2006.07.05

[Penny]

704 #574-573
711 #183

1301 #733
1302 #673
1303 #328
1304 #317-321
1305 #425
1306 #765
1307 #787
1308 #505
1309 #370

3601 #464-465
3602 #694-693
3603 #699-700
3604 #786
3605 #659-660

3701 #172
3702 #329
3703 #119
3704 #209
3705 #165

[ff]

1304 #317-321

Zajrzałem na km-forum cóż takiego tego dnia pisaliśmy. Było dość skromnie. Tylko luki miał wiadomości

A dziś na 4101 i 4103 solo, przed chwilą 4103 podmiana na Polferriesa
Na 13-tce składzik, nie zwróciłem uwagi na numerek poc. ale na fotce będzie widać

Aż się prosi o wklejenie tu tego zdjęcia

[luki]

Aż się prosi o wklejenie tu tego zdjęcia

[Penny]

Po kilkudniowej nieobecności o godzinie 12:21 od strony Katowic nadjechał #677 jako „jazda próbna”. Parę godzin później, wagon #677 odbył dwa wieczorne kursy jako pociąg 374 zastępując wóz #786.

5 lipca 2006, godz. 12:30
Pociąg 704 #574+573, jako jeden z dwóch chorzowskich pociągów obsługujących linię 7, uległ awarii w okolicy katowickiego Placu Wolności. Skład sprowadzono do zajezdni z pomocą pociągu 365 #659+660. Nie znam przyczyny awarii jest nieznana.

5 lipca 2006, godz. 20:15
Po raz kolejny w przeciągu bieżącego tygodnia awarii uległ wagon #770, kursujący na linii 17. Pociąg 118 #767 planowo zjeżdżający z Rudy Śl. przy chorzowskim Ratuszu pchał uszkodzony #770 do zajezdni. Dokładnie w tym samym czasie pociąg 131 #733 pchnął uszkodzoną „stodwójkę” #172 z pociągu 371 (dziwne, że solówka pchała stodwójkę!).