105Na
elot360 napisał/a:
KZKGaPowicz napisał/a:
elot360 napisał/a:
Czy do listy można dopisać #476, który także ma zastosowane LEDy?
Dopisałem, dzięki za czujność. Wpisałem również #282.
Tylko czemu ma w nawiasie wpisane Gliwice, skoro ten wagon chyba nie ma nic wspólnego z R-4. ;)
Błąd z mej strony. Przepraszam.
  Temat: Nowe klosze na światła z przodu i nowe światła tylne w 105Na
KZKGaPowicz

Odpowiedzi: 90
Wyświetleń: 7546

PostForum: Konstal 105N   Wysłany: 2015-02-04, 14:23   Temat: Nowe klosze na światła z przodu i nowe światła tylne w 105Na
elot360 napisał/a:
Czy do listy można dopisać #476, który także ma zastosowane LEDy?
Dopisałem, dzięki za czujność. Wpisałem również #282.
  Temat: Przyszłość linii 18
KZKGaPowicz

Odpowiedzi: 416
Wyświetleń: 28498

PostForum: Wydarzenia   Wysłany: 2015-02-04, 14:15   Temat: Przyszłość linii 18
Materiał ws. linii nr 18 zostanie wyemitowany jutro lub w piątek. Link w poprzednim moim poście.
  Temat: Przyszłość linii 18
KZKGaPowicz

Odpowiedzi: 416
Wyświetleń: 28498

PostForum: Wydarzenia   Wysłany: 2015-02-04, 13:24   Temat: Przyszłość linii 18
luki napisał/a:
KZKGaPowicz, dziś 18-tką jechała spora garstka ludzi. Co byś powiedział na zbieranie podpisów?
Ludzie jeżdżą tym tramwajem, wiedzą, że już niedługo, ale nic nie robią, bo myślą, że nic się nie da zrobić. A gdyby ktoś im pokazał, że można się władzy postawić? Zresztą to są też wyborcy...


DTSN napisał/a:
Większość pasażerów nie wie nic na temat tego, że będzie likwidowana linia tramwajowa T18! Warto ich uświadomić, co Pani Prezydent Rudy Śląskiej im szykuje od 14 lutego.


cl103 napisał/a:
A gdyby tak petycja? Podpisy można by zbierać w tramwajach lub na przystankach. W ten sposób pokazalibyśmy odpowiednim ludziom, że są ludzie, którzy chcą tramwaju w Rudzie. Mógłbym napisać taki dokument, jeśli znajdą się chętni.
To wszystko popieram. Deklaruję pomoc przy zbieraniu podpisów, natomiast potrzebna będzie grupa, ponieważ sam nie dam rady zbierać podpisów w 6 pociągach naraz.

Wiadomości Rudzkie (4.02.2015 r.):
http://wiadomoscirudzkie....waju-nr-18,4733
W papierowym wydaniu piszą, że tramwaj już nie wróci. :(
Wiadomości Rudzkie (4.02.2015 r.): http://wiadomoscirudzkie....ieszkancow,4755
Wiadomości Rudzkie (4.02.2015 r.): http://wiadomoscirudzkie....-bezplatne,4752

Dziś mam udzielić wywiadu telewizji Sfera w tejże sprawie. Chętnych zapraszam do oglądania (nie wiem jednak, czy będzie to wyemitowane dzisiaj). Program "Wydarzenia" o godz.: 17:18, 20:00 i 24:00. Link: -> http://sferatv.pl/na-zywo.html

KZK GOP może się powołać na 3-miesięczny okres wypowiedzenia umowy na obsługę danej linii tramwajowej, a może ją wypowiedzieć po remoncie mostu, więc 18 musiałaby jeździć po remoncie. Oni nie zdają sobie również sprawy z tego, że może być tak, że będą musieli zwrócić dotację unijną na zadania w Rudzie Śląskiej. Bytom też na tym straci, ponieważ rozjazdy modernizowano na jego terenie, ale będzie mógł pozwać Rudę Śląską. Wyjdzie tak, że wysokość zwrotu dotacji będzie na porównywalnym poziomie, co modernizacja torowiska. Skończy się to tym, że Ruda Śląska będzie miała mniej pieniędzy w budżecie, a remontu też nie będzie. Jak SL bęzie musiała płacić za wzkm 118 po Bytomiu, to koszt również będzie porównywalny z wzkm i pockm tramwajowymi. Pogratulować ekonomicznego umysłu.

Odpowiedzi z TŚ (2014 r. i z 2015 r.):
  Temat: 2015.02.04
KZKGaPowicz

Odpowiedzi: 28
Wyświetleń: 988

PostForum: Dzień po dniu   Wysłany: 2015-02-04, 11:00   Temat: 2015.02.04
Linia 18:
Poc. 181 #417
Poc. 182 #639
Poc. 183 #742
Poc. 184 #425
Poc. 185 #716
Poc. 186 #620
  Temat: 2015.02.03
KZKGaPowicz

Odpowiedzi: 29
Wyświetleń: 1219

PostForum: Dzień po dniu   Wysłany: 2015-02-03, 05:28   Temat: 2015.02.03
Linia 18:
Poc. 181 #639
Poc. 182 #458
Poc. 183 #419
Poc. 184 #425*
Poc. 185 #716
Poc. 186 #620*

* - Edycja, godz. 7:16.
  Temat: 2015.02.02
KZKGaPowicz

Odpowiedzi: 38
Wyświetleń: 1576

PostForum: Dzień po dniu   Wysłany: 2015-02-02, 21:38   Temat: 2015.02.02
elot360 napisał/a:
mi4chal254 napisał/a:
trajtek napisał/a:
mi4chal254 napisał/a:
linia 5:
501 #649+650
504 #254+255
505 #373
506 #379+415
507 #556+557
Niestety, w ferie zimowe poc. 505 jest obsadzony planowo solówką więc to nie jest nieplanowana obsada
Owszem, jest nieplanowa obsada, ponieważ powinien być pojedynczy Moderus.
Sprawdziłem z ciekawości rozkład na WPK i z rozkładu wynika, że się mylisz...
LINK
Rację ma mi4chal254.
  Temat: 2015.02.02
KZKGaPowicz

Odpowiedzi: 38
Wyświetleń: 1576

PostForum: Dzień po dniu   Wysłany: 2015-02-02, 15:13   Temat: 2015.02.02
Linia 18:
Poc. 181 #425
Poc. 182 #658
Poc. 183 #458
Poc. 184 #733
Poc. 185 #776
Poc. 186 #487 -> #620*

* - Edycja, godz. 21:46.
  Temat: Przyszłość linii 18
KZKGaPowicz

Odpowiedzi: 416
Wyświetleń: 28498

PostForum: Wydarzenia   Wysłany: 2015-02-01, 13:48   Temat: Przyszłość linii 18
cl103 napisał/a:
KZKGaPowicz napisał/a:
R_G napisał/a:
Aż dziw człowieka bierze, że KZKGaPowicz pisząc z przedstawicielami miasta, powoływał się na ich zainteresowanie i chęć działania, a teraz wychodzi szydło z worka. Podzielam zdanie, że ten most to tylko pretekst do wykończenia kolejnej linii. Trzeba by po prostu zwiększyć częstotliwość kursowania oraz zmienić schemat kursowania. Tramwaje nie mogą kursować w stadach.
Dokładnie 29.12.2014 r. oraz 16.01.2015 r., czyli dokładnie 2 tygodnie temu, wystosowałem pisma, których treść zamieściłem w tym temacie; w dalszym ciągu czekam na odpowiedź. Jeszcze jedyną szansą na uratowanie tego połączenia byłoby natychmiastowe podjęcie modernizacji i przebudowy. Można napisać wspólny projekt z miastem. Na chwilę obecną możliwe byłoby zawieszenie kursowania na odcinku Ruda Dworzec PKP (ewentualnie Ruda Osiedle Stare) - Borek Osiedle Pod Brzozami do czasu zakończenia remontu lub przebudowy torowiska.
Aż wstyd się przyznać, że mieszka się w takim mieście.

Edycja, godz. 12:43:
Wysłałem pismo, treść poniżej. Piszcie też, taka prośba z Facebooka.

Cytat:
Witam!

Nawiązując do artykułów dotyczących likwidacji linii tramwajowej nr 18, oznajmiam, iż protestuję; całkowicie nie zgadzam się z tymże planem. Linia tramwajowa nr 18 obsługuje dwa miasta: Bytom i Rudę Śląską. Jest to najszybsze połączenie naszego miasta z Bytomiem. W najbliższym czasie, tj. w drugiej połowie bieżącego roku planowany jest remont mostu nad rzeką Bytomką w ciągu ul. Piastowskiej. Drugi, krótki most znajduje się tuż przy przystanku Rudzka Kuźnica. Nie rozumiem decyzji o całkowitej likwidacji linii tramwajowej. Tramwaje Śląskie S.A. proponują zabezpieczenie mostu do czasu remontu na własny koszt, co może przynieść korzyści dla obu stron. Miasto Ruda Śląska nie musiałoby ponosić kosztów zabezpieczenia tego obiektu, a Tramwaje Śląskie S.A. mogłyby w dalszym ciągu prowadzić przewozy. Przypominam, że Miasto Bytom nie jest zainteresowane dotowaniem kolejnej linii autobusowej, przy czym miałaby ona być dublowana przez tramwaje linii nr 30, co jest całkowicie niezrozumiałe i spowoduje pojawienie się nieuzasadnionych, dodatkowych kosztów. Jeżeli finansowanie linii autobusowej komunikacji zastępczej miałoby się odbywać na podobnych zasadach jak przy linii autobusowej nr 982, tzn. że Miasto Ruda Śląska finansuje funkcjonowanie linii na swoim terenie i obszarze drugiego miasta, to z całą pewnością można to nazwać niegospodarnością; jednak Pani cały czas deklaruje, że rządzi Rudą Śląską jak tradycyjna, śląska gospodyni, co pochwalam - jednak takie rozwiązanie jest nie do przyjęcia. Nie wiem, czy zdaje sobie Pani sprawę z tego, że likwidacja linii tramwajowej nr 18 może spowodować utratę unijnych środków, pozyskanych przez Tramwaje Śląskie S.A. na obecny projekt modernizacji; w przypadku ich utraty, pozostałe miasta ościenne jak: Bytom, Chorzów, Katowice, Sosnowiec, Świętochłowice i Tychy z całą pewnością zwrócą się do Pani o wypłatę odszkodowania z tego tytułu. Praca przewozowa nie może zmniejszyć się przez 5 lat od dnia rozliczenia projektu. Dotyczy to odcinków: Ruda Południowa - Chebzie oraz rozjazdów tramwajowych w rejonie przystanku Bytom Bobrek Osiedle Pod Brzozami. Nie zamierzam kolejny raz przeżywać kilkukrotnie bardziej dotkliwego kryzysu finansowego Miasta Ruda Śląska niż w 2011 roku. Będzie to bolesny cios dla budżetu naszego Miasta; można nawet powiedzieć, że większy od kosztów remontu ul. Piastowskiej wraz z przygotowaniem dokumentacji technicznej. Tylko przy utrzymaniu ruchu tramwajowego będziemy mieli realną szansę na dofinansowanie takiego projektu.

Bardzo proszę Panią o zmianę decyzji. Jeżeli obawia się Pani o bezpieczeństwo pasażerów tramwaju linii nr 18, to proponuję do czasu zakończenia remontu mostu, zorganizować dwie wahadłowe linie tramwajowe, które miałyby być obsługiwane taborem dwukierunkowym, podobnie jak w przypadku linii nr 9a i 9b podczas likwidacji wiaduktu na ul. Katowickiej w Bykowinie. Nie rozumiem również, dlaczego cały most nie zostanie zamknięty do czasu remontu, przecież zły stan techniczny dotyczy całego mostu, a nie wyłącznie części tramwajowej. Chciałbym zaznaczyć, że KZK GOP i Tramwaje Śląskie S.A. negatywnie zaopiniowały Pani decyzję. W dniu 29.12.2014 r. wystosowałem do Tramwajów Śląskich S.A. pismo, które otrzymałem od jednego z radnych w sprawie posiedzenia Komisji ds. Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, podczas którego miała zostać omówiona kwestia przekazania aportem do Spółki Tramwaje Śląskie S.A. dokumentacji projektowej remontu ul. Piastowskiej. W najbliższym czasie spodziewam się odpowiedzi na niniejsze pismo.

Kiedyś deklarowała Pani, że jest zainteresowana modernizacją linii tramwajowych nr 9 i 18, co nadal jest jeszcze możliwe. Po wstrzymaniu kursowania tramwajów linii nr 18, płyty betonowe torowiska na ul. Piastowskiej oraz na ul. Wolności będą się zapadały, co spowoduje pozorne wybrzuszenie się szyn, które będzie zagrażało bezpieczeństwu w ruchu drogowym. Sam autobus komunikacji zastępczej w takiej sytuacji również będzie musiał omijać jeszcze bardziej uszkodzone torowisko niż teraz, co w konsekwencji spowoduje poruszanie się autobusu po części jezdni w kierunku przeciwnym.
Gdyby Miasto Ruda Śląska zechciało wyremontować ul. Piastowską, to jest szansa na wspólny projekt naszego miasta, PWIK Sp. z o.o. Ruda Śląska oraz Tramwajów Śląskich S.A. na gruntowną przebudowę tejże ulicy, w większości na koszt tramwajowej Spółki. Można na ten cel uzyskać dofinansowanie z dwóch instytucji: Unii Europejskiej oraz Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (Wojewódzkiego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej). Ten drugi podmiot oferuje również niskooprocentowane pożyczki, których część może zostać umorzona, co również jest podnoszone jako argument przy projektach uchwał w sprawie termomodernizacji obiektów oświatowych.

W sprawie dalszego funkcjonowania linii tramwajowej nr 18 miały być przeprowadzone konsultacje społeczne, które nie odbyły się, a taka deklaracja z Pani ust padła w listopadzie 2013 r. podczas spotkania z mieszkańcami.
Rozważa się również uatrakcyjnienie tego połączenia poprzez dobudowę łuku na skrzyżowaniu ul. Wolności, 1 Maja i Zabrzańskiej w Rudzie Południowej, umożliwiającego zmianę trasy tejże linii w kierunku Zabrza lub nawet zajezdni Gliwice. W tym roku miałaby odbyć się akcja promocyjna zabytków w naszym mieście pn.: "Żyj bez nudy, jedź tramwajem do Rudy" w każdy weekend od maja do września przy współpracy Wydziału Komunikacji Społecznej i Promocji Miasta pod patronatem Miejskiego Konserwatora Zabytków za pomocą wagonów zabytkowych i historycznych.

Proszę o wyznaczenie terminu spotkania oraz pisemną odpowiedź (...)
Witam. Na takie pismo odbiorca musi odpowiedzieć czy to jest tylko dobra wola odbiorcy?
Adresat pisma ma obowiązek odpowiedzieć w ustawowym terminie.
  Temat: 2015.02.01
KZKGaPowicz

Odpowiedzi: 28
Wyświetleń: 1267

PostForum: Dzień po dniu   Wysłany: 2015-02-01, 12:10   Temat: 2015.02.01
trajtek napisał/a:
Linia 18:
184 #742
Linia 18:
Poc. 181 #373
Poc. 182 #733
Poc. 183 #613
Poc. 185 #773
Poc. 186 #709
  Temat: 2015.01.31
KZKGaPowicz

Odpowiedzi: 20
Wyświetleń: 823

PostForum: Dzień po dniu   Wysłany: 2015-01-31, 09:07   Temat: 2015.01.31
Linia 18:
Poc. 181 #373
Poc. 182 #742
Poc. 183 #613
Poc. 184 #733
Poc. 185 #715
Poc. 186 #347 -> #773*

* - Edycja, dnia 2.02.2015 r. o godz. 21:48.
  Temat: Przyszłość linii 18
KZKGaPowicz

Odpowiedzi: 416
Wyświetleń: 28498

PostForum: Wydarzenia   Wysłany: 2015-01-30, 09:15   Temat: Przyszłość linii 18
R_G napisał/a:
Aż dziw człowieka bierze, że KZKGaPowicz pisząc z przedstawicielami miasta, powoływał się na ich zainteresowanie i chęć działania, a teraz wychodzi szydło z worka. Podzielam zdanie, że ten most to tylko pretekst do wykończenia kolejnej linii. Trzeba by po prostu zwiększyć częstotliwość kursowania oraz zmienić schemat kursowania. Tramwaje nie mogą kursować w stadach.
Dokładnie 29.12.2014 r. oraz 16.01.2015 r., czyli dokładnie 2 tygodnie temu, wystosowałem pisma, których treść zamieściłem w tym temacie; w dalszym ciągu czekam na odpowiedź. Jeszcze jedyną szansą na uratowanie tego połączenia byłoby natychmiastowe podjęcie modernizacji i przebudowy. Można napisać wspólny projekt z miastem. Na chwilę obecną możliwe byłoby zawieszenie kursowania na odcinku Ruda Dworzec PKP (ewentualnie Ruda Osiedle Stare) - Borek Osiedle Pod Brzozami do czasu zakończenia remontu lub przebudowy torowiska.
Aż wstyd się przyznać, że mieszka się w takim mieście.

Edycja, godz. 12:43:
Wysłałem pismo, treść poniżej. Piszcie też, taka prośba z Facebooka.

Cytat:
Witam!

Nawiązując do artykułów dotyczących likwidacji linii tramwajowej nr 18, oznajmiam, iż protestuję; całkowicie nie zgadzam się z tymże planem. Linia tramwajowa nr 18 obsługuje dwa miasta: Bytom i Rudę Śląską. Jest to najszybsze połączenie naszego miasta z Bytomiem. W najbliższym czasie, tj. w drugiej połowie bieżącego roku planowany jest remont mostu nad rzeką Bytomką w ciągu ul. Piastowskiej. Drugi, krótki most znajduje się tuż przy przystanku Rudzka Kuźnica. Nie rozumiem decyzji o całkowitej likwidacji linii tramwajowej. Tramwaje Śląskie S.A. proponują zabezpieczenie mostu do czasu remontu na własny koszt, co może przynieść korzyści dla obu stron. Miasto Ruda Śląska nie musiałoby ponosić kosztów zabezpieczenia tego obiektu, a Tramwaje Śląskie S.A. mogłyby w dalszym ciągu prowadzić przewozy. Przypominam, że Miasto Bytom nie jest zainteresowane dotowaniem kolejnej linii autobusowej, przy czym miałaby ona być dublowana przez tramwaje linii nr 30, co jest całkowicie niezrozumiałe i spowoduje pojawienie się nieuzasadnionych, dodatkowych kosztów. Jeżeli finansowanie linii autobusowej komunikacji zastępczej miałoby się odbywać na podobnych zasadach jak przy linii autobusowej nr 982, tzn. że Miasto Ruda Śląska finansuje funkcjonowanie linii na swoim terenie i obszarze drugiego miasta, to z całą pewnością można to nazwać niegospodarnością; jednak Pani cały czas deklaruje, że rządzi Rudą Śląską jak tradycyjna, śląska gospodyni, co pochwalam - jednak takie rozwiązanie jest nie do przyjęcia. Nie wiem, czy zdaje sobie Pani sprawę z tego, że likwidacja linii tramwajowej nr 18 może spowodować utratę unijnych środków, pozyskanych przez Tramwaje Śląskie S.A. na obecny projekt modernizacji; w przypadku ich utraty, pozostałe miasta ościenne jak: Bytom, Chorzów, Katowice, Sosnowiec, Świętochłowice i Tychy z całą pewnością zwrócą się do Pani o wypłatę odszkodowania z tego tytułu. Praca przewozowa nie może zmniejszyć się przez 5 lat od dnia rozliczenia projektu. Dotyczy to odcinków: Ruda Południowa - Chebzie oraz rozjazdów tramwajowych w rejonie przystanku Bytom Bobrek Osiedle Pod Brzozami. Nie zamierzam kolejny raz przeżywać kilkukrotnie bardziej dotkliwego kryzysu finansowego Miasta Ruda Śląska niż w 2011 roku. Będzie to bolesny cios dla budżetu naszego Miasta; można nawet powiedzieć, że większy od kosztów remontu ul. Piastowskiej wraz z przygotowaniem dokumentacji technicznej. Tylko przy utrzymaniu ruchu tramwajowego będziemy mieli realną szansę na dofinansowanie takiego projektu.

Bardzo proszę Panią o zmianę decyzji. Jeżeli obawia się Pani o bezpieczeństwo pasażerów tramwaju linii nr 18, to proponuję do czasu zakończenia remontu mostu, zorganizować dwie wahadłowe linie tramwajowe, które miałyby być obsługiwane taborem dwukierunkowym, podobnie jak w przypadku linii nr 9a i 9b podczas likwidacji wiaduktu na ul. Katowickiej w Bykowinie. Nie rozumiem również, dlaczego cały most nie zostanie zamknięty do czasu remontu, przecież zły stan techniczny dotyczy całego mostu, a nie wyłącznie części tramwajowej. Chciałbym zaznaczyć, że KZK GOP i Tramwaje Śląskie S.A. negatywnie zaopiniowały Pani decyzję. W dniu 29.12.2014 r. wystosowałem do Tramwajów Śląskich S.A. pismo, które otrzymałem od jednego z radnych w sprawie posiedzenia Komisji ds. Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, podczas którego miała zostać omówiona kwestia przekazania aportem do Spółki Tramwaje Śląskie S.A. dokumentacji projektowej remontu ul. Piastowskiej. W najbliższym czasie spodziewam się odpowiedzi na niniejsze pismo.

Kiedyś deklarowała Pani, że jest zainteresowana modernizacją linii tramwajowych nr 9 i 18, co nadal jest jeszcze możliwe. Po wstrzymaniu kursowania tramwajów linii nr 18, płyty betonowe torowiska na ul. Piastowskiej oraz na ul. Wolności będą się zapadały, co spowoduje pozorne wybrzuszenie się szyn, które będzie zagrażało bezpieczeństwu w ruchu drogowym. Sam autobus komunikacji zastępczej w takiej sytuacji również będzie musiał omijać jeszcze bardziej uszkodzone torowisko niż teraz, co w konsekwencji spowoduje poruszanie się autobusu po części jezdni w kierunku przeciwnym.
Gdyby Miasto Ruda Śląska zechciało wyremontować ul. Piastowską, to jest szansa na wspólny projekt naszego miasta, PWIK Sp. z o.o. Ruda Śląska oraz Tramwajów Śląskich S.A. na gruntowną przebudowę tejże ulicy, w większości na koszt tramwajowej Spółki. Można na ten cel uzyskać dofinansowanie z dwóch instytucji: Unii Europejskiej oraz Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (Wojewódzkiego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej). Ten drugi podmiot oferuje również niskooprocentowane pożyczki, których część może zostać umorzona, co również jest podnoszone jako argument przy projektach uchwał w sprawie termomodernizacji obiektów oświatowych.

W sprawie dalszego funkcjonowania linii tramwajowej nr 18 miały być przeprowadzone konsultacje społeczne, które nie odbyły się, a taka deklaracja z Pani ust padła w listopadzie 2013 r. podczas spotkania z mieszkańcami.
Rozważa się również uatrakcyjnienie tego połączenia poprzez dobudowę łuku na skrzyżowaniu ul. Wolności, 1 Maja i Zabrzańskiej w Rudzie Południowej, umożliwiającego zmianę trasy tejże linii w kierunku Zabrza lub nawet zajezdni Gliwice. W tym roku miałaby odbyć się akcja promocyjna zabytków w naszym mieście pn.: "Żyj bez nudy, jedź tramwajem do Rudy" w każdy weekend od maja do września przy współpracy Wydziału Komunikacji Społecznej i Promocji Miasta pod patronatem Miejskiego Konserwatora Zabytków za pomocą wagonów zabytkowych i historycznych.

Proszę o wyznaczenie terminu spotkania oraz pisemną odpowiedź (...)
  Temat: 2015.01.30
KZKGaPowicz

Odpowiedzi: 23
Wyświetleń: 829

PostForum: Dzień po dniu   Wysłany: 2015-01-30, 08:38   Temat: 2015.01.30
Linia 18:
Poc. 181 #373
Poc. 182 #658
Poc. 183 #614
Poc. 184 #417
Poc. 185 #715
Poc. 186 #347
  Temat: Przyszłość linii 18
KZKGaPowicz

Odpowiedzi: 416
Wyświetleń: 28498

PostForum: Wydarzenia   Wysłany: 2015-01-29, 19:35   Temat: Przyszłość linii 18
luki napisał/a:
KZKGaPowicz, nie powinieneś się poddawać. Trzeba postulować do KZK, aby utrzymać połączenie tramwajowe taborem dwukierunkowym, a do miasta, aby wykonali remont.

Teraz patrząc na wyremontowany rozjazd na Brzozach, po takiej decyzji, przychodzi jedna myśl: zmarnowana kasa?
Tramwaje Śląskie S.A. zgłosiły gotowość zabezpieczenia mostu do czasu jego remontu na własny koszt. Postaram się nagłośnić tą sprawę. Poinformowałem już TVS, telewizję Sfera oraz radnych z opozycji. Poprosiłem o zwołanie nadzwyczajnej sesji RM w tym temacie.
  Temat: 2015.01.29
KZKGaPowicz

Odpowiedzi: 21
Wyświetleń: 820

PostForum: Dzień po dniu   Wysłany: 2015-01-29, 09:09   Temat: 2015.01.29
Linia 18:
Poc. 181 #373
Poc. 182 #742
Poc. 183 #614
Poc. 184 #417
Poc. 185 #791
Poc. 186 #709
  Temat: Przyszłość linii 18
KZKGaPowicz

Odpowiedzi: 416
Wyświetleń: 28498

PostForum: Wydarzenia   Wysłany: 2015-01-28, 23:11   Temat: Przyszłość linii 18
Boguś napisał/a:
Penny napisał/a:
R_G napisał/a:
Szkoda, że kolejna linia idzie do piachu. :cry:
Kiedy dokładnie? Jest już oficjalny termin?
18 będzie jeździć do 13 lutego. Niestety, decyzja jest ostateczna.
Ja z kolei słyszałem, że KZK GOP i TŚ wydały opinię negatywną.
Oczywiście zamierzam o całej sprawie powiadomić Centrum Unijnych Projektów Transportowych. Mam nadzieję, że Ruda Śląska zbankrutuje, jeżeli będzie musiała wypłacić odszkodowanie TŚ za utracone dofinansowanie.
  Temat: Przyszłość linii 18
KZKGaPowicz

Odpowiedzi: 416
Wyświetleń: 28498

PostForum: Wydarzenia   Wysłany: 2015-01-28, 16:46   Temat: Przyszłość linii 18
Przykro mi, że nie udało mi się uratować 18. :( Mam jednak czyste sumienie, że przez ostatnie lata próbowałem walczyć. Ciekawe, że ten most nad Bytomką, który miał zostać wyremontowany w połowie bieżącego roku, da radę wytrzymać ruch autobusów. Jestem ciekaw rozkładu jazdy tego "wspaniałego" autobusu, który ma zastąpić tramwaj. Jak pojedzie 1 raz na godzinę, to będzie prawdziwy sukces; a gdzie będzie odbywał postój na Chebziu, bo jak na przyst. Chebzie Dworzec PKP, to życzę powodzenia.
Trzeba jeszcze zorganizować przejazd pożegnalny, może składem Moderusów?
Z tego wszystkiego wynika, że po remoncie mostu nad Bytomką, bo jednak o ten most chodzi luki, tramwaj już nie wróci, ponieważ pani rzecznik KZK GOP nie chciała odpowiedzieć na takie pytanie. Dziękuję wszystkim za współpracę i wsparcie. :) Po likwidacji jedynej linii tramwajowej przy moim bloku, nie będę już tak często logował się. :(
  Temat: 2015.01.28
KZKGaPowicz

Odpowiedzi: 26
Wyświetleń: 1030

PostForum: Dzień po dniu   Wysłany: 2015-01-28, 14:37   Temat: 2015.01.28
pitrekgaga napisał/a:
185 #791
186 #487info: elot360
Linia 18:
Poc. 181 #373
Poc. 182 #614
Poc. 183 #742
Poc. 184 #417
  Temat: 2015.01.27
KZKGaPowicz

Odpowiedzi: 29
Wyświetleń: 1204

PostForum: Dzień po dniu   Wysłany: 2015-01-27, 15:08   Temat: 2015.01.27
Linia 18:
Poc. 181 #614
Poc. 182 #256
Poc. 183 #788
Poc. 184 #458
Poc. 185 #791
Poc. 186 #715
  Temat: 2015.01.26
KZKGaPowicz

Odpowiedzi: 36
Wyświetleń: 1342

PostForum: Dzień po dniu   Wysłany: 2015-01-26, 07:19   Temat: 2015.01.26
Linia 18:
Poc. 181 #458
Poc. 182 #742*
Poc. 183 #420*
Poc. 184 #788
Poc. 185 #791
Poc. 186 #683

* - Edycja, godz. 8:17.
  Temat: 2015.01.25
KZKGaPowicz

Odpowiedzi: 26
Wyświetleń: 970

PostForum: Dzień po dniu   Wysłany: 2015-01-25, 21:10   Temat: 2015.01.25
Poważny wypadek na ul. Wolności w Rudzie. Na skrzyżowaniu ul. Wolności i Szyb Powietrzny doszło do zderzenia się tramwaju linii nr 18 (ZURek) #613 z samochodem osobowym Opel Astra. Samochód stał na ul. Szyb Powietrzny. Tramwaj miał uszkodzony zgarniacz (nie wiem, czy jeszcze coś, ponieważ przejeżdżałem autobusem), a samochód miał totalnie zniszczony przód. Wyglądało to tak, jakby doszło do zderzenia czołowego, chociaż położenie auta na to nie wskazywało; jednak ta hipoteza jest dość prawdopodobna ze względu na warunki atmosferyczne. Mogło dojść do poślizgu samochodu, w wyniku którego samochód mógł zderzyć się czołowo z tramwajem. Na miejscu NR, nieoznakowany radiowóz oraz laweta. Za #613, który miał włączone światła awaryjne, stał #744 również na awaryjnych. Po ok. 5-10 minut w kierunku Chebzia jechał ZURek #373.
  Temat: 2015.01.25
KZKGaPowicz

Odpowiedzi: 26
Wyświetleń: 970

PostForum: Dzień po dniu   Wysłany: 2015-01-25, 11:05   Temat: 2015.01.25
Linia 18:
Poc. 181 #788
Poc. 182 #744**
Poc. 183 #613
Poc. 184 #373*
Poc. 185 #773
Poc. 186 #684*

* - Edycja, godz. 12:16.
** - Edycja, godz. 13:13.
 
Strona 1 z 116
Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - opowiadania
Ta strona internetowa używa plików cookie - dowiedz się więcej.